王马的微博 - 水晶球财经网

王马

哈哈，我觉得葡萄可能有点酸

◆◆: @谢诚; 【我为什么不愿意当第一个吃螃蟹的人】
　大盘走势如盘前博文《离5.30最后一个交易日，跑还是不跑》中所明确指出“行情仍将维持震荡格局。所以大家必须控制仓位，买跌不买涨”。今日上证再度收获小十字星，指数从哪来到哪去，大盘走势真可谓步步惊心，散户一身汗早已被惊出。先是小幅度低开，然后立马跳水，毫不留情地刺穿2800点。正...

赞 | 评论 2016-05-28 11:39 来自网站举报

王马

就航空股而言，我认为东航机会较大，迪士尼带来不少客流

◆◆: @智多星; 【关于航空股的最新观点】
这两天我连续发表了几条对航空股的评论引起了不少同学的争议（后面有附上评论）。有同学说，你上个月才刚写了一篇长长的研究报告强烈看多，怎么突然就看空了，你这是翻脸比翻书还快啊。其实，我并没有看空航空股，而是想给大家浇一盆冷水，降低一下大家的预期，顺便帮助大家控制一下仓位。毕竟，最近一...

赞 | 评论 2016-05-28 11:36 来自网站举报

王马

下周次新股还看好不？刀兄

◆◆: @

赞(1) | 评论 (1) 2016-05-28 11:17 来自网站举报

王马

感悟其实是个人的事，知晓前辈还可指点，我这么看哈

◆◆: @潜龙勿用; 股市的”知晓“和”感悟“有一道不可逾越的鸿沟，一旦跨越这道鸿沟，你将会进入一个全新的境界，那就是”眼中无股，心中有股，人股合一“。我觉得自己正在”知晓“这个层面迷茫摸索，我想努力跨越这道鸿沟，如果有前辈指导指导就好了。

赞 | 评论 2016-05-28 11:14 来自网站举报

王马

【股市最具实战性法则——突破买入法（擒牛跟庄战法）】
股市最具实战性法则----突破买入法（擒牛跟庄战法） ·前言· 在股市中，每个人都有一个这样的梦想，自己买入的股票最好不要回调，买入就直接上涨，回调10天20天，磨人是第一，再就是浪费时间，尤其在牛市行情，总买入那些正在回调或者洗盘的股票，着实浪费了... 展开全文

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股市最具实战性法则——突破买入法（擒牛跟庄战法）

股市最具实战性法则----突破买入法（擒牛跟庄战法）

·前言·

在股市中，每个人都有一个这样的梦想，自己买入的股票最好不要回调，买入就直接上涨，回调10天20天，磨人是第一，再就是浪费时间，尤其在牛市行情，总买入那些正在回调或者洗盘的股票，着实浪费了牛市行情。那什么样的股票，我们买入后，立即拉升的概率会加大？这样的股票具备那些特质呢？接下来根据我自己10年的炒股经验，跟大家详细聊聊。

002709 天赐材料

           上图是002709近期走势图；图中黄色水平线是该股的压力线，该股在2016年2月25日第一次上攻黄色线，被压制回来，之后该股走出连续多日的回调行情；该股在3月11日再度上攻攻击黄色线，再度被压制；通过两次上攻不破，可以看出黄色线为该股的强压制线。
           3月14日这天，一跟阳线启动，收盘价格站在了黄色线之上，此时黄色线由压力线变化成支撑线，作为一个老股民我们应该很清楚，在压力线附近卖出股票，在支撑线附近买股票。当然3月14日这天我是不会买的，我们需要看第二天，如果第二天该股的开盘价格开在黄色线之上，我们就需要坚定的进场该股！
       ·买卖点策略·
       买入点：突破黄线次日，开盘价在黄线之上，咱们逢低介入该股；
       卖出点：
       止损点：股价跌破黄线，止损；
       止盈点：超短线，10%的利润止盈；短线参考5日线，股价跌破5日线止盈！

           通过区间统计我们可以看到，从3月15日咱们介入该股开始，仅仅37个交易日，咱们可以收获143.13%的利润。
           我们再看看大盘在这一期间的表现：

