溢盛水之道与成都中医大中医药健康产业技术研究达成战略合作

来源：医学网

溢盛水之道中医研究(徐州)有限公司与成都中医大中医药健康产业技术研究有限公司达成战略合作;对于产品的研发，投入和生产。与2024年4月18日在成都温江举行。

与会代表溢盛水之道代表:

1:王先锋

中泰盛康大健康产业有限公司董事长

2:辛玉鹏

溢盛水之道中医研究药物分析师

北京华夏中科医学研究院副院长

3:裔林

尚峰水之道生活馆千城万店首席评审官

成都中医大中医药代表:

1:刘贤武

成都中医大中医药健康产业技术研究有限公司院长

2:廖婉

硕士生导师，中国中医科学院博士后，成都中医大副院长

3:王准

中医药健康产业技术研究院办公室主任

王先锋 中泰盛康大健康产业有限公司董事长

刘贤武 成都中医大中医药健康产业技术研究有限公司院长

合作内容:

1.开展高血脂，高血糖，高血压中药的基础研究和应用研究调研分析，开展三高调理产品开发的现状分析，结合市场需求明确三高调理中药产品开发方向。

2.开展目前辅霉Q10的功能食品种类及产业化现状研究。

3.开展润馨堂牌人参地黄口服液与辅酶Q10维生素C颗粒的生物化学指标检测，开展润馨堂牌人参地黄口服液与辅酶Q10维生素C颗粒的临床对比实验。

通过合作和创新,不断完善科研数据,本着“做至优产品 行至诚服务 担至真责任”的企业理念,切实做好广大民众的健康服务工作,为推动健康产业发展做出积极的贡献!

裔林 尚峰水之道生活馆千城万店首席评审官

辛玉鹏 溢盛水之道中医研究药物分析师

北京华夏中科医学研究院副院长

惊天逆转，有什么来头

菜鸟驿站送货上门再升级，为上海用户提供专享上门服务该咋看？

首先，从消费者体验的角度来看，菜鸟驿站送货上门服务的再升级，特别是为上海用户提供淘宝天猫包裹“专享上门”服务，无疑是一个积极的举措。这一服务满足了消费者对于便捷、高效配送的期待，尤其是对于那些因工作繁忙或身体原因无法及时前往驿站取件的用户来说，送货上门服务大大提升了他们的购物体验。

其次，从菜鸟驿站自身发展的角度来看，这一服务的升级也是其优化服务流程、提升服务品质的重要一环。通过在上海率先试点并推广“专享上门”服务，菜鸟驿站不仅能够增强用户粘性，提升用户满意度，还能够进一步巩固其在快递末端配送市场的地位。同时，通过加派人手、平台补贴等方式保障送货上门服务的顺利实施，也体现了菜鸟驿站对于提升服务质量的决心和投入。

再次，从整个快递行业发展的角度来看，菜鸟驿站送货上门服务的升级也具有一定的示范意义。随着电商行业的快速发展和消费者需求的日益多样化，快递行业正面临着越来越大的竞争压力。如何在保证服务质量的同时，提高配送效率、降低运营成本，成为快递企业亟需解决的问题。菜鸟驿站的这一举措，为行业内的其他企业提供了有益的借鉴和参考。

顺丰创始人王卫，又双叒要敲钟了！

顺丰融资680亿背后，谁在推动王卫资本运作？

作者 | 刘俊群

编辑丨刘钦文

来源 | 野马财经

借壳上市7年、累计融资逾680亿，曾坚称“不会为圈钱上市”的顺丰，如今再次将目光投向了港股IPO。

2024年6月28日，顺丰(002352.SZ)向港交所递交《招股书》，冲刺IPO。若成功上市，顺丰将成为快递行业首家“A+H”股上市公司。

在冲刺港股背后，顺丰在A股的市值从2021年的5000亿元高峰，跌至2024年7月17日的1714.9亿元，市值蒸发了65.7%，已经腰斩。

尽管如此，顺丰还是尝到了上市带来的“甜头”。据wind数据显示，自A股上市以来，顺丰通过发行多轮定增、可转债、短期借款等方式，累计融资金额达到了约680.66亿元。据电子商务信息服务平台“电商报”此前报道，顺丰此次冲刺港股IPO，计划可能募资10亿至20亿美元。

来源：wind 截图

只是，已经融资超680亿的顺丰，为何还要继续IPO募资？从曾经直言"拒绝上市"到如今布局“A+H”，又是谁让顺丰集团董事长兼总经理王卫的态度发生了“180度大转变”，且“迷上”了资本运作？

拥有6.63亿客户

2023年营收下滑

在淘宝等电商平台上购物时，如果商家承诺“顺丰包邮”，这通常意味着消费者可以享受到更快捷的物流服务。因此，顺丰在消费者们心中几乎就是"快"的代名词。小红书上，网友"纷至沓来"分享了顺丰快递跨越1618公里，次日早晨便送达的惊人速度。另一位网友也提到，从广东寄出的快递，晚上6点便抵达了上海，实现了跨省即日达。

《招股书》显示，截至2023年12月31日，顺丰拥有约200万活跃月结客户和约6.63亿散单客户，据"弗若斯特沙利文"报告显示，这两项数据在亚洲物流服务提供商中均位居首位。这一成绩得益于顺丰遍布202个国家和地区的全球配送网络。

来源：罐头图库

目前，顺丰是中国最大的航空货运承运商，运营的空运机队拥有103架飞机，运营的货量占2023年中国航空货运量的33.8%。此外，顺丰还拥有超过20万辆车辆组成的庞大陆运车队，这也是亚洲最大的陆运车队。

稳定的客户基础和庞大的全球配送网络，为顺丰带来了稳定的收入增长。2021年和2022年，公司分别实现收入2071.87亿元和2674.9亿元，同比增长34.55%和29.11%。同期，归母净利润为42.69亿元、61.74亿元，同比增长-41.73%、44.62%。

不过，2023年顺丰首次出现了总营收下滑的情况，其中，营收达2584.09亿元，同比下降3.39%；好在归母净利润同比增长33.38%，达到82.34亿元。

从业务构成来看，顺丰总营收下滑是受到了国际业务的拖累。《招股书》显示，顺丰的业务分为速运及大件业务、供应链及国际业务和同城即时配送业务三类。其中，供应链及国际业务在2023年下滑明显。2023年，公司供应链及国际业务的营收从878.7亿元降至599.8亿元，同比下降31.7%。

对此，顺丰解释，主要是国际空海运需求及运价在2022年上半年飙升后，逐渐回落到了2019年的正常水平，这让顺丰2023年的国际货运收入增长放缓。不过，随着市场逐渐稳定，顺丰收入降幅持续收窄。

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和“国际化”业务一同开展的，还有顺丰的港股IPO之路。早在2023年8月，顺丰便向港交所提交了上市申请，在2023年8月的股东大会上，王卫阐明了顺丰赴港上市的初衷，即利用港股市场推进公司的国际化战略，并借助国际化的资本平台提升品牌影响力和竞争力。

2023年8月21日，顺丰首次提交港股《招股书》时，也表示港股上市是“为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品象、提高综合竞争力。”

然而由于未能在规定时间内完成聆讯或上市，顺丰的首次申请在2024年2月失效。2024年6月28日，顺丰二度递表港交所。

7年融资超680亿

开启“买买买”之路

从上市申请失效到二次筹划港股上市，顺丰只隔了短短四个月。业内人士表示，这或许与顺丰近几年来大手笔花钱有关，资金紧缺有关。

“通过港股上市可为公司提供更多的融资渠道，也有助于公司加速扩张，收购其他企业或投资新技术和新产品，以实现其业务目标。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示。

来源：罐头图库

实际上，据wind数据显示，自2017年上市以来，顺丰已经通过定增、可转债、短期借款等多种方式，累计募集资金达到680.66亿元。

其中，直接融资的金额达338亿元，占总募资金额的49.66%；间接融资（按增量负债计算）的金融达342.66亿元， 占总募资金额的50.34%。

投行人士李晓娜表示，直接融资是企业与投资者之间的直接交易，而间接融资则是通过金融中介机构进行的资金融通。此外，“按增量负债计算”的间接融资通常是指企业通过借款等方式增加的负债额度，这通常包括银行贷款等方式。

具体看，直接融资的项目主要包括：2017年8月，顺丰定增募集80亿元。2019年11月，顺丰控股发行可转换债券，募资58亿元。2021年，公司又通过定增募集200亿元。

而间接融资项目则包括：累计新增短期借款、累计新增长期借款分别为271.2亿元、71.36亿元。

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这些资金主要用于基础设施建设，如飞机和航材购买维修、中转站建设、自动化速运设备升级，以及湖北鄂州机场转运中心的建设。

