许家印成为首富,但是她说过“嫁什么豪门？我就是豪门！”

作者：侦探君

来源：金融街侦探

我和马云的钱加起来都没有一个许家印多。

这周末，大家都被范冰冰李晨订婚刷屏了吧，看到俩人幸福的状态，侦探君觉得这口狗粮吃得很香。

而周一上班，就看到和范爷传过绯闻的许家印成为新一任首富，这也真是太巧合啦。

话说中国恒大（03333）今天收盘价27.75港元，最高28.65港元，创历史新高，而许家印身价也一下子冲到391亿美元，超过了马化腾和马云，成为中国新首富。

有人说这是范冰冰婚讯的利好消息刺激的，怎么可能嘞，想当初范冰冰和李晨刚宣布在一起的时候，恒大股票可是跌26％好伐。

这也不是许老板第一次问鼎首富了。今年7月和2009年11月，许家印都当过首富。

都说钱不是万能的，是万达的，现在我们知道钱是谁家印的了——是许家印的。

1

王思聪曝范冰冰背靠许家印，遭怒怼回击

许家印和范冰冰的绯闻到底算不算空穴来风？

贵圈的事不好说，但2015年520的时候，王思聪在微博上把这个事直接捅到明面上，让吃瓜群众目瞪口呆。

当时王思聪讽刺“某冰”为毯星，范冰冰霸气回击：“你找你的爸，我干我的活，我们都算自强不息。”

而王思聪竟然在这条微博下留言直指范冰冰与许家印等人的不正当关系，由于语言太过粗俗，王思聪当时都被群众一致diss了，这也成为王思聪微博大战极少的几次败笔之一。

许家印范冰冰的绯闻由来已久。关于他俩还有一个段子，想听的话在公号后台回复关键词“范许”，侦探君偷偷发给你，都说了是段子，所以你看了之后千万不要信啊。

2011年8月，范冰冰还被曝怀孕，而孩子父亲据说就是许家印。后来范冰冰工作室否认“怀孕传闻”，并去往公安局报了案。

这个传闻靠不靠谱呢？反正那个在微博上爆料的“港怂萨沙”后来被张馨予告诽谤告倒了。

对于种种传闻，范爷相当豁得出去，早就说了：“我能经得住多大诋毁，就能担得起多少赞美。”

所以，群众们随便吃瓜就好，也不要太较真。

2

范爷是恒大的常客

不过，许家印和范冰冰的交集确实挺多。

恒大的活动经常回请明星助阵，而范冰冰几乎是现身最多的一位。

比如恒大楼盘的开盘现场：

再比如恒大冰泉的宣传活动：

恒大的产品跨界，范爷也够百搭。

其实许家印和范冰冰都是豪爽大胆、特立独行、野心勃勃的人，这么看来，俩人气场也挺投的。当然，他们合作的更重要原因还是市场方面的考虑，范冰冰的粉丝覆盖二、三线城市中青年人，这也正是恒大的目标消费群。

3

恒大投资范冰冰

范冰冰给恒大没少站台，而许老板对冰冰的支持也不小。

2010年，恒大影视资了范冰冰工作室。

许家印布局文化领域的野心不小，但从恒大投拍的片子来看，对范冰冰还是很钟爱的。

恒大影视投资的电影其中相当多一部分是范冰冰主演，而恒大影视与唐德影视合作的电影中，更常见范冰冰身影。

范冰冰主演的《武媚娘传奇》、《赢天下》、《日月人鱼》、《画框里的女人》出品方或联合出品方都是恒大影视。

而范冰冰工作室的艺人王学圻主演的《彼岸1949》、《天台爱情》的联合出品方也是恒大影视。

王学圻和范冰冰也传过绯闻……

有点乱？别担心，一张图看懂他们之间的关系：

而且，范冰冰是唐德影视的第十大股东。（2011年与范冰冰同时投资唐德的还有赵薇）所以，范冰冰才有底气说“我就是豪门”。

反正，豪门和首富轮流转，侦探君查了下自己在富豪榜上的排名，依然是——没上榜，很好，很稳定，我不吐血……

首富们的日子就一定很开心吗？马云说他最后悔的事就是创建了阿里巴巴，王健林总是感叹自己一无所有，而许家印的烦恼，侦探君很快也会写到，敬请期待哦。

版权声明：此文为金融街侦探原创稿件，转载须注明出处，否则将追究法律责任。

“刷脸支付”之后 “刷脸取快递”也来了

　继“刷脸支付”“刷脸进站”之后，“刷脸取快递”也来了。近日支付宝与菜鸟网络在上海举行的物流开放大会上，支付宝母公司蚂蚁金服宣布向物流行业开放人脸识别技术，消费者在合作自提柜上可实现“刷脸取件”，5秒内即可完成。