       这段时间内大盘就如同过山车一般：
           上证指数在此期间从2800点左右一路上涨到3100点左右，又从3100点经过两拨大幅度的回调，目前大盘又回调到了2800点左右。从区间统计上我们可以看到，最近这两个半月的时间里，大盘的涨幅不到1%，这期间大盘也一度涨势迅猛，奈何市场震荡厉害，让很多股票虽然偶露峥嵘但是最终经不住大盘两拨回调的打压，表现都趋于平庸。
           但是002709天赐材料则不然，即便是在此期间大盘出现了剧烈的震荡，但是该股在大盘上涨的时候涨的更快，涨幅更大，大盘即便遇到回调，也不过是窄幅震荡放慢上涨的脚步而已。何为强势股，这就是真正的强势股。
           很多朋友认为大盘环境如此，想要短时间内获得很高的利润率真的很难，是的，曾今的孝悌也是这样认为的，这么多年来，孝悌发现真正的机会出现在行情震荡阶段并非行情暴涨阶段，行情越震荡，机会就越多！等行情开始暴涨，那是咱们收获的时候，那个时候实际上应当是出局的时候了。


       ·总结·
       1：用（突破买入法则）买股票，一定要选那些创新高的股票，因为创新高的股票，一定是主力高度控盘的股票。即黄色线位置，就是该股最高价格的位置。
       2：第一天一定要看收盘价格，切记一定是收盘；第二天要看开盘价格，一定是开盘价格，切记。
       3：如果价格一旦跌破黄色线，需要立即止损，切不可犹豫。
       4：该战法适用于短线，不可用来做中线或者长线。喜欢做短线的朋友，利用好此战法，完全可以短线博利。（短线博利在20%左右，3到5天即可获利走人）
       5：如果遇到行情配合，三个月的时间翻倍不是问题！

       ·优势·该战法成功率可达95%以上，其最大的优势就是 以小博大。

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赞(3) | 评论 (3) 2016-05-26 21:42 来自网站举报

王马

股民会失望还是蛮有正能量的，很多是越挫越勇

◆◆: @梦之蓝; 向@老怪中国提问：就目前的行情，我们这样的小散户该保持什么样的情绪，我已经失望了

赞 | 评论 2016-05-18 20:55 来自网站举报

王马

向@老怪中国提问：你好，明天会否出现反弹？如果会持续几天/？展开收起

赞 | 评论 (1) 2016-05-18 20:44 来自网站举报

王马

【【兴业策略】新能源汽车和三元电池机会梳理】
策略部分(兴业策略首席研究员:王德伦、研究员：王亦奕）各位尊敬的投资者，大家晚上好，欢迎大家抽空参加我们今晚组织的新能源汽车和三元电池主题的电话会议。新能源汽车作为目前市场上少有的同时具备高景气度和业绩的板块，是我们自3月底以来一直重点推荐的方向之一，而此前我们也已... 展开全文

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【兴业策略】新能源汽车和三元电池机会梳理

策略部分(兴业策略首席研究员:王德伦、研究员：王亦奕）

各位尊敬的投资者，大家晚上好，欢迎大家抽空参加我们今晚组织的新能源汽车和三元电池主题的电话会议。新能源汽车作为目前市场上少有的同时具备高景气度和业绩的板块，是我们自3月底以来一直重点推荐的方向之一，而此前我们也已开展过两次新能源汽车相关电话会议。关注我们报告的投资者也可以看到，我们在核心资产专题中也谈到了新能源汽车这个板块，认为行业属于目前我国国民经济中的先导性产业，同时受益于政策和创新驱动，是目前经济转型和变革下的一个重要的投资机会。近期市场表现也给予了一定印证，我们在报告中重点推荐的亿纬锂能和澳洋顺昌这两个标的，在上周四和周五两天分别获得了16%和10%的累计收益，可以说是在近期这个风险偏好向下的弱势行情中一个比较不错的收益情况。近期中汽协发布了最新数据，4月份我国新能源汽车生产31266辆，销售31772辆，同比分别增长178.3%和190.6%，可以看到在经历了之前这个“骗补”风波之后，整个产业开始复苏，回到了这个高速发展的道路上。那么对于产业未来景气能否持续超预期？后期市场重点投资机会怎样挖掘？我们今晚特意联合电新、汽车、有色和化工四大行业来为各位投资解读后市的情况和投资机会。