值得一提的是，鄂州机场是顺丰最大手笔的投资，投资金额达320.63亿元，其目标是构建一个“覆盖全国、辐射亚洲、连接欧美”的航线网络。

据中国物流业核心期刊“物流时代周刊”报道称，鄂州机场已于2022年7月17日建成投运，现已开通货运航线73条。目前，该机场是亚洲第一个、世界第四个货运枢纽机场。2023年，该机场已完成货邮吞吐量24.53万吨，2024年目标直指120万吨。

除了基础设施投资，顺丰还通过并购来拓展业务版图。这几年来，顺丰在重货、冷运、同城、供应链等领域，海内外市场上不断开疆拓土。

2018年3月，顺丰以17亿元收购广东新邦物流71%的股份，强化了重货快运业务，建立了“顺心捷达”快运业务独立品牌。

同年4月，顺丰宣布花费1亿美元投资美国物流服务平台Flexport；10月，顺丰花费55亿收购了“国际物流三大巨头之一”——德国邮政敦豪集团（DHL）在香港和北京两家公司的全部股权，并整合了DHL在中国的供应链业务，进一步加码全球业务市场。

2019年后，顺丰将目光投向东南亚市场。先是在2019年与印尼企业Tripura成立合资公司。后在2021年9月，大手笔斥资175.55亿港元收购在港股上市的嘉里物流(0636.HK)51.5%的股份。值得一提的是，嘉里物流是由马来西亚首富郭鹤年创立，彼时是东南亚最大快递物流企业之一。

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通过多番收购，顺丰实现了营收的显著增长。2018年到2023年，公司年营收从909.43亿元增至2582亿元，体量膨胀了2.8倍，稳坐国内“快递一哥”之位。

但与此同时，公司负债规模也在不断攀升。2018年-2023年，顺丰的负债规模从347亿元攀升至1182亿元，资产负债率从48%上升到53%。

而顺丰此次赴港上市，无疑将为其带来新的机遇。“对顺丰控股而言，此次赴港上市最直接的好处是能够拿到一笔港币融资。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为。
一边是持续融资、一边是负债规模攀升，热衷于“大手笔”的“快递一哥”，能否靠这笔融资，继续在国际化的赛道上飞得更高、更远呢？

谁在助力王卫走资本运作之路？

在顺丰的融资策略和成功上市背后，两位杰出的首席财务官（CFO）扮演了举足轻重的角色。第一位“元老”级CFO是伍玮婷，她跟随王卫已有八年之久。另一位则是现任顺丰CFO——何捷，目前已在该岗位工作近3年。

据顺丰公开资料显示，伍玮婷毕业于澳大利亚悉尼新南威尔士大学，会计及信息系统学学士，澳大利亚注册会计师。在加入顺丰之前，伍玮婷在毕马威会计师事务所（香港）担任总监近二十年。

2013年，她加入顺丰，先后担任深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司的董事、财务本部总裁及财务总监。自2016年起，伍玮婷担任顺丰控股的董事、副总经理兼财务负责人。

在伍玮婷的助力下，顺丰控股在2017年成功借壳鼎泰新材在深交所上市，并连续三年完成了业绩对赌承诺。

据顺丰2020年年报显示，她的年薪高达445.04万元，将近王卫年薪（112.2万元）的四倍。

不过，2021年4月24日，伍玮婷因个人原因辞去了部分职务，但仍保留了董事职位，并被任命为公司物流产业园的资本运作顾问。

也就是这一年，顺丰市值达到了5000亿元高峰。从2021年起，顺丰市值便持续下跌。2021年-2023年，顺丰控股在A股市场各年股价分别累计下跌21.7%、16.03%和29.75%。截至2024年7月17日，顺丰市值达1714.9亿元，相比于高点，已经蒸发了65.7%，已经腰斩。

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随后，顺丰迎来了第二位CFO——何捷。

2021年9月，顺丰聘任何捷为副总经理兼首席财务官（CFO），全面负责顺丰控股的财务管理工作。同年11月，何捷开始担任公司董事。据2023年年报显示，何捷年薪约961.1万元，是王卫（116.1万元）年薪的近9倍。

从何捷的个人简历可知，其曾在安达信会计师事务所、“国际四大会计事务所之一”普华永道会计师事务所工作过。2003年，何捷在搜狐财务部担任高级财务总监一职，后升任为搜狐旗下游戏领域子公司搜狐畅游的首席财务官。妥妥的金融背景，并且有上市公司从业经验。

何捷上任后，2021年12月，顺丰同城在港交所上市；2023年5月12日，顺丰控股出售丰网股权给极兔、顺丰控股于2023年8月递交港股《招股书》……资本动作不断。

“CFO在企业中扮演着至关重要的角色，特别是在资本运作方面。CFO负责制定和执行公司的财务战略，包括资金管理、投资决策、风险控制等。一个经验丰富的CFO能够通过有效的资本配置、财务规划和战略投资，显著提升企业的市场竞争力。他们还能够帮助公司优化资本结构，确保企业在面对市场波动和经济不确定性时保持稳定的财务状况。”柏文喜表示。

从不上市到“A+H”

王卫商业版图再扩张

在两位CFO频繁“秀财技”的背后，王卫对于上市的态度似乎也在悄然变化。

2011年，王卫曾公开表示，“上市的好处无非是圈钱，顺丰也缺钱，但顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理是不利的。”

这一度被外界视为顺丰“拒绝上市”的“宣言”。物流行业资深人士刘昊透露，在顺丰发展的这些年中，中资、外资、VC、PE各路资本都找过资源想要说服顺丰接受投资，走IPO路线，但最初都被王卫婉拒。

在王卫“拒绝上市”言论发表5年后，“顺丰即将上市”的新闻刷爆了朋友圈。

2016年5月23日，鼎泰新材公告顺丰计划借壳上市，作价433亿元。经过一系列操作，2017年2月23日，顺丰正式在深交所挂牌，证券简称由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”。

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与此同时，其他快递公司如“四通一达”（申通、圆通、中通、百世汇通、韵达）已经纷纷登陆资本市场。

2015年12月，申通快递（2057.HK）借壳艾迪西港股上市，成为“A股快递第一股”；2016年4月，圆通速递（600233.SH）借壳大杨创世A股上市；2016年10月，中通快递在纽交易所挂牌上市；2017年1月，韵达股份(002120.SZ）在A股挂牌上市。紧接着，同年2月，顺丰控股上市；9月，百世集团在纽交所挂牌上市。

刘昊认为，顺丰最终改变不上市的战略，原因可能与竞争对手纷纷借壳上市带来的竞争压力有关。”

柏文喜也表示，多家快递公司上市后均加大了市场拓展和业务创新力度，这种竞争环境必然会对顺丰构成了一定的挑战和压力，但同时也刺激顺丰不断优化服务、提升效率、探索新的业务模式，以维持其在市场中的领先地位。

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而现在看来，A股上市，只是顺丰资本运作的起点。顺丰如今旗下已经布局了4家上市公司，分别是顺丰控股(002352.SZ)、顺丰房托(2191.HK)、顺丰同城(9699.HK)和嘉里物流(0636.HK)。

2017年2月，顺丰(002352.SZ)A股借壳上市。截至2024年7月17日，顺丰股价报收于35.61元/股，市值达1714.9亿元。

2021年5月17日，顺丰房托(2191.HK)上市，其为房地产投资信托基金，由顺丰控股间接100%控股。截至2024年7月17日，顺丰房托收盘价报收于2.6港元/份，市值达21.08亿港元。

2021年9月28日，顺丰控股发布公告表示，顺丰控股全资子公司完成对嘉里物流(0636.HK)9.31亿股股份的收购，此次收购股份约占嘉里物流已发行股本的51.5%。截至2024年7月17日，嘉里物流股价报收于6.99港元/股，市值达126.3亿港元。

2021年12月14日，顺丰同城(9699.HK)在港交所挂牌上市，‌主营业务是即时配送，由顺丰间接持股56.8%。截至2024年7月17日，顺丰同城股价报收于11.26港元/股，市值达105.1亿港元。

王卫的身家也随之增长。顺丰自2017年A股上市后，在《2017胡润全球富豪榜》中，王卫的财富迅速飙升五倍，以1860亿元的财富位列大中华区第三，全球第25位，比2019年上升305位。