　　通过智能快递柜进行收寄件的流程是，快递员将快递放入柜后，系统会发一个验证码给收件人，输入后就可以取快递。但一些消费者在取件时，可能出现忘带手机、验证码输入错误等问题。

　　在新的“刷脸取件”模式下，用户收到取件通知后，在智能快递柜操作界面上选择“刷脸取件”，系统将进入人脸识别状态。识别成功后，箱门自动打开，整个过程仅需5秒。

　　“刷脸取件”看似快捷，但用户仍有不少疑问。比如快递柜多在室外，在天气阴暗的情况下，“刷脸”还好使吗？对此，蚂蚁金服生物识别技术负责人陈继东说，光线变化对人脸识别确实有一定挑战，研发人员将通过软硬件结合的方式去优化、解决这个问题。

　　安全也是一个问题。拿一张照片、一段视频和一个面具，系统能不能分辨真假？陈继东表示，这方面不用太担心。因为“刷脸取快递”和“刷脸支付”一样，关乎用户的财产和资产安全，用的是金融级的人脸识别技术。一般的人脸识别技术，可以允许千分之一的误识，而金融级技术的误识率至少是十万分之一，甚至是百万分之一。

　　除了“刷脸取件”，未来消费者还有望体验“刷脸寄件”。陈继东表示，快递实名制正在抓紧落实，用户寄快递需要向快递员出示身份证。如果用快递柜寄件，一般也要求上传身份证照片，过程较为烦琐。引入“刷脸寄件”后，就省去了这些麻烦。由于人脸识别采集的信息是与身份证信息进行比对的，所以“刷脸寄件”不但是实名还是实人，这对落实快递实名制有一定探索意义。

　　据介绍，蚂蚁金服的人脸识别技术将首先与自提柜厂商“递易”进行合作，首批支持刷脸取件的快递柜已在上海试点。而随着试点条件的成熟和用户体验的优化，“刷脸取件”会逐步推广至全国其他城市。

　　从“刷脸支付”到“刷脸取件”，人脸识别技术正在不断地拓宽应用场景，未来凭一张脸能办的事情越来越多。不过，段和段律师事务所合伙人刘春泉认为，所有的生物识别技术数据，存在泄露和被窃的可能性。而生物特征往往是唯一的、不可重建的，一旦泄露或丢失贻害无穷，这些缺陷需要在技术和法律层面认真应对。  

版权战的转折点，音乐不应陷入恶性竞争

　　版权局相继约谈各大在线音乐服务商及音乐版权方的消息，使得在线音乐胶着的版权战迎来了新的转折点，而传出的核心信息便是开放版权。

　　两年前的“剑网行动”，结束了国内音乐市场的盗版时代，阵痛之后换来的是音乐产业的重新洗牌，以及整个音乐产业链的版权意识。但“版权”却是一把双刃剑，为唱片公司和音乐人赢回了“饭碗”，却也成了在线音乐服务商瓜分市场份额的利器，当“独家版权”的新闻频频曝光的时候，音乐市场离恶性竞争仅剩一步之遥。

　　版权争夺的这两年，为何偏离了初心?

　　音乐是一个感性的东西，在一些人眼中是梦想，在一些人眼中却成了生意。在音乐版权正版化之前，不少音乐人痛斥各大音乐服务上的流氓行径，仍然有周杰伦、陈奕迅等一大批优秀的音乐人出现，如今行业利好之后，音乐创作反倒止步不前。

　　原因可能是多方面的。从大的环境来看，流量越来越分散，直播平台上的网红、短视频里的草根歌手，以及随时可能出现的新玩法和新平台。可终究还是要归罪于各家在线音乐平台，毕竟这里才是音乐人的主要阵地，也是大多数用户接触音乐的主要渠道，但它们似乎在对音乐创作推动上，并没有发挥出与影响力匹配的贡献。