电新部分(兴业电新首席研究员:苏晨)

4月份乘用车销量同比增长149%，环比增长33%，出现明确的向上趋势。业界对于补贴调整后产业发展信心十足，后续政策落地后物流车将快速放量。乘用车产销超2万台，同比增近150%，免费牌照带动下全年预计翻倍，维持新能源汽车60万辆的判断。目前乘用车除比亚迪外大部分已转向三元，A型车占比提升将进一步提升电池需求，物流车在Ekg压力下对三元偏好明显，我们预计6-7月份物流车车放量，三元电池渗透率将大幅提升，全年三元出货量有望达10Gwh，实现翻倍以上增长。

关于电池目录政策，我们预计6-8月份能够出第四批，亿纬锂能、澳洋顺昌等我们预计进入目录的问题不大。该政策的推行有利于下半年竞争结构的好于预期，保护国内产业。

推荐标的：亿纬锂能。公司为动力电池新秀，三元电池以及磷酸铁锂电池初始放量带动业绩翻倍增长；电子烟受美国市场复苏，业务预计翻倍增长，传统锂原电池维持20%增长，未来三年总体业绩维持80-90%以上复合增长。我们预计公司16-18年EPS为0.70、1.34、2.24元，净利润复合增速为90%，对应PE为45、23、14倍。推荐评级！

汽车部分:(兴业汽车首席研究员:王冠桥)

对行业的判断，我们与电新组的判断一致，4月份在政策真空期新能源乘用车销量同比增速翻倍，行业景气持续向上。如果还有需要补充的，就是大家要重视下半年纯电动物流车的销量超预期，虽然1-4月新能源物流车的销量很低，也没有上目录，但我们预计5、6月份会逐渐看到相关车型登录补贴目录。从微观调研情况看，主流的主机厂，包括东风，重汽，陕汽等国企，都在加紧研发物流车的车型，反映出市场参与者对这一市场的乐观判断。从消费者的角度看，比如纯电动微面扣除补贴后的购置价格基本能做到和燃油车持平或略低，考虑较低的生命周期运营成本，纯电动物流车在消费端的应用是没有障碍的。

基于乘用车和物流车的高增长，预计今年对三元电池的应用将到一个比较大的级别，大概10GW左右，电池不仅是产业链价值的高点，也是产能的瓶颈所在。

具体到投资标的，建议重点关注澳洋顺昌。公司主营金属物流和LED芯片，今年4月份出资8亿收购江苏天鹏48%股权，切入18650三元电池市场。公司的主要逻辑是:

1.传统主业稳定增长。金属物流业务由于新增汽车行业客户，预计可实现10%左右的增长，LED行业受到价格竞争影响，盈利承压。全年主业盈利2亿左右

2.江苏天鹏去年开始从电动工具的18650电池切入电动汽车市场，具备良好的技术积累。目前0.5GW产能，预计全面产能达1GW，明年2期工厂投放新增3GW产能。预计今年天鹏实现净利润7000万，明年2.5-3亿。

3.短期催化剂方面，公司正在积极申办第四批电池目录，公司的技术储备和市场能力较强，预计进去第四批目录是大概率事件。

有色部分(兴业有色研究员:邱祖学)

三元电池引领钴下游需求

1、钴精矿供给紧缩明显：（1）现有矿山产能约为11万吨/年，铜、镍主产品价格大幅下挫，钴供给收缩迹象明显。未来生产成本高的矿山将继续减产，因此整体产能预计将继续收缩；（2）新增项目产能释放将低于预期，2016-2017年新增项目产能有限，2018年后产能增加明显，但由于产品价格大幅下挫，投产时间预计将推后；（3）2016年供给面临刚果金大选和矿业法修订等因素影响，产出存较大不确定性；（4）非洲童工事件引发行业非正规矿山的退出和整合，大赦国际有可能会影响到国际大客户对供应商的选择、以及非洲钴矿的供应，这将有利于正规的龙头公司。