而这次港股上市，作为顺丰布局海外市场的关键跳板，能否助力王卫实现财富的再一次跃升呢？

你用过顺丰吗？使用体验如何？欢迎评论区留言。

股市盈亏只是屁大的小事……

人啊，在不同的阶段，总会有不同的心态，在不同的境况里，总会有不同的想法。

当顺风顺水时，总想获得更多，对每一样都不舍失去。

而当陷入绝境时，心中则默默祈祷，只求能保住一条命，其他都不再重要。

昨天我就经历了这样的一种状态，真的，在那最危险的时刻，我觉得身外的一切都不再重要，能平安活着，就心满意足。什么股市盈亏、利弊得失之类，在那一刻全部轻如鸿毛。

真的会这样吗？我是不是在故作高姿态？

其实只要我简单回顾一下昨天的惊心动魄，大家就心里有数了。

昨天上午，我导航从贵州威宁回四川乐山，由于想更贴切地感受云贵川的风土人情，不想在高速公路上一晃而过，我在导航上设置了不走高速。

于是高德地图给我导航了一条从威宁县城穿越雪山镇，然后通往云南彝良县，进而抵达四川的路线。

雪山镇在贵州境内属于高原地带，海拔约2900米左右，其实相当于是一个大型桌山，由于山顶面积很大，形成一片高原草甸，还开垦了大量的玉米地和土豆田，风景不错。

在雪山镇的高山草甸上，有一个基督教堂：

从威宁县城到雪山镇是比较平缓的上坡路，汽车爬行很久，逐渐开上这个大型座山。

然而，从云贵乡的新民村继续往北进入贵州云南交界处，下面是一个河谷，这条道路从高原桌山上几乎垂直地下到河边。

我当时还特意截图了地理定位，垂直下山的道路应该就在这个区域：

起初我并没想到路会这么陡，并且从威宁县城走到这里已经开了很久，也不愿意走冤枉路再倒回去，于是大着胆子往下开。

开到一半，发现这个绝壁公路实在是太陡了，此时往后退也不行，只能心一横往下继续开。

路有多陡呢？请看看这些图：

当我在这样的路上开着的时候，我的两只腿不知不觉开始发抖，手心开始冒汗。

终于下到了谷底的河边，我本以为大功告成，没想到开了一阵之后，进入云南境内，又要翻山，汽车顺着山路从河谷往山顶上开，落差怕是有1500米左右。

山路越来越陡，比刚才下坡的时候更可怕，此时退回去也来不及，而且即便退回去，也得再翻贵州的那座高山，同样也很艰险峻，因此，我只能闷着头猛踩油门往上轰。

就这样一直开到了云端之上。

之后在山顶上开了一阵，顺着盘山公路逐渐下了山，然后走上了国道，才终于心里一块大石落地。

直到惊魂稍定，我才敢于回想刚才的一幕幕！

清晰地记得当我猛踩油门向着最陡的那100多米路程闷头轰上去的时候，我当时先让老婆孩子都下车走路，我独自开着车像孤胆英雄一样，往山顶上冲，当时心里想，万一掉下去了，那就这么掉下去吧。

那一刻，什么名声、什么金钱、什么股市得失……真的在我心里全都轻如鸿毛，唯一的愿望，就是能够顺利开过这最险峻的一段路。

当我顺利开过那段最险的路，确确实实有一种大难不死的感受。

今天股市，继续下跌，作为空仓的我，并没什么大碍，但我知道无数股民朋友，此时此刻正承受着剧烈的疼痛。

有人说宗教是镇痛药，我想其实不仅仅宗教，只要把那种处于绝境中的心态真实展示给大家，其实也能做镇痛药。

面对生命的危机关头，其他一切真的都毫不重要。

把这点真实的感悟分享给大家，希望大家能够更轻松的面对股市的起落。

川普遇刺，改变世界格局

2024年7月14日，一定要记住这一天，因为历史的走向再次被改变！

莱斯大学总统历史学家道格拉斯·布林克利曾经有一句名言：“在暗杀未遂中幸存下来，你就成了殉道者，因为你得到了公众的同情。”

射手明显是向川普头部射击的，川普头侧向右边时，子弹打中了他的耳朵。他一摸耳朵，发现出血后，很警觉的蹲了下去，这时，特勤局的保安才蜂拥而上，围住了川普。

经过简单的检查，并确认射手已经被击毙后，才拉起川普。川普起身后，振臂高呼“fight（战斗）”。

这一刻，这一幕，已经足以写入美国教科书，而美国甚至世界的历史走向，也已经在这一刻发生改变！

川普成了美国新的殉道者，而每一个殉道者拥有者英雄的光环，拥有者民心所向的向心力。在川普举起胳膊，振臂高呼的那一刻，无数中间派的选民，已经倒向了川普。

此刻，可以说，川普已经提前拿下了白宫宝座。

川普遇刺不到一个小时，老登撤下了所有竞选的电视广告，暂停了一切的公众演讲，为什么？

因为川普的粉丝足够多，川普的粉丝足够疯狂。谁也不敢保证，有没有丧失理智的川普粉丝跑进老登的会场来一次激情扫射。所以，老登的团队第一时间停下来所有的竞选活动，一增一减之后，老登更无胜算。

而此时此刻，包括中方在内的全世界的政客，都在通过各种方式慰问川普，为什么？如果说川普遇刺之前，大家还看不清谁胜谁负，但是，此刻的川普，这个幸存的殉道者，已经毫无悬念的提前赢下了2024美国大选。

接下来，世界局势即将大变，要考虑接下来的和谈程序了，以色列要考虑快速结束加沙暴行了，日韩要考虑跟中国缓和一下关系了，中国要考虑，老美会不会将祸水东引，如果平安度过，中国又将迎来了至少4年的和平发展时间。欧洲则要好好想一想，没有北约和欧盟的欧洲将会是个什么样子。

川普遇刺，对A股最直接的影响就是，出海。

川普崇尚的是美国优先，贸易保护。

加关税是可以预见的，主要出口北美地区的企业，会受影响比较大。

但是，川普的上一任任期内，A股确实表现不错，所以，川普胜选，对于A股来讲，利大于弊。

周一，会开始，15号，16号，17号，18号，共4天，主要议题是全面深化改革，推进中国式现代化。

从历史情况来看，会议期间，股市表现都比较弱，大多都是在等待消息，提到哪里，哪里冲高一下，各路资金都比较谨慎，所以，对于本周的行情，不必有太大的期待。

题材方面，预计萝卜快跑仍然是核心题材，后面有分化仍然是上车时机，国内可以看得见的快速增长的产业不多，无人出租车算是一个大家都看得见，看得懂的产业，所以，必然会受到资本追捧。

整体来看，未来一周的行情，老赵仍然保持上周的观点，展开二次探底，甚至有可能跌破2900点，找到新的平衡点，确立市场底之后，才能再次开启真正的上涨周期。

祝好！

记者体验上海无人驾驶网约车：价格优势明显、等待时间较长

　　“(上海)嘉定一直都有，有一年多了，但不温不火的，今年5月感觉突然多了起来，路上一直可以看到。”谈到无人驾驶网约车，滴滴平台的秦师傅告诉贝壳财经记者，他最近已经关注到武汉投放无人驾驶网约车的新闻了。

　　从武汉到上海……伴随萝卜快跑等无人驾驶网约车跑马圈地，围绕无人驾驶的争议也引发关注。

　　无人驾驶技术是否成熟可靠？是否存在“低价抢单”，其安全性又如何？7月11日，贝壳财经记者在上海进行了评测，发现萝卜快跑里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半，而小马智行的价格基本与普通网约车相当。驾驶途中，总体较为平稳，不过，无人驾驶网约车车速相对要慢一些，单次叫车等待时间较普通网约车时间略长。

　　此外记者发现，系统所设定的上下车点多为公交车站等，与实际目的地有一定距离，如遇到恶劣天气，无法便利出行。

　　价格为普通网约车的3/4，等待时间较长
　　
　　同一线路同一时段不同平台价格截图。APP截图7月11日傍晚
　　18时30分，贝壳财经记者同时在滴滴、高德、小马智行和萝卜快跑预约自上海嘉定宝安公路墨玉北路公交车站至安亭汽车站的订单，其中萝卜快跑为“已优惠4.63元，预估10.79元”，小马智行预计为18.8元，而高德快车、滴滴快车均为预估17至19元不等，普通出租车则预估达到30元以上。

　　贝壳财经记者发现，萝卜快跑里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半，而小马智行的价格基本与普通网约车相当，但还是明显比出租车便宜。

　　18时45分，贝壳财经记者分别从两个平台同时下单，均显示需排队。其中萝卜快跑显示等待约10分钟，小马智行显示排队10位，没有给出明确时间。18时56分，贝壳财经记者打到萝卜快跑，距离2.8km，预计8分钟后到达。与叫普通的网约车相比，10分钟左右的等待时间较长。