　　不幸的是，在线音乐陷入了两个怪圈，一个是哄抬价格的版权争夺，另一个是试图靠独家版权垄断的山头主义。

　　“哄抬价格”的现象在今年年后尤为明显，特别是腾讯音乐一己之力拿下了环球音乐、华纳音乐、索尼音乐“三大”独家版权，尽管原本三四千万美元的版权费用，在最高时被硬生生抬高到了四亿美元。一切或许还是利益在作祟，在版权竞争之初，各大在线音乐平台并未出现太多过激的行为，却也意识到了新的竞争形态：不再是一种流量为王的时代，最大的话语权在于掌握了多少版权。

　　在这个背景下，多米音乐等无力支付巨额版权费的音乐平台濒临破产，或者直接从市场上消失;曾是国内最大在线音乐平台的百度音乐，在资本撮合之下委身太合音乐，从“亲儿子”变成了“野孩子”;酷狗和酷我这对欢喜冤家握手言和，最终又牵手QQ音乐成立了腾讯音乐娱乐集团。阿里音乐和网易云音乐的成功也有迹可循，前者的基础是虾米和天天动听，后者的出线离不开网易的资源和产品上的匠心。

　　旧巨头的落幕和新巨头的产生，伴随着版权的瓜分鼎峙，一时间用户需要下载三四个APP才能听到自己想听的歌，各大在线音乐平台的用户数量也翻倍的增长。尝到了甜头的在线音乐平台，更愿意在版权上持续投入，以至于丧失了理性。比如在环球音乐版权的争夺上，国内的三四家在线音乐平台都在沟通，最终在价格上远超预期。

　　而在线音乐平台又是商业化的产物，任性的背后仍需面对盈亏平衡的难题，于是一些平台在抢夺了过半的版权资源之后，“山头主义”的倾向也越发的明显。一方面，有选择性的进行版权转授，并沦为借机打压竞争对手的手段;另一方面，搅乱了整个音乐产业链的良性发展，直播平台、短视频平台、音乐改编等等，均因为拿不到转授权而离音乐越来越远。PC互联网时代的玩法再次隐现，“顺我者昌逆我者亡”，只不过这次的武器不再是流量，而是版权。

　　国家版权局的两次约谈，意料之内的集中在了两点，即不得哄抬版权授权费用、不得抢夺独家版权。两年前“剑网行动”的行业利好已经被证实，这次版权局的定调或是为音乐版权进行顶层设计的前兆，而这对音乐产业又意味着什么呢?

　　国内音乐市场的又一个转折点

　　版权是音乐产业的命脉，若是想要激活市场活力，最好的方式是经营，绝非垄断。

　　上一轮的独家版权之争，已经刺痛了整个音乐产业，典型的就是环球、华纳、索尼等唱片公司贡献了3成的流量或拿走了7成的收益，而各大在线音乐平台也并非是无上限的预算，在版权方面进行了远超预期的投入，势必会在别的环节进行妥协。由此导致的弊病就是，大牌的唱片公司靠售卖已有版权就拿走了大部分的利润，导致音乐人创作的积极性被严重打压，不公平、不科学、不理智的分配方式必然导致创作的枯竭。

　　可一旦音乐市场创作乏力，后果不言而喻，试图澄源正本必须要改变这一现状，况且在国外已经出现了值得借鉴的案例。

　　答案正是市场化的版权管理机构，诸如美国作曲家、作者及出版商协会(ASCAP)、广播音乐公司(BMI)、法国作者作曲者音乐出版协会(SACEM)、一般社团法人日本音乐著作权协会(JASRAC)、香港作曲家及作词家协会(CASH)等。比如美国在对音乐版权的管理上通过BMI、ASCAP、SESAC等版权集体管理组织之间的竞争与制衡来促使网络音乐版权保护。

　　当然，国内也不乏类似的组织，1992年成立的中国音乐著作权协会，是国内唯一的音乐著作权集体管理组织，也是专门维护作曲者、作词者和其他音乐著作权人合法权益的非营利性机构。而当前的《著作权法》也有相关的规定：录音制品在首次出版3个月后的使用权利要交给著作权集体管理组织“代理”。

　　只是从实际情况来看，市场并没有按照这种约定的模式运作。特别是腾讯音乐娱乐集团的版权曲库占到了中国总曲库的90%，其中有独家权利的版权占到了总版权曲库的80%，某种程度上取代了音著协的社会职能，成为实际意义上的音乐版权管理组织。将版权的管理权交给在线音乐的竞争者，显然是不合理的。