2、新能源汽车对钴的拉动不容小视。三元材料若以高镍的NCM811计算，到2020年，锂离子电池对钴的需求量将达到6.46万吨，其中新能源汽车需求量约为2.79万吨；若以低镍的NCM111计量，2020年锂离子电池对钴的需求量将达到17.16万吨。新能源汽车对钴的需求量在2020年将达到非常可观的比重，对钴的需求拉动非常明显。当然我们认为，三元材料业务的发展正是基于减少对钴的依赖，因此未来三元材料中必将以高镍型NCM为主导。

3、钴今年开始供需反转。受重点矿山减产因素的影响，今年钴的产量预计将有所下降，同时受益于新能源汽车高速发展，三元材料锂电池有望快速增长，带动了对上游钴的需求。我们预计今年钴将出现近年来的小幅缺口，届时钴价有望反弹，有望演绎小型版的锂行情。我们预计今年钴将出现供需缺口400吨（上半年供过于求，下半年供不应求），为近年来首次出现供需缺口，2017年供需缺口更加显著，有望达到4300吨的供需缺口。

4、重点推荐华友钴业。（1）公司是国内最大的钴生产企业，2015年钴产品产量达到2.3万吨，市场占有率为25%，全球市场占有率14%；公司拥有的钴资源储量仅7万吨，未来年产钴精矿金属量达到4000吨左右，将显著受益于钴价的回升；（2）同时公司也加大了下游钴新材料产品的开发，拥有三元前驱体产能8000吨/年，未来计划提升至2万吨/年，目前已获得了三星、LG等大型锂电池生产商的客户认证，并且正在进行动力电池下游客户的开发和认证，我们预计功能今年三元材料业务收入将大幅增长。

化工部分(兴业化工首席研究员:徐留明)

正极材料：重点推荐当升科技（300073）。

当前公司主要从事钴酸锂、多元材料等锂电正极材料的研发生产和销售，公司在三元材料的布局已经较为完善，北方有燕郊当升，南方有江苏当升，后者以车用动力材料为主，新乡工厂是前驱体加工工厂。公司客户资源均衡，进入主流锂离子电池生产企业供应链，包括三星SDI、LG化学、三洋能源、深圳比克和比亚迪等国际和国内大型锂离子电池生产企业。

江苏当升一期工程拥有2340吨锂电正极材料产能，目前已全部完工并投产，主要生产高镍622产品。2015年7月至今，动力高镍三元产线已满产。南通当升一期工程满产后，公司即着手开始年产2000吨正极材料的二期工程的建设，现已于2015年年底全部竣工达产，将成为新的业绩增长点。

当升科技是国内上市公司中唯一具备NCA材料生产技术公司，其NCA的关键电性能指标也已达到外样水品，当升科技目前已与韩国GSE公司就NCA的合作事宜签订了《合作发展镍钴铝（NCA）正极材料事业意向书》和《NCA 正极材料市场开发合作协议》等，共同拓展NCA正极材料。

公司通过参股星城石墨32.8%的股权，主要从事锂离子电池负极材料、石墨粉体材料和新型石墨材料的研发、生产和销售。

2015年，公司收购中鼎高科100%股权，中鼎高科成为公司全资子公司，公司进入智能装备制造行业。中鼎高科是一家专业从事多工位高速旋转模切机（轮转机）以及相关自动化设备研发和生产的高新技术企业，主要产品包括各类多工位精密旋转模切设备。15-17年承诺利润3700/4300/4900万元。

预计16-18年eps分别为0.56/0.86/1.08元，给予“推荐”评级。

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赞(4) | 评论 (6) 2016-05-16 14:23 来自网站举报

王马

【猛庄揭秘股市“十二杀”】
一、某只股票的股价从高位下来后，如果连续三天未收复5日均线，稳妥的做法是，在尚未及严重损手断脚的情况下，早退出来要紧。二、某只股票的股价破20日、60日均线或号称生命线的120日半年线、250年线时，一般尚有8%至15%左右的跌幅，就是有伤害的话，还是先退出来观望较妥，当然，... 展开全文

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猛庄揭秘股市“十二杀”

一、某只股票的股价从高位下来后，如果连续三天未收复5日均线，稳妥的做法是，在尚未及严重损手断脚的情况下，早退出来要紧。

二、某只股票的股价破20日、60日均线或号称生命线的120日半年线、250年线时，一般尚有8%至15%左右的跌幅，就是有伤害的话，还是先退出来观望较妥，当然，如果资金不急着用的话，死顶也未尝不可，但请充分估计未来方方面面可能发生的变数。