　　19时5分，车辆抵达。记者通过车辆编号及车牌号确认车辆，在车门后侧触摸屏上输入手机尾号即可开门上车。车内仅后排三个座位可以乘坐，安全员坐在主驾驶位，主驾驶位和副驾驶位后方均有供后座乘客使用的显示屏，记者根据车内语音提示系好安全带后，车辆起步。

　　行驶过程中，乘客可以通过显示屏观看路况及行程情况。记者注意到，显示屏可实时显示周围的车辆及行人，并及时调整行车路线。

　　车内安全员王先生告诉贝壳财经记者，他已经从事安全员工作2年多了，每天工作时长为8小时，其中1小时充电，1小时休息，实际在路上“跑车”6小时左右，约150公里。“我主要是监管无人驾驶车辆的安全性，如果遇到突发情况我只要动一动方向盘或者是轻踩刹车油门，车辆的控制权就直接交给我了。”

　　行驶总体平稳，小马智行有急加速和急刹车
　　乘车过程中，贝壳财经记者感到车辆整体行驶较为平稳，未出现猛加油门、急刹等情况，但车速较路面行驶的其他车辆来说要慢一些。行车过程中，安全员双手始终手心向上，放在方向盘下方。“车速是按照道路限制开的，道路的限速不一样，车速也会有调整，乘客不能要求车速，所以比较适合不赶时间的人坐。”安全员王先生说，他曾是一名网约车驾驶员，2年前改行做了安全员，感觉安全员比较轻松但也很枯燥。据王先生透露，据他所知，目前萝卜快跑在上海嘉定地区运行的无人驾驶网约车均配备有安全员，工资由底薪+时长组成，基本上和网约车司机收入相当。

　　王先生告诉贝壳财经记者，其实无人驾驶网约车还是相对比较安全的。“我做安全员的这两年时间里大概遇到过3次事故，都是别人追尾我们，都是对方的责任。”王先生表示，无人驾驶网约车都是按照道路规定限速行驶，不会超速，有的时候其他车辆比较着急，在超车时容易发生事故。“我们对新事物要有包容度，其他车路上天天出事故的多了，不能要求无人车一点都不出事故。”

　　记者注意到，车辆在一个路口需要掉头的时候，由于路口比较狭窄，晚高峰车辆密集，萝卜快跑车辆尝试多次前进倒车均无法正常拐弯，这时安全员王先生就手动接管车辆帮助其掉头。

　　
　　
　　萝卜快跑无人网约车安全员正在监控车辆安全。

　　安全员王先生还告诉贝壳财经记者，在上班期间绝不可能出现网上所说安全员打瞌睡的情况。“我们头顶有好几个摄像头监督着，如果闭眼三秒，系统就会报警，超过一定时间车辆就会减速靠边停车，如果出现这种情况，我们是要被扣钱的。”

　　19时25分，车辆准时抵达目的地。记者下车后，车辆在原地停留了约2分钟后驶离。萝卜快跑App显示，本次行程共计11.66元，优惠后实际支付8.16元。

　　返程时，贝壳财经记者选择了小马智行App，由于站点限制，只能选择有安全员的三座SUV。19时12分，记者点击叫车按钮，页面显示有6人正在排队；19时46分，记者叫车成功，页面显示呼叫的车辆主驾位有安全员，车型为雷克萨斯RX450h，预计21分钟内到达。记者注意到，这辆车在8公里以外。

　　20时02分，记者上车，在行驶过程中明显感到了有急加速和急刹车，以及车辆在判断时激光雷达所发出的噪音。贝壳财经记者注意到，在一个左转路口，由于一辆直行大巴车车体较大，记者所乘车辆判断占据了它的左转车道，它并未强行通过，而是一直在车后等待大巴车先行。显示屏上的车辆行驶方向显示，车辆正根据前车位置不断变化拐弯程度，当前车拐弯至后车可以完全通过时，记者所乘车辆向左打方向绕过了它，继续向前行驶。

　　20时25分，车辆准时抵达目的地。小马智行App显示，平台计价规则为首3公里14元，超过3公里部分每公里2.7元，记者本次行程5.6公里，共计价21元，由于使用了首单优惠券，本次行程无需支付费用。与此同时，系统还记录下了本次行程完成无保护左转3次，变道4次，通过红绿灯11次等数据。

　　传统出租车和网约车会被取代吗？司机看法不一
　　公开资料显示，2016年，国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海国际汽车城正式运营；2020年，嘉定区启动智能网联汽车测试道路的全域开放，随后，滴滴、小马智行、百度智行、AutoX等企业相继拿下自动驾驶路测牌照并在嘉定开展测试及示范应用。

　　7月12日，记者在上海嘉定区安亭镇采访多位网约车司机。

　　“主要还是一些平台抽成太多了，你看你这单14块钱的订单，我只能拿到10.7元，如果哪里招聘安全员我也愿意去。”网约车司机李师傅告诉贝壳财经记者，他每天平均出车14小时左右，刨除成本月收入在1万2千元左右。“没什么天大的事情，我一天都不敢休息，休息一天就是损失。现在无人车越来越成熟了，我们究竟还能开几年，我也不知道。”

　　而来自大众出租车公司的王师傅却表示，他一点都不担心，“我是崇明人，开”差头“(上海话，出租车意思)已经25年了，我们做的一直是服务，我还是相信人的服务一定比机器好，比如我们在机场可以帮乘客开车门搬行李，它无人车能做得到吗？”王师傅坚信两者会共存，只要做好本职工作，不用过度去担心。

　 .新.京.报

攻势足球遇到1-0主义 结果可能会令人失望

#西班牙VS英格兰#西班牙确实是本届欧洲杯踢得最好最好看的球队，如果能顺利夺冠，也是众望所归，但足球是圆的，能不能夺冠，还差一场胜利。英格兰将功利性足球进行到底，1-0主义，不过命硬运气也好，淘汰赛之后也加强了，感觉两队进攻碰杯概率四六开，英格兰占优。西班牙6战5胜1平，进12球丢3球，攻击力很猛，不过后三场都有丢球出现。英格兰6战2胜4平，进6球丢4球，后三场都有丢球出现，不过也都有进球，对最强的对手荷兰队进了2球，状态趋好。感觉1-1是一个不得不选的比分，0-0就没必要选了，猜西班牙1-1、1-2英格兰，补2-1。

#阿根廷VS哥伦比亚#阿根廷顺利进入决赛，但似乎并未经受什么考研，小组赛对手不强，淘汰赛厄瓜多尔、加拿大也是水平不高，反观哥伦比亚，小组赛的巴西、淘汰赛的乌拉圭，都是强队，尤其是红牌罚下一人的情况下赢了乌拉圭，很有说服力。应该是旗鼓相当的一场球赛，但多数公司给了阿根廷让半球让0.25球的盘口，梅西呼声太高，结果并不好说，只能讲1-1是一个不得不选的比分，猜阿根廷1-1、1-2哥伦比亚，补2-1。

亏了100亿后，赛力斯的翅膀硬了

　　导语：
　　赛力斯只花了不到四分之一的价格，就从华为手里拿回了“问界”商标。根据市场评估，华为所持有这部分打包无形资产价值102亿，约等于赛力斯当前市值的十分之一。

　　“华为问界”终于成为历史。

　　7月2日晚，赛力斯集团股份有限公司发布公告，称其控股子公司赛力斯汽车有限公司计划以25亿元的总价收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项商标(包括问界系列的文字和图形商标)及44项相关外观设计专利。

　　



　　随着此次收购完成，AITO问界也将正式成为赛力斯旗下的品牌。

　　这可能是赛力斯难得挺直腰板的时刻。自与华为合作以来，其就屡次面临“失去灵魂”的拷问。与此同时，赛力斯在经营上一直面临着不小的压力。据不完全统计，与华为合作的三年多时间里，赛力斯合计亏损已达百亿规模。

　　7月9日晚，赛力斯发布业绩预告，今年上半年，公司预计实现营业收入639亿元到660亿元，同比上升479%到498%。预计归母净利润13.9亿元到17亿元，首次实现扭亏为盈。此次商标收购作价为25亿元，已近赛力斯上半年净利润的两倍。

　　以此次商标交易为界，赛力斯正在酝酿一个更大胆的计划。


　　等待多年，赛力斯终于拿回问界
　　事实上，这已不是华为第一次转让商标。今年5月，华为技术有限公司就将其注册的“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。6月，又把“智界”商标转让给了奇瑞汽车股份有限公司。

　　不过，鉴于问界作为华为“四界”中的领头羊，其诞生时间最长、知名度也最高，因此直到“问界”商标转让，才在行业引起了广泛关注。

　　但其实，在此之前，“问界”商标也已经几经转手。

　　需要明确的是，问界汽车完整品牌名称为“AITO问界”，但从商标的角度来看，其分为“AITO”和“问界”两个商标体系。

　　