　　不过，如果现有的竞争模式被改变，无疑会是另一轮的洗牌赛。某些在线音乐平台赖以生存的独家版权不复存在，需要依赖产品和服务去争夺用户，再依靠用户忠诚度和资源投入来竞争活跃的创作者。俨然是一些既得利益者不愿意看到的，却是用户和音乐人翘首以盼的。用户只需要一个APP便能听到所有的音乐，整个行业关注的重心不再是冰冷的“版权费”，而是音乐和音乐人本身，音乐人创作出优秀的作品，获得应该得到的关注和收益，进而延伸到音乐的上下游，这才是行业的正确模式。

　　应该说，在国家版权局的约谈之前，全面版权还只是少数派的理想国，可从目前来看，情况会愈发的乐观。一则国家版权局对音乐版权进行顶层设计的积极态度已经十分明显，不排除采用市场化的方式来集中管理版权;二是采取符合市场规则和国际惯例的授权模式，也是中国音乐国际化接轨的一个标志，对中国的软实力输出做好铺垫。

　　结语：从盗版时代失控的市场到版权利剑下的秩序化演化，国内音乐总体仍在朝着更好的方向发展，但对版权的尊重不应该成为海外唱片公司“渔翁得利”的工具，更不应该成为加速音乐产业链失衡的导火索。

　　有了规则才有更大的想象力，在顶层设计上推动“全面版权”的落地，在市场运作上展开更良性的竞争，才是音乐市场走出恶性竞争的可行之道。

为何从四大行半年报中读出的是忧虑？

工农中建四大商业银行每年每季度年报数据都是社会关注的热点。2017年上半年四大国有银行业绩报告均已出炉。笔者以一个银行从业37年的老金融观察出一些新东西。

        首先，四大国有银行利润增速情况。在2017年上半年，四大行业绩出现回暖。如果按照一年365天计算，相当于四家银行每天净赚约14.03亿元。其中，工商银行是上半年实现净利润最多的银行，净利润为1537亿元。建设银行净利润增速最快，净利润为1390.09亿元，增速为3.8%。而中行上半年净利润为1037亿元，农行净利润为1086.7亿元。

       看到这份被称为靓丽的半年报，笔者感到喜忧参半。喜的是，在传统银行腹背受敌、面临危机之时，经营业绩出现了明显回暖，而就在2016年还在担心商业银行利润增速降为零呢。这主要得益于国家宏观政策竭力向国有企业导向的结果，比如下大力度对互联网金融的整顿甚至是不惜牺牲刚刚稍稍露出一点点活力、内生动力的金融业喜人局面，才换来了国有银行利润增速的止跌回升。牺牲金融效率换来的国有金融业绩，是喜是忧，值不值得？值得商榷，需要观察。

        不可否认，P2P的野蛮生长带来的金融风险越来越大。但是P2P绝不是真正的互联网金融。由于监管部门把P2P视同互联网金融，结果导致一刀切开始整顿互联网金融，已经伤及到真正的互联网金融的勃勃生机与活力。移动支付、互联网金融理财、互联网银行、科技金融、金融大数据征信系统、大数据云计算在金融信用征信体系里的作用应用等被一刀切整顿打压。中国在世界上最领先的互联网金融面临发展成长性危机，这种危机不是来自最发达国家的竞争，而是来自于中国内部窝里斗的所谓整顿。这从打压金融创新方面给传统银行赢得了守旧阵地和喘息机会。

        另一方面金融脱实向虚已经成为中国经济的一大顽疾，这个顽疾从四大行2017年上半年赚得盆满钵满中观察有加重趋势。全社会经济蛋糕就那么大，银行业作为第三产业利润完全来源于实体经济实体企业。银行业暴利实际是来源于实体企业身上的，那么实体企业利润就必然被银行业蚕食。这种蚕食在前几年稍稍减缓后，目前已经极速反弹。金融业脱实向虚，商业银行过度蚕食实体企业的利润并没有减轻，反而加重了。这是从2017年上半年四大行业绩年报中读出的最大忧虑。

       更加忧虑的是，经过这一两年的所谓改革一个非常令人忧虑的苗头隐现出来。那就是经济产业开始过度向国有经济、垄断性企业等快速集中了。刚刚公布的数据显示，2017年7月份，规模以上工业企业中，国有控股企业利润同比增长34.2%，增速比6月份加快13.5个百分点; 而民营企业利润增速放缓。这充分说明，我们把激活经济中的内生动力作为经济调整转型的重点，但是作为最主要内生动力的民企民资、民间金融不仅没有激活，反而活力内生动力都在下降。把经济发展拉动力过度集中放在政府配置资源、国有经济主导上，绝不是长久之计，也绝不是内生动力。