三、日线图上留下从上至下突然击发出大黑棒或槌形并破重要平台时，不管第二天是有反弹、没反弹，还是收出十字星时，都应该出掉手中的货。

四、遇重大利好当天不准备卖掉的话，第二天高开卖出或许能获取较多收益，但也并存着一定的风险，三思。

五、重大节日前一个星期左右，开始调整手中的筹码，乃至清空股票，静待观望。

六、政策面通过相关媒体明示或暗示要出整顿“金牌”告示后，应战略性地渐渐撤离股市。

七、市场大底形成后，个股方面通常会有30%至35%左右的涨幅。记着，不要贪心，别听专家们胡言乱语说什么还能有38.2%至50%至61.8%等蛊惑人心的话，见好就收。再能涨的那块，给胆子大点的人去挣吧。

八、国际、周边国家社会、政治、经济形势趋向恶劣的情况出现时，早作退市准备。同样，国家出现同样问题或不明朗或停滞不前时，能出多少就出多少，而且，资金不要在股市上停留。

九、同类(行业、流通股数接近、地域板块、发行时间上靠拢等情况下)股票中某只有影响的股票率先大跌的话，其他股票很难独善其身，手里有类似股票的话，先出来再说。

十、股价反弹未达前期制高点或成交无量达前期高点时，不宜留着该只股票。

十一、新股上市尽量在早上交易时间的10:30至11:20分左右卖出，收益较为客观。

十二、雪崩式股票什么时候出来都是对的。大市持续下跌中，手中持有的股票不跌或微跌，一定要打起精神来，不要太过侥幸，先出来为好。像此类股票总有补跌赶底的时候。

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赞(1) | 评论 (3) 2016-05-12 10:50 来自网站举报

王马

怎么安慰？

◆◆: @

赞 | 评论 2016-05-09 15:05 来自网站举报

王马

【9日起深交所交易规则有变（附挂单技巧）】
5月9日起，深交所施行修改后的交易规则。之前，深交所在9:25-9:30期间，接受申报但暂时不处理。现在，这5分钟不接受任何申报。　　5月9日起，深交所施行修改后的交易规则。　　之前，深交所在9:25-9:30期间，接受申报但暂时不处理。 ... 展开全文

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9日起深交所交易规则有变（附挂单技巧）

5月9日起，深交所施行修改后的交易规则。之前，深交所在9:25-9:30期间，接受申报但暂时不处理。现在，这5分钟不接受任何申报。

　　5月9日起，深交所施行修改后的交易规则。

　　之前，深交所在9:25-9:30期间，接受申报但暂时不处理。

　　现在，这5分钟不接受任何申报。

　　也就是说，你在这5分钟之内挂的单只存在于券商的系统，没有进入交易所的系统。

　　股民(9:25-9:30下单)——证券公司(暂存)——交易所(9:30接收)

　　简单来说，交易所是这样：

　　9:15-9:20可以挂单也可以撤单

　　9:20-9:25只能挂单，不能撤单

　　9:25-9:30不能挂单也不能撤单

　　1/7

　　是不是9:25-9:30这段时间不能操作了啊？

　　对股民来说，9:25-9:30既能挂单也能撤单，都暂存在券商的系统，然后9:30统一提交到交易所。

　　修改后，深沪两市开盘集合竞价规则完全一致。收盘不同：上交所以每日最后一笔价格为收盘价。深交所以14:57-15:00集合竞价方式产生收盘价。

　　2/7

　　我在9:25挂单买，9:30之前撤单了，应该就不会买入了吧？

　　未必。你买单在前，撤单在后，如果9:30分交易所接收数据时，买单成交了的话，撤单是无效的。深交所本次修改规则就是为了“减少因深沪两市交易机制的差异给投资者带来的不便”，修改后的规则与上交所目前规则一致。请看下面这张表：