　　AITO及其LOGO商标一直属于赛力斯旗下的重庆潽康企业管理咨询有限公司。但“问界”商标此前既不属于赛力斯、也不属于华为，而属于一个注册资本仅有11万元的第三方公司——北京永安世达科贸有限公司。后者于2021年2月申请注册“问界”商标，2021年9月获得注册。

　　从公开信息上看，这家公司与华为、赛力斯均没有关联。不过，2023年6月，北京永安世达科贸有限公司将共计21个“问界”商标转让给了华为。

　　一年以后的今天，赛力斯将“问界”商标也收入囊中。这意味着，“AITO”和 “问界”两个商标体系，都已被赛力斯收归麾下。

　　毫无疑问，这将帮助赛力斯彻底洗刷“代工厂”的质疑，同时，也能进一步彰显赛力斯的品象，提升品牌价值。

　　值得一提的是，在公布收购信息时，赛力斯也同步发布了由中京民信(北京)资产评估有限公司出具的相应评估报告，评估范围正是这919项商标权及44项外观专利。

　　公告显示，在不改变用途、资产按照现有使用方法持续使用等假设条件下，华为持有的部分无形资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为1023304.56万元，也就是102亿。

　　换言之，赛力斯只花了不到四分之一的价格，就从华为手里拿回了“问界”商标。

　　


　　一方面，这折射出了华为意图重新划定“鸿蒙智行”边界的目的，但从另一个角度看，华为如此“大度”，或许也有感谢赛力斯的投桃报李之意。

　　
　　从“弹簧厂”到“造车厂”
　　1986年，赛力斯汽车董事长(创始人)张兴海筹资8000元创立了“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”，并自主研发生产了全自动洗衣机等家用电器必需的方丝抱簧，成功改变了相关市场长期被日企产品占据的局面。

　　1996年，张兴海又创立了重庆长安减震器有限公司，主要生产摩托车、汽车减震器。几年后便做到行业领先，甚至长达13年均位居摩托车减震器行业产销第一。

　　但随着各地“限摩令”的到来，赛力斯不得不转型汽车。“恰巧”，赛力斯赶上东风汽车公司寻找合作伙伴的契机。于是，2003年，双方合资成立东风渝安车辆有限公司，也就是后面耳熟能详的东风小康，成为国内汽车行业的首个国营加民营的车企。

　　2005年5月22日，第一辆“东风小康”品牌微车在武汉隆重上市，迅速进入市场前三，其知名度更是一度超过东风汽车其它自主品牌。

　　


　　2007年，重庆小康汽车集团有限公司成立，2011年更名为重庆小康工业集团股份有限公司。也是这一年，东风小康微型车销量达到100万辆，发展迈入快车道。

　　2016年6月15日，东风小康在A股上市，同月，后来被誉为“国产SUV神车”的东风风光580也正式发布，一时间风头无两。

　　也是那一年，特斯拉Model 3发布，大洋彼岸的东风小康也开始向新能源汽车发展，投入25亿元，将一级子公司旗下的东康新能源更名为“金康新能源”。

　　值得一提的是，赛力斯的新能源之路，其实“发家”于特斯拉的老家——硅谷。

　　2016年，张兴海和儿子张正萍前往美国，在硅谷注册了新能源汽车企业SF Motors，并拿到了小康股份的投资。

　　SF先是收购了曾经制造过悍马车型的AM General公司，4个月后，又收购了特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德的InEVit公司与团队，掌握了电驱动系统、控制系统、电池系统等三电技术。

　　2017年，小康股份获得新能源生产资质。新能源汽车逐渐成为其战略重点。

　　2018年，SF5和SF7在硅谷发布。但开局并不顺利。

　　一方面，一个名不见经传的中国车企，想要和特斯拉在同一赛道上脱颖而出，难度犹如登天。

　　另一方面，2018年起，中国企业在美国开始遭遇大范围的制裁，SF Motors为避免受到牵连，不得不撤回中国，并把SF Motors品牌注入金康新能源。

　　此后，SF Motors国内命名为金菓EV。尽管后者也积极冠名综艺节目，但其知名度始终寥寥，唯一一次大范围出圈，还是由于其高管发布的“新能源闯红灯成功概率比燃油车更高”等错误言论，而被网友关注。

　　


　　除此之外，从美国辗转回国，小康股份的新能源第一场仗，可以说糊得无声无息。

　　亏损百亿后，一场酝酿许久的“起步”

　　好在，很快，赛力斯就等来了自己的第二个“白衣骑士”——华为。

　　2021年，双方就赛力斯新能源汽车项目合作协议正式签约。当年4月，推出签约后的首款车型——赛力斯华为智选SF5，后者搭载了华为Drive ONE电驱系统和HiCar解决方案。2021年全年累计销量为8169辆，月均销量680辆。

　　真正的转折来自于2021年末。在华为冬季旗舰新品发布会上，压轴的是一款智慧出行新品——AITO品牌首款车型问界M5。这也是AITO品牌第一次亮相。

　　2022年3月，AITO问界M5正式开始交付，销量逐月递增。5月6日，赛力斯的4月产销快报出炉，4月销售新能源汽车8552辆，同比增长187.56%；前4个月累计销售22752辆，超过2021年全年。

　　2022年3季度，AITO问界M7上市交付。

　　要知道，首款问界M5和问界M7，均是基于现有车型改款而来，其中，首款问界M5基于赛力斯SF5改款，而问界M7则是基于东风风光ix7改款。

　　

　　从这个角度看，不难得出一个结论，即华为的加持，是赛力斯能够腾势而起的最大助力。

　　2022年7月，小康股份正式把公司更名为赛力斯。而此前，赛力斯此前只是集团旗下的一个新能源品牌名称。

　　彼时，张正萍对此表示，“希望借助这次更名，继续强化赛力斯在用户心中的品牌认知，这也符合公司向新能源汽车战略转型的决心和我们既定的发展方向。”

　　到2023年5月时，AITO问界成为最快达成10万辆下线里程碑的新能源汽车品牌；2023下半年发布的AITO问界新M7上市仅四个月，累计大定突破13万辆大关，AITO问界M9上市七天累计大定突破3万辆。

　　也是在与华为合作三年多后，赛力斯的研发成本、销售与管理费用不断上升。致使赛力斯在2021年至2023年三年间，合计亏损额达到了98亿元。

　　不久前，鸿蒙智行发布了2024年6月份全系销量数据，根据数据显示，鸿蒙智行全系6月份一共交付46141辆，其中， 问界M9交付17241辆，问界新M7交付18493辆，问界新M5交付7046辆。6月份AITO问界系列共交付新车43146辆，月销量在新势力中仅次于理想，位居第二位。今年1-6月份，AITO问界系列累计交付量为181193辆，位居中国市场新势力总销量榜第二名。

　　而最新的消息是，问界还有更多新品，已在路上。

　　总的来看，赛力斯的故事，其实并不是许多人臆想中的“旧品牌”傍上新势力之后“死而复活”的桥段。至少从东风小康微型面包车的成功，以及其对新能源发展趋势的预测与把控，都足以证明赛力斯的能力与眼光，其实远在许多车企之上。

　　否则的话，华为也不会以一个几乎只有三折的价格，就把几乎等同于鸿蒙智行整个品牌的“问界”商标，“轻易”转给了赛力斯。

　　随着此次商标转移动作的发生，赛力斯与华为未来合作的具体模式也更加扑朔迷离，一个在消费者间广为流传的担忧是，华为只负责销售，售后则要留给赛力斯。那些因看重华为而下单的人，则尤为担心二者的合作出现裂缝。

　　另据接近华为内部的相关人士对媒体表述，虽然合作的深度不会发生改变，但是双方合作的分成模式将发生变化，合作协议会重新签订。

　　对此，赛力斯在公告中提到，双方将“在原合作框架不变的前提下，把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，双方共同实现商业成功。”

　　这也被外界看作是对下一阶段，赛力斯计划大规模“出海”的一次预告。

　　而在此之前，无论是出于对潜在“制裁”的敏感性，还是只是单纯地能让赛力斯放手一搏，豪气地出让“问界”商标，都能看出华为与赛力斯或许并非“分道扬镳”，而是越走越近。

风暴眼

健康不“伏”输！ “加长版桑拿天”中医建议这样防暑

　　盛夏时节暑热难耐，今年的“三伏”将从7月15日开始，并长达40天。伏天是一年中气温最高且潮湿闷热的时段，如何养生养心避免“苦夏”？中医预防暑症有何高招？《中国新闻》报邀请农工党党员、首都医科大学附属北京中医医院重症医学科(ICU)副主任医师陈腾飞进行解答。