       金融运行情况，一定程度上是国民经济的晴雨表，金融是现代经济的核心与中枢。从金融数据中可以窥视整个国民经济运行的整体情况。特别是被称为经济晴雨表的股市里的上市公司情况，更能反应经济运行情况。

      美国是金融业最为发达的国家，但是美国上市公司中无论市值、利润等金融企业排在前十的寥寥无几。美国上市公司中利润市值最大的企业几乎都是清一色的科技企业：微软、苹果、谷歌、facebook、亚马逊、特斯拉、英特尔......这或许能给中国以较大的启发！

         总之，四大行每天净赚约14.03亿元人民币，竟然让人无论如何都高兴不起来。

路透：iPhone8太贵了，中国人买不起？！

“太贵了，中国人买不起。”

据说这句话出自路透社，说的是即将发布的iPhone8。

这种自带优越感和鄙视意图的言论立马让微博炸了锅，各路网友纷纷赶来，开启了各角度多方位的回击模式：

营销派：8长得这么丑，激将法销售也没用！

装叉派：不是我买不起，而是苹果从此配不上我~

戏精派：没事，肾涨价了！！！

……

级掌柜正要抄起珍藏多年的表情包奔赴战场时，却瞥见了路透社原文的截图，立马放下了手中的“武器”。

图：路透社发文标题

——《“幸运8？”1000美元的售价让中国失去了对iPhone的热情》

“在经历了中国市场长达6个季度的销售下跌之后，苹果公司希望借由周二推出的新一代“iPhone 8”来重新夺回其在中国这个世界上最大的智能手机销售市场的优势地位。然而他们这一期望可能要破灭，价格将高达1000美元甚至更高的“iPone8”可能让消费者望而却步。”

所以，此篇文章的意图根本不是标题党们所写的嘲讽版的“中国人买不起”，而是在唱衰iPhone8。

确实，苹果当下地位堪忧。

知名市场调研公司CounterpointResearch最新数据报告显示，今年上半年，华为手机销量增速强劲，而苹果iPhone则是持续下滑。尤其是，今年6月和7月，华为智能手机出货量首次超过苹果iPhone，从而成为全球第二大智能手机厂商。并且业内分析认为，今年8月华为智能手机销售依旧强劲，可能上演“帽子戏法”。

图：华为销售份额超越苹果

但苹果在中国的“对手”还不仅仅是华为。据路透社报道，目前苹果手机在中国市场排名第5，落后于中国的国产品牌华为、OPPO、vivo和小米。

这意味着，苹果在中国的低位，愈发岌岌可危了。

可以预见，在不久的将来，中国造也将成为高端、品质的代名词。

而其中最受益的当属高端制造指数增强（161037）。近几日受新能源汽车产业链的利好刺激，高端制造指数增强基金净值快速上扬。而今日，在苹果发布会的利好预期下，此基的跟踪指数CS高端制（930820）也出现了大幅放量。

图：富国中证高端制造净值上扬

当然，投资高端制造指数增强获得的不仅仅是指数收益，富国多因子模型所能带来的指数增强业绩亦是不小的收成。

表：高端制造成立以来超额收益显著

统计区间：2017-4-27至今

《汽车评中评》第九评——进口大众途锐设计缺陷？雨天不能开

　　核心提示： 途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。事实果真如此？至少车主们对途锐哭笑不得，因为他们所购置的途锐，只能在晴天开。这到底是怎么回事？

　　“汽车行不行，就看评中评”——由闻视频和贵州卫视联合打造的大型汽车评测节目《汽车评中评》第九评于9月10日晚19:35分在贵州卫视播出，本期节目聚焦车型为进口大众途锐。售价60—90万元人民币的豪华大众SUV途锐(Touareg)进气系统竟然进水？没错，这不可思议的事情，正像一个梦魇，困扰着已购买这辆途锐的车主们。

　　途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。事实果真如此？至少车主们对途锐哭笑不得，因为他们所购置的途锐，只能在晴天开。这到底是怎么回事？

　　途锐车主遭遇惊魂一刻 集中投诉引发“进水门”