　　买入委托是9:27:10，撤单委托是9:27:18.9:30:02成交买入委托，9:30:03撤单委托成为废单。

　　3/7

　　我明明看到9:15的时候很多大单，为啥突然没了？

　　注意“9:15-9:20可以挂单也可以撤单”。你看到的大单买入很可能是假的，主力制造大单高买或都大单低卖的假象，吸引你追涨或者杀跌，然后主力在9:19分50秒左右撤单，当你看到时，很可能已经来不及撤单了。如果连续几天都有这种情况，说明主力有出货或扫货的意图，要格外当心。

　　以5月6日南山铝业集合竞价为例。我们看到，9:16分，该股被大单托上涨停板8.21元，买二还有5.6万手买单在涨停价上等着成交。到9:20的时候，这些买单已经荡然无存，全部撤单。9:25集合竞价产生开盘价7.60元，卖一7.60元显示有2.2万股待卖。

　　还有方盛制药(603998)，看完它5月6日的全天走势之后，你就完全能理解它在早盘9:15-9:20之间为何要用大单托举至涨停：强力诱多、高位出货。

　　4/7

　　我看新闻有支股票被借壳了，复牌后肯定会一字板连续涨停，有什么办法买到吗？

　　希望渺茫。我们知道，成交的时候价格优先>时间优先，涨停的话大家都挂涨停价，价格一样，要想成交只有抢时间，时间怎么抢呢？

　　先看看集合竞价都是怎么排队的吧。

　　营业部方面，所有的委托都是9:15以前在券商服务器存放，9:15:00发送。

　　交易所方面，9:15:00开始对各个券商席位进行轮询，轮询是随机的，抽到谁就是谁，无规律可言。

　　所以你能不能在几千万股排队涨停板上买入，取决于：你是否是证券公司的第一笔委托，以及你所在的证券公司在第一轮轮询的次序。

　　就好比你去考清华，首先你得是全班第一名、全校第一名、甚至全县第一名，妈呀忘了，还有保送的(传说中的大客户、VIP专用通道)，你说难不难？

　　券商有个服务叫夜市委托。每天收盘后，券商对当天交易结算，将数据传送到中登公司。然后，就能接受下一交易日的委托了，你在他接受委托的第一时间挂单，按照时间优先规则，成交的可能性就会比较大。

　　各家券商结算的时间各不相同，早的可能是5、6点，一般8、9点，但一般在12点前都会结算完毕。比如国信是晚上6:30开始可以挂第二天的单，民生则是晚上12:00。这个时间早晚不重要，就像食堂开饭，A公司11点开餐，B公司11点半，C公司12点，无所谓，反正都是满足本公司人员的用餐需求，你想排第一，就踩着自家公司的饭点儿去排队。

　　所以，不知道自己券商结算时间的可以赶紧打电话去问问，如果排名靠前的话，可能

　　5/7

　 我有个股票黑天鹅了，复牌后要好几个跌停了，有什么办法快点卖掉吗？

　　复牌后马上卖出的机会很小。请参照上一条攻略。在券商清算完后第一时间挂单，然后大家一起排队等人买。

　　6/7

　　那我挂得比涨停价更高可以吗？还是会以涨停的价格成交？

　　废单，根本就不让你委托好嘛！

　　7/7

　　我早上8:30就下了单，为啥我朋友在我之后在另外个券商比我晚下单却先成交了？

　　你朋友运气好，他的券商被交易所主机随机选中优先进入，则通过这家券商该席位申报的客户的委托优先进入交易系统，按照时间优先的原则成交。不过应该你俩挂单的时间相差不多，在微秒以内。听说国外做高频交易的，甚至请高手修改电脑的电路板，就为了几微秒的时间差。

　　总之，如果你对在涨停板上排队有兴趣，首先要想办法看能不能搞到“保送”资格，因为普通散户在通道中处于劣势。然后，在交易软件上也得有所提升，至少要能看到十档行情，而且可以看到每一档价位上细分的排单。这样在挂涨停板的时候，就可以看到是大单在买，还是零碎的小单在买，以及按照正常的速率自己的挂单是否有希望成交。这样既可以节省不必要浪费的时间，又可以提高自己的敏感度。

　　最后，时报君想说，真没听说过有人靠打板成为富豪了，所以涨停板抢不到也不要在意，做投资还是脚踏实地，潜心研究靠谱。

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赞(6) | 评论 (7) 2016-05-08 19:43 来自网站举报