　　高风险人群谨防热射病
　　伏天气温升高，湿度变大，在户外容易出现中暑。老年人、孕妇、慢性基础性疾病患者、户外工作人员等是高风险人群。今年入夏以来，多地报道了保洁人员户外作业以及老年人做家务时出现热射病症状的病例，引发公众关注。

　　“热射病这个名词原来大众了解比较少，但中暑大家都知道，通俗地讲，热射病就是重症的中暑。”陈腾飞介绍，热射病是指因高温引起的人体体温调节功能失调，体内热量过度积蓄，患者持续40摄氏度以上高热，如不及时治疗，多脏器功能会出现快速衰竭，这也是热射病致死率高的原因。

　　陈腾飞表示，古人称中暑为中暍(yē)，东汉医学家张仲景所著《金匮要略》记载有中暑和热射病病例的内容。明代张凤逵所著《伤暑全书》则是一部治疗暑症的专著，其中也包含了大量的热射病病例。

　　“热射病发病的一个最主要病因是高温高湿环境下剧烈的体力劳动。因此防治的关键环节，是要尽量避免这个环境，比如避免暴晒，尽量选择清晨或傍晚天气比较凉爽的时候外出。出现症状后，则要尽快进行降温。”此外他提醒，一些老年人夏季不爱开空调甚至不吹电扇，这种情况需要引起警惕。对于老年人来说，室内闷热是导致中暑和热射病的重要原因，夏季适时借助制冷设备保持室内凉爽、空气流通非常重要。

　　养护正气少动多静 适当接触热环境
　　对于热衷健身和户外活动的人来说，伏天适不适合运动？中医建议夏季运动应遵循“少动多静”的原则，入伏后要减少高温时段户外运动，避免暑热侵入人体。

　　陈腾飞提醒，盛夏高温天气应避免参加马拉松跑等长时间高强度的户外活动。假如必须要在高温环境下参加竞技运动，要保证身体状态非常好。“因为在既往治疗热射病的病例中发现，一些病人发病前会有感冒、腹泻等轻微不适，因为症状不严重就忽略了，但这种状态下身体正气是虚弱的，如果再去参加比较剧烈的竞技运动，就很容易倒下。”他表示。

　　不过从中医角度来看，夏季养生应提高自身正气，也需要适度的户外活动。中医学经典《黄帝内经》论述夏季养生方法记载：夏三月，此谓蕃秀，天地气交，万物华实，夜卧早起，无厌于日，使志无怒，使华英成秀，使气得泄，若所爱在外，此夏气之应，养长之道也。

　　“夏三月万物生长，要无厌于日，虽然不宜暴晒，但也不能怕见太阳。”陈腾飞补充说，“现在很多人天一热就吹空调，待在室内很少出汗，汗腺散热气血运行变差。正气养护需要适当接触阳光和热环境，这样有益于身体调节机能运行，也能更好应对极端环境。”

　　中暑就吃藿香正气？这个误区要打破
　　高温高湿天气，除中暑风险外，一些人会出现食欲不振症状，比常日消瘦，谓之“苦夏”。夏季饮食上怎么吃更健康？中医理论认为，长夏的养生重点是，要顺应暑热于外、湿热内困的时令特点，饮食宜减少肥甘厚味，多用清凉甘淡，但不可恣食生冷，谨防食物入口。

　　陈腾飞推荐了两张适合夏季日常饮用的清暑益气古方。

　　李东垣清暑益气汤：出自金元四大家之一李东垣的《脾胃论》，由人参、黄芪、当归、苍术、白术、甘草、麦冬、五味子、青皮、陈皮、黄柏、神曲等组成，具有益气生津、健脾利湿之功能。

　　王孟英清暑益气汤：清代温病四大医家之一王孟英所创，出自《温热经纬》，由西洋参、竹叶、黄连、石斛、麦冬、知母、甘草、粳米、荷梗、西瓜翠衣等组成，其主要功用为清热涤暑、益气养胃，适用于暑热气津两伤，身热汗多等症。

　　除了上述两款饮方，陈腾飞还特别指出了大众对“常备急救药”藿香正气的一种认识误区。

　　“很多人的印象中，中暑了就吃藿香正气，但其实它并不能随便用。”陈腾飞进一步解释，“如果是因为贪凉饮冷导致的拉肚子，或者呕吐食欲差，肚子怕凉，且没有伴有口渴口苦，符合这些特点适合吃藿香正气。而如果是高温引发中暑，热邪伤津的情况不适合服用藿香正气，因为它是一个很温热的药。如果达到热射病的程度就更加不适合了，甚至是禁用，这种情况需要的是清热而非助热。”(《中国新闻》报)

再过几个月，很多人的钱可能就要被抢走了

　　今天咱们说的事儿，和每一个人都有直接的关系。

　　因为物价上涨这一件事，会无差别攻击每一个人。

　　从去年年底开始，我们就在落实放水的动作，而从6月份开始，我们又做了新的一件事情，那就是疏通水流的速度。

　　一旦水流通道疏通，我们每一个人都将面临物价温和上涨的影响。

　　这一次，你依然可以选择什么都不做，但本属于你的财富，可能就要遭遇一轮财富平移，到别人的手上去了。

　　我不是危言耸听，大家可以继续看看我的分析。

　　



　　去年年底，是我们放水的开始。

　　当时的水，是通过特殊再融资债券发出来的，规模达到1.5万亿元。

　　
　　到了今年，我们放水的方式多样化了。

　　1月初是确定了psl的定向放水方式，给三大工程输血，这轮救市我们重启了城中村改造、保障房建设，很多人关心，那钱从哪来呢，和2015年的货币化棚改一样，从psl的专项放水来。

　　这是我们继续新一轮的放水方式。

　　到今年，我们又确定了地方回购存量房，这些钱从哪来呢？

　　还是专项债，大家长来给地方做补贴。

　　而且今年6月初，我们有15个城市，包括了上海、杭州、成都等15个城市，要开展城市更新行动。

　　