　　截至9月8日，在国家缺陷产品召回综合管理信息平台上，投诉途锐汽车进气系统进水的车主多达270位。

　　2017年6月2日，家住福建宁德的黄女士刚开了7个月的进口大众途锐，在雨中淋了一夜后，突然无法启动。2017年7月8日，广东东莞的罗先生在雨天里驾驶途锐通过红绿灯时，车辆突然失去动力，无法控制。这两件令人匪夷所思的状况发生后，车主十分困惑不解。罗先生紧皱眉头描述当时情形说：“人非常绝望，你没办法控制，只有听天由命啊。”

　　车主遭遇途锐“遇雨歇菜”的案例不断扩大，2017年7月18日，河北石家庄何女士雨天驾驶途锐正常行驶时，车辆突然熄火，方向盘无法控制。何女士惊恐后怕，她表示：“根本就掌控不了车的时候，那不是要命吗！”另一位陕西西安车主王先生购买的是2017款拓野版途锐，他驾驶该车遭遇“突然熄火”，大概只行驶了十几米，“连小区门口都没有走出去，车就熄火了”。与这些倒霉车主同病相怜的还有来自浙江义乌购置2017款拓野版的张先生，他在驾驶时，“突然油门踩下去没反应”，这才反应过来估计是中招了。

　　这款大众旗下的豪华SUV途锐，自2002年上市销售以来，凭借着出色的越野性能，一直受到许多车主追捧，但由于价格不菲，不少“爱慕者”只是望洋兴叹，在高价面前无法对途锐一亲芳泽。但真正购买了这辆车的车主们，一场瓢泼大雨下来，瞬间又都成了苦主。这到底是怎么回事？《汽车评中评》进一步深入调查了解。

　　厂家、4S店相互推诿 车主维权困难重重

　　上述提及的黄女士购车花费62万元，她是在福州进口大众盈众润达4S店购买了2017款拓野版途锐。新车格外珍惜，黄女士一直小心驾驶，但仅仅不到半年，这辆车因为淋了一次雨，就再无法启动。将车拖至4S店后，经过检查，告知“发动机进水”。黄女士更加惊讶，并没有涉水的她，被4S店强词夺理称“你明明就是涉水”。

　　黄女士仔细回忆，即使这辆车淋雨，车所放置的位置也是地势高的坡上，不可能有积水。究竟什么原因造成发动机进水？

　　为了找到原因，黄女士自己做了一个试验。她找到一瓶水，从引擎盖上灌了下去，让她没有想到的是，水并没有排出车外，而是沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进车辆的进气口。为了进一步求证，她加大了注入这个缝隙的用水量。大约三分钟过后，这辆车进气口位置已经能明显看到大量的积水。看到结果，黄女士立刻愣住，“不可思议 这么好的车，德国这些设计师也都是有名的，怎么会设计成这样子”。

　　黄女士向《汽车评中评》调查员提供了一份书面报告显示，黄女士的途锐车并没有涉水，而且证实了外部水确实可进入进气口，从而导致车辆空气滤网被水浸泡。然而，让黄女士气愤的是，她希望4S店能对这一报告盖章，遭到4S店反对，声称只能由技术总监签字。随后，黄女士提出退车还钱的诉求，但同样遭到4S店的无视，反而将车辆故障推到黄女士身上，强调途锐进水只是黄女士的“个案”，进水原因是因为“黄女士自己用车有问题”。

　　面对4S店的推诿，气愤的黄女士将自己的遭遇投诉至福州市仓山区消费者协会，4S店答应为她的车辆进行维修，但只字不提退车一事。4S店还称应厂家要求，建议拆解黄女士途锐车的发动机，黄女士谨慎拒绝，因为一旦拆解，意味着“证据”遭到破坏，届时黄女士有理难说清。

　　无奈之下，黄女士只好致电进口大众中国客服寻求解决方案。不料，厂家将皮球踢回给黄女士购车的4S店，要黄女士找4S店寻求解决。“扯皮”长达两个月后，4S店店长终于肯面见黄女士，先是说用车环境导致黄女士途锐进水，再扯中国油品、空气环境等4S店不可抗因素，最后总结为这是小概率事件，并撂下一句“上帝造人都会有瑕疵，何况是车呢？”

　　面对4S店不负责任的态度，这么昂贵的途锐原来“遇雨则废”，这个过程是否连看官都会感到疲惫呢？确实如此。难道事情完全没有转机了吗？从应该承担责任的4S店、进口大众厂家这边看，目前是这样。但是车主们，开始发动自身力量来打响这场安全保卫战。