　　大家可以理解为是基建。

　　年初的时候，一批负债率高的城市是停止了基建，但现在一二线城市再次重启。

　　这本身就够说明问题了。

　　本次的城市更新项目在什么地方呢？

　　比如城市地下管网更新改造、市政基础设施补短板、老旧片区更新改造等等。

　　这些地方要修补，不也需要钱吗？那这钱不就又可以放出来了吗？

　　而且基建的水，会比其他放水的方式更直接，直接到这些工程上，也不用经过银行绕一圈，直接给到地方，这样工作也有了，收入也高了，水也放出来了。

　　可不就是一箭三雕了吗？

　　并且，这一次放水，显然和以前不一样了。

　　以前是地方发债，让地方来想办法搞钱，但现在呢，背债的主体开始去到大家长身上，目前我们的赤字率只在3%左右，这个水平其实是远低于欧美国家的。

　　所以我们有空间发债，包括前段时间，我们不是开始允许央行在二级市场购买国债吗？

　　很多人说我们开始改变放水的方式，利用国债来进行无限QE。

　　以上，对于很多人来说，可能太过于复杂。

　　但我说的，都是客观的消息。

　　不管是什么方式，我们普通老百姓只需要清楚一点：
　　过去我们大放水，水没出来，但现在是要疏通淤堵的水龙头，彻彻底底把水放出来。

　　而我们要明白，一旦水放出来了，市面上的钱就是真实在增加。

　　钱只要一多，温和通胀就会上来。

　　从去年9月份我们就提出要实现温和通胀，所以从10月份开始的政策，都是为了一步步实现这样的路径。

　　包括6月初，我们又重新启动了新一轮15个城市的城市更新项目，年初的时候说暂停，现在重启。

　　说白了，市场急需热钱流动起来。

　　现在不管是企业、个人还是地方，最大的问题其实是债务的问题。

　　就大家觉得负债太多，压力太大，还不上，所以不敢花钱，也不敢投资。

　　那当务之急就是化债，如何化债呢？

　　2条路，一条是提高收入，第二条是实现通胀。

　　大家要懂，内债不是债，只要借新还旧，理论上可以不断滚雪球，只要控制好占GDP比重就可以了，不存在实际性的还债问题。

　　而大放水，真正的目的从来不是让物价上涨，而是让Z务贬值。

　　通胀率如果是20%，100万亿的债务，就变成了80万亿。

　　大家想想为什么贵州遵义的城投债还不上了，他们的选择方式是什么，是展期。

　　展期就是把这笔债到20年后再还，大家觉得20年后，在通胀的稀释下，这笔债务实际还有多少。

　　所以，今年开始，我们的策略会开始调整从放水，到疏通水流。

　　也就是说，今年我们能感知市场上的钱慢慢变多。

　　一句话总结：拉动经济，已经从吹喇叭进入到实质性的落实阶段。

　　其实每一次信号的开启，都不可能公平地传递给每个人，但富人和中产往往是更灵敏的。

　　因为每一次的放水，都是一次财富的平移。

　　持有资产的人，哪怕资产价格不涨，但在通胀率上涨的时候，等于债务被稀释，资产被动升值。

　　举个例子，10年前在深圳普遍收入3-4000元的时候，1万多的均价买一套100㎡的房子，每月月供大概5000元左右，对当时的收入来看，也不是件容易的事。

　　但现在回过头来看5000的月供根本不算什么，与此同时这套房子还涨价至少6-7倍。

　　这就是通胀之下，资产被迫升值比拿钱贬值要好的原因。

　　如果大通胀来临，持有现金贬值的那部分钱，等于被持有资产的人抢走了。

　　到这，部分人看得懂，部分人看不明白。

　　这是认知上的差异，大家会发现所有富人都在负债，越是通胀越是负债，这就是原因。

　　你只要记住一个关键：没有一个大家庭能够接受通S，那就够了。

　　更详细的东西，说的太多就很敏感了，现在大家可能还没感受到通胀的影响，那继续再往后呢，一切就不好说了。

　　这几年放出的巨量货币，不可能凭空消失，而现在的一切困局，都需要破局。

　　
　　通胀的影响到底有多大？

　　其实我们每个人都有感觉。

　　尤其那批5-60年代的人其实感触最深。

　　现在你要是穿越回80年代和你爷爷说，以后你去北上广深打工，每月工资1万的时候。

　　你爷爷肯定会打爆你的头，认为你想钱想疯了。

　　因为80年万元户就约等于现在的百万富翁了。

　　但是30年后的现在呢，1万元可能也只够年轻人在一线城市维持温饱。

　　30年的时间，完全不一样的购买力，这就是通胀的可怕。

　　大家觉得老美为什么强大？

　　是因为军事和科技？是，也不是。

　　那是因为他可以在纸币时代利用美元收割全世界的财富。

　　说白了钱本身不是财富，只是信用时代的表现形式。

　　这就决定了，世界上没有一种纸币是可以保值的，货币的持续贬值是趋势，也是必然。

　　很多人体感认为工资上涨速度跑不赢房价。

　　那是因为资本回报率比劳动回报率更高，工资是靠出卖劳动力换回来的，可每个人每天最多拥有24小时，这是最公平的。

　　你想靠劳动力来换工资的增长，上限就是24小时。

　　但是印钱就不同了，机器一开就行了，但人怎么跑得赢机器呢？

　　所以房子天然会有双重属性，一个是居住，一个是金融。

　　决定居住的是人口，但决定金融属性的是货币。

　　之前很多人喜欢拿人口来说事儿，就是说人口减少，无人接盘了，房价如葱了。

　　这句话一部分是对的，但只是从居住属性去说，人口减少，没有居住需求，有部分房子确实是会持续降价的。

　　但很多人忽略了金融属性，金融属性玩的就是货币供应，要大放水，稀缺的优质资产必涨，这是金融属性决定的。

　　所以只要我们确定要走温和通胀这条路，我们就要开始做好水流从今年或者明年流出来的准备。

　　我们只需要记住：
　　货币可以持续超发，但资产不能超发，所以资产才值钱，货币只是用来衡量资产价值的购买力而已。

　　通胀是不可能消失的，只会转嫁，最早拿到钱的，会先赚到钱，最后拿到这笔钱的，钱已经贬值了，只能沦为通胀的接盘侠。

　　以上理念，希望大家越早知道越好，越早明白越好。

　  大胡子说房

避暑清凉地！瓦屋山的山涧溪流、壮美瀑布、日出云海，果然名不虚传……

有这样一个地方

/////苏轼说/////

"瓦屋寒堆春后雪，峨眉翠扫雨余天"/////陆游说/////

"山横瓦屋披云出，水自牂牁裂地来"/////何绍基说/////

“巴蜀风光，峨眉十之三，瓦屋得六七”盼星星盼月亮苦苦等了6年

瓦屋山终于开放啦

周末出游避暑清凉的好地方

接下来

耍妹就给大家给介绍一下

瓦屋山的山水秘境

<瓦屋山的故事>

瓦屋山的山形似一座瓦房而得名，相传，当年老子骑青牛入蜀，走到炳灵，阴云密布。忽然间云开雾散，老子被眼前奇特的景象所震撼，情不自禁地脱口而出：

“哇，唔，山！”

老子惊叹此山之灵气，说：

“老子寻你久矣，原来在此！”

老子从此定居此山，潜心修炼，得道升天，后来人们就取其谐音称

“瓦屋山”

瓦屋山景区游览线路一共分三条

低山区（双洞溪-钱窝子）

中山区（古佛坪-正觉寺）

高山区（正觉寺-兰溪）

///双洞溪///

‖从景区入口到双洞溪，它是由半山大法洞和三星洞的溪水汇集而成，全长3000米，潺潺流水如丝绸一般，随处可见的瀑布小溪，清澈的水流缓缓流淌，完全是瓦屋山”水世界” 的缩影。

‖游览步道全长约3.5公里，游玩整个低山区需要3小时左右；一路上大家可以随意感受清凉的气息、潺潺的流水、湿润的山风，夏日的酷暑在这里瞬间消失的无影无踪。

‖绿叶潭因为潭形似如绿叶，因此而得名，水色碧绿，宛如碧玉砌成，呈现着静态的美；当阳光洒向潭面，绿叶潭又是一派生机景象。

‖为什么叫珍珠瀑布呢？看着图片就一目明了，水滴如一串串水晶项链一样，在阳光的照射下，晶莹剔透，就像蚌壳里面的珍珠一样，闪闪发光。

‖双龙瀑布宽约8米、高约20米，在奔流而下的过程中被一块巨石一分为二，沿着

峭立的岩壁飞泄而下，溅起万朵水花

，气势雄壮；而在丰水期的时候，双龙瀑布又会合二为一，

就像久别重逢的爱人一样。

‖浴仙瀑布宽约5米，高15米，是经千层岩跌下来的珍珠水；相传常常引得月亮仙子来此汲水、沐浴，传说饮此水能清心明目，还能长寿驻颜哦。（去耍的时候是不是要尝一下）

‖月亮潭，相传是月亮仙子修道成仙之处，月亮仙子本是瓦屋山弹琴蛙，得道成仙后被嫦娥传进月宫，负责弹琴和炼化骨丹，从此留下月亮潭美名和琴蛙身藏化骨丹的传说。

‖大法瀑布，海拔约1626m，落差约330米，源于瓦屋山地下暗河；在瀑布上方半山腰处有一大法洞，内有石凳石桌等，历来为高人修行之处。

‖“三星”即天上三颗明亮的星星，在中国古代星象学中，称之为“天一星”，就是天的中心，又称“天心”。因为瓦屋山道教文化源远流长，取的名字都十分具有道教气息。

‖钱窝子是瓦屋山低山区的终点，周围山上长满珙桐树，每到四五月就是看珙桐花的好地方；低山区的游览就到此结束啦。

中山区

‖在钱窝子处乘坐观光车前往古佛坪，这里可以乘坐索道直接上山顶，也可以选择从游步道步行上山。

‖步道全长2200米，共3688级台阶，高差737米，步行大约3.5小时，沿途可观赏杜鹃林、百年红豆杉、寄生杜鹃、品种繁多的野花、红叶等。

高山区

‖古佛坪索道上站处就是正觉寺，这里便就是真正登上了瓦屋山的高原平台，可观赏日出、云海、日落、瀑布和“3个太阳”的天象奇观。

‖溪流源于鸳鸯池而得名鸯溪，全长约1800m，终年水流不息，形成落差约400m的鸯溪瀑布。溪流从山顶坠落，悬挂在崖上，雾气霭霭，形成丰富的负氧离子。

要想看到最壮观的日出云海胜景，一定要到山顶的象尔岩或是光相寺的睹光台，这两个地方不仅视野开阔，摄影位置也是绝佳。

〝自驾路线〞

写在前面：导航输入 “瓦屋山景区游客接待中心” 才能导航到景区。

线路一 成都（经成乐高速）—眉山（经遂资眉高速）—洪雅（洪金快速通道）—柳江古镇—赵河—瓦屋山镇—瓦屋山景区。<全程约207.7公里，耗时3小时20分钟左右，过路费预计59元>线路二 成都（经成乐高速、京昆高速）—乐山（成渝环线高速）—夹江（经乐雅高速）—洪雅（洪金快速通道）—柳江古镇—赵河—瓦屋山镇—瓦屋山景区。<全程约280公里，耗时4小时左右，过路费预计84元>线路三 雅安—周公山—望鱼古镇—瓦屋山景区。<全程约66公里，耗时1小时30分钟左右>线路四 峨眉山（经峨洪路）—七里坪—高庙古镇—张村—瓦屋山镇—瓦屋山景区。<全程约99公里，耗时2小时30分钟左右>

〝景区开放时间〞

①景区开园时间：8：00——17:00（兰溪清场时间）

②门票、车票售票时间：8:00——15:00

③观光车运行时间：8:00——18:30

④古佛坪游步道入口: 中午12:00以后禁止步行上山

⑤正觉寺游步道入口: 下午16:00以后禁止步行下山

⑥钱窝子游步道入口: 下午16:00以后禁止步行下双洞溪

⑦双洞溪游步道入口: 下午16:00以后禁止步行到钱窝子

温馨提示：请参照景区时间规定，合理安排游玩〝景区门票〞门票+观光车：165元索道票往返：96元（成都跟我耍生活旅行家）

牛弹琴：北约峰会开完了，好戏还在后头

北约峰会开完了，西方各回各家，各找各妈。

　　最沮丧的，可能是东道主拜登了。

　　本来是展示自己力的绝佳机会，哪知道，又演砸了——他居然把泽连斯基叫成了，还把副总统哈里斯说成了副总统特朗普，美国人大惊失色，全世界哭笑不得。

　　最孤立的，应该是匈牙利总理欧尔班了。

　　他兴冲冲跑去了华盛顿，宣称他将进行“和平使命4.0”。

　　之前，为结束冲突，他已经进行了一系列旋风式访问：
　　和平使命1.0，基辅，和泽连斯基会面；
　　和平使命2.0，莫斯科，与握手；
　　和平使命3.0，北京，与中国交换意见。





　　哪知道，在华盛顿，他的和平使命，居然遭到了西方的集体抵制。

　　看了一下，拜登没有见他，马克龙没有见他，朔尔茨没有见他，英国新首相斯塔默也没有见他，泽连斯基更不会见他，意大利女总理梅洛尼，也只努着嘴偷偷瞥了瞥他……
　　在华盛顿不受待见，欧尔班一气之下，飞去了海湖庄园，去进行他的“和平使命5.0”。

　　看他发布的小视频，特朗普站在大门口热情迎接他，两人笑容满面，合影时，特朗普立刻竖起了大拇指，欧尔班愣了一下，也马上竖起大拇指……
　　兴奋的欧尔班，连发两条推文。

　　第一条。

　　和平使命5.0。

　　今天很荣幸在海湖庄园拜访特朗普总统，我们讨论了如何创造和平，今天的好消息是，他要解决这个问题了。

　　第二条。

　　我们继续在海湖庄园执行和平使命。特朗普在他的总统任期内，已经证明他是一位和平人士。他会再次这么做。

　　什么意思？

　　意思也是很明确的。





　　1，在华盛顿，拜登你不见我；没关系，我去海湖庄园，自有特朗普见我。

　　2，北约不想要和平，拜登你们无意和平，但特朗普想，而且他才有办法。

　　按照很多人西方人的解读，这是对拜登的狠狠一记耳光。

　　好歹也是盟国的，来美国和美国总统不见面，倒去海湖庄园见了前总统，更关键的是，这个前总统，还是现总统的政治死敌。

　　欧尔班，你置拜登的脸面于何地？

　　反了，反了。

　　人心散了，队伍真不好带了。

　　但欧尔班也憋屈，我来华盛顿进行“和平使命4.0”的，但拜登压根就不给他见面的机会。

　　至于欧盟的指责，匈牙利虽然是欧盟轮值主席国，但他不代表欧盟，欧尔班回怼：这正是布鲁塞尔官僚主义的胡言乱语，导致战争无法找到和平的办法，如果我们想结束战争，我们就需要政治手段，而不是官僚手段。

　　“中国有一个和平计划，美国执行的则是战争政策。”欧尔班解释，“而欧洲，我们没有自主的战略方针和立场，只是在照搬美国的立场。”

　　美国的立场就好吗？

　　所以，欧尔班也不纠结于拜登，直接就去找了特朗普。

　　从肢体语言看，两人相谈甚欢，可能也找到了共同解决方案。

　　拜登，你的不行；要终结战争，还是特朗普靠谱。

　　特朗普很高兴，竖起大拇指；拜登很生气，估计正在考虑秋后算账。





　　反正，新一届欧洲议会第一次全体会议，作为轮值主席国的总理，欧尔班居然都没有被邀请参会。

　　而此前的一次欧盟会议，匈牙利常驻欧盟代表，更遭到了其他成员国“前所未有”的围攻，唯一保持沉默的，只有斯洛伐克。

　　德国外交部还公开表态：匈牙利担任欧盟轮值主席国 12 天来，“已经造成了很多损害，我们要看看这个轮值主席国， 匈牙利还怎么继续做得下去”。

　　屈指一算，可不是嘛。

　　匈牙利刚刚轮值了12天，欧尔班就已经进行到“和平使命5.0”，从基辅到莫斯科，从北京到华盛顿，现在又去海湖庄园，把西方气得一佛出世二佛升天……
　　看到有媒体说得很形象，“欧尔班出访的每一站，愤怒都像野火一样在比利时首都蔓延……”

　　但欧尔班怕了吗？

　　害怕就不是欧尔班了。

　　匈牙利好不容易当上欧盟轮值主席国，作为一个雄心勃勃的，欧尔班怎么可能庸庸碌碌，虚度光阴？

　　不排除接下来，他抖擞精神，还有更大胆的“和平使命6.0，7.0，8.0”，让布鲁塞尔瞠目结舌，让华盛顿目瞪口呆，让朔尔茨气得要废了匈牙利的欧盟资格，让拜登气得估计——哦，还是早点上床睡觉先……
　　一句话，好戏且还在后头。

　　但和平的梦，总还是要有的，万一实现了呢？坦率地说，最近的世界，有哪一个像欧尔班这样不辞辛苦为和平奔走，来去匆匆，风尘仆仆，却还受尽骂名。

　　还记得前几天，欧尔班去莫斯科，与握手，两人相顾一笑，有好事者专门为他们配了一个对话。



　　“拜登在看着我们吗？”

　　“不，他在睡觉呢……”

炒股遇到幸运石

内蒙古阿拉善，

公路边的是草原吗？

视线之内，一马平川。

野旷天低，辽阔。

低矮的植被，零零星星，

好歹是绿色。

这种感觉，像是置身于北疆茫茫戈壁滩。

那年，我在乌尔禾行走，看到的也是茫茫无际。

不同的是，戈壁滩上没有植被。

而这，有绿色。

这有可能还是企业家联合会努力的的结果，

使这里的荒漠不毛之地，增添点绿色。

（我是瞎猜，从书里知道阿拉善有个企业家联合会，为治理荒漠而努力）

这里有个特点，是我从未见过的现象。

放眼望去，有小旋风，不是太大，目测有几米高。

有些时候，居然能同时看到好几个。

旋风带起的应该是黄沙。

看着小旋风旋转，轻柔，像是美女的舞姿。

一段舞曲的时间，小旋风消失不见。

在这人烟稀少的地方，看到大自然带来神秘镜像，显得更加神秘。

边走边思考。

我们的股市，这几年来，破坏大于建设。

券商，机构，基金等用各种手段合伙围剿仅存的股民。

什么创设，融资融券，转融通，转融券，期权，量化，等等等等。

普通股民不了解，不能用的阴招，他们用！

使普通股民成了任其宰割的羔羊，无还手之力。

久而久之，使我们的股市，犹如戈壁滩与沙漠，成为了不毛之地。

就目前市场来说，高手在里面都难以生存。

可想而知，这种股市生态环境有多么恶劣。

好在现在暂停其中一阴招，给当下股市带来一点点希望。

但沙漠戈壁不毛之地，治理起来，何其难！

任重而道远。

捡下一块小石头，精致，特别，纹路交错，手感舒服。

与家里的两块小石头类似。

一块是在和什托洛盖的河道里捡的，

另外一块是在马岭河大峡谷捡的。

三块小石头都有着相同的纹路，只是形状大小不同。

这是幸运之石。

能遇到这千万年的小石头，幸运之极。

吸取了天地日月之精华的小石头，

我会把它带回家，

与另外两块小石头放一块，使它们天天陪伴我。

给我带来幸运，带来吉祥。

也一定会给股友带来幸运。