　　事件升级：车主控诉厂家明知问题存在 却遮遮掩掩不主动告知

　　问题久久得不到解决的黄女士，将自己的遭遇发布到汽车垂直论坛，立刻引起了众多途锐车主的关注。浙江途锐车主张先生，也因为发动机进水导致车辆瞬间失去动力，被迫将车送到4S店。陕西2017款拓野版途锐车主兰先生，也因为发动机进水顶缸导致车辆损坏。因为进水导致发动机顶缸损坏的事件不断在发生，越来越多的途锐车主发现自己的车辆也存在着进气口进水的问题，为此，他们自发地在网络上组织了维权交流群。

　　短短两三个月的时间，维权群里就聚集了两百多人。仅今年7月份，一个月时间，就有111位车主反应途锐进气口进水问题，车主们开始集中向国家质检总局缺陷产品召回中心进行投诉。

　　车主们认为，途锐这款车进气口进水是由于车辆本身设计所造成的，但是，无论是进口大众中国，还是各地4S店，对此不但没有一个明确的解决方案，更没有做出任何表态。一方面因进气口进水导致车辆出现发动机故障的事件在不断发生，一方面进口大众中国对此没有任何回复。“进口大众太没有责任心了，没有把我们中国的消费者放在眼里嘛，对吧，这种事情你主动跟我讲了，那我心里面还能好承受一点，现在都是我们自己找上门来，还不肯给我们解决问题 你说我以后还会相信这个进口大众吗？永远不会了！”对此，车主们纷纷控诉。

　　与此同时，因为担心自己刚买不久的新车，在下雨天也会出现状况，一些车主开始自己琢磨解决办法。

　　上海郭先生是一位汽车发烧友，同时也是一家汽车维修店店主，当然他也是购买2017款拓野版途锐的“苦主”之一。一番研究推敲后，郭先生找到了途锐发动机进水原因。郭先生告诉《汽车评中评》调查员，在雨天的室外，雨水会从发动机引擎盖与前大灯的缝隙以及进气格栅进入进气口。

　　进水量达到一定程度后会造成空气滤芯被浸湿，当发动机工作时，空气会经过空气滤芯过滤后吸入气缸，同时气缸的真空吸力也会在空气滤芯处吸入大量的水，由于水不能被压缩，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，直接造成发动机损坏。

　　找到原因后，手巧的郭先生用小块挡水板，插在途锐车中，经过实验，水流可以被倒流到其他位置，而不会进入原来的发动机进气道里。“在大众还没有正式给我们答复之前，我们暂时用这个方法来排除一些隐患。”郭先生说。其他车主了解到郭先生这个小妙招后，纷纷来找他帮忙暂时“脱困”。

　　另外还有一位途锐车主金先生，在车里加一个防水条，目的也是为了改变进水轨道，规避水流进入发动机。“说起来好搞笑呢，6块9毛钱买了三米，就贴了这个等于一块钱的东西，就用来防水，说出去我朋友都笑死我了，你这个什么车啊，垃圾车啊对吧！”这样的做法，让途锐车主哭笑不得。

　　在采访郭先生的同时，《汽车评中评》调查员遇到了一位前来求助的车主陈先生，为了让陈先生了解到自己车辆的真实状况，郭先生拆开陈先生这辆途锐的中网后发现，车辆发动机的空气滤芯网下端有近四分之一的位置已经完全湿透。

　　为了更直观的展示途锐进水的过程，郭先生决定现场进行淋水试验，他将这辆途锐的空气滤清器底部原有的积水擦干，然后将原本下端已经湿透的空气滤芯网倒置，并附上干燥的纸巾，然后装入空气滤清器。

　　紧接着，郭先生将空气滤清器和中网复原，盖上引擎盖，准备开始时长为10分钟的模拟雨天的淋雨实验。

　　结果表明，仅仅10分钟的淋雨实验，因为进气口进水，陈先生这辆途锐的空气滤芯就被浸湿将近四分之一。

　　“随着淹水时间的增加，他慢慢就会往上，淹没这个空滤，当淹到一定部分的时候，这个进气的功能就失效了，水就会进到发动机舱里面，那么会导致发动机舱熄火，接着就会导致在高速上面没有动力转向、没有刹车，那么，对于大多数车主来讲，这是最危险的，会危及到你人的生命安全。”郭先生进一步向陈先生解释。“很触目惊心的，这个东西如果是在高速上，水吸到发动机的话，那这个事情就搞大了。”看到眼前的这一切，车主陈先生担心不已。

　　车主彻底愤怒：明知缺陷不承认 拆掉“不必要的排水阀”能彻底解决问题？

　　今年8月13日，《汽车评中评》调查员亲自来到大众铂众4S店，这家4S店工作人员告诉调查员，早在7月份左右，大众厂家给他们下达了一个服务活动，而活动内容就是对所有前来进行维修保养的途锐，都会悄悄拔掉进气口前端的排水阀，而且他们不会主动告知所有车主，也就是说，途锐车主们可能在毫不知情的情况下，就已经被4S店偷偷地拔掉了排水阀。

　　一位不愿透露身份的4S店工作人员向《汽车评中评》提供了一份名为“途锐空滤进水或发动机进水TPI(解决方案)”的电子文件，发布时间为7月28日。这份代号为2048254/2的文件中明确指出，根据用户陈述的“空气滤清器潮湿”、“发动机不能启动”、发动机怠速运行不平稳／抖动等现象，大众厂家对此做出了技术背景的分析，其中指出“受大灯轮廓的限制，长时间在雨中行车时，水可能进入车外空气吸入口的管道中”对此售后解决方案是“拆下车外空气吸入口的排水阀”。

　　很显然，对于途锐空滤进水或发动机进水问题产生的原因，进口大众中国是心知肚明的。4S店的工作人员也向我们证实，出现问题的途锐车辆确实存在缺陷。在国家缺陷产品召回综合管理信息平台上，登记投诉的车主数量每天都在增加。 截止到8月21号，人数达到240多位，投诉车辆的车型从2011款到2017款的都有，这也引起了越来越多媒体的关注和声讨。

　　8月22号，距离黄女士途锐发动机出现故障后的80天，进口大众终于在其官方网站上的“售后与支持”一栏发表了针对途锐车主反映的车辆空气滤芯进水问题的声明。这份声明指出大众进口汽车会为已售的部分2015-2017年款途锐车型进行全面检测。在此过程中，专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物，并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能，同时对空气滤清器进行检查。

　　然而，对于这份迟来的声明，途锐车主并不认可，他们认为什么是“不必要的排水阀”，既然是“不必要的”为何新车要装，最关键的是车主们担心这并不能从根本上解决途锐进气系统进水的问题，“本身是一个单向阀，它只是单向的让水出，但你把这个阀取掉之后，就变成双向了，水可以流出去，但也可以吸进来，包括泥沙灰尘，小虫子，那这些东西如果进发动机的话，那问题又大了。”车主金先生尤为担心。

　　不仅如此，在这份声明上没有说明对已经因为进水导致发动机损坏车辆的解决方案，进口大众中国的这种态度，让不少途锐车主彻底愤怒。

　　车主们想知道要等到什么时候，他们雨天驾驶途锐不用提心吊胆；车主们还想知道车辆一旦过了保修期，谁来承担因进水导致发动机故障的高额维修费，更让车主们担心的是，因发动机进水引发严重的交通事故，谁来为他们的生命安全负责。

　　对于进口大众途锐进水门事件，《汽车评中评》将持续关注！《汽车评中评》是深受年轻用户喜爱的汽车内容服务平台，用深度还原真相，用速度缔造热度，用广度制造声量，起步仅4个多月便跻身于汽车垂直领域TOP20，全网视频播放量突破2亿。聚焦新车、热车，还原消费真相，《汽车评中评》成功打造了中国首档卫视上线的汽车评测周播栏目，西南地区同时段收视率TOP1，已成为国内最权威、最专业的汽车评测栏目。

互联网行业成经济转型发展动力源泉

中国经济在转型升级、新旧动能转换中出现一大可喜局面是，以互联网特别是移动互联网为核心的新经济新金融成为经济发展的新动力源泉。对于中国经济来说，这一点既在预料之中又在预料之外。

      意料之外是，谁都没有想到中国互联网商业应用发展如此之快、如此之猛。从上个世纪90年代互联网进入中国后，当时信息技术就被给予厚望，特别是世界著名未来学家—阿尔文·托夫勒的名著《第三次浪潮》出现后，对通信、网络的预测让世界多少人心潮澎拜、无比向往。但不可否的是，那时也仅仅是处于令人不可思议的预测预言上。就包括本世纪初期的美国互联网泡沫破灭，都没有使得互联网在商业应用上有一个明确的路径，仅仅是新闻资讯等浏览为主。

       互联网不能大规模用于商业用途，就不会产生增加值，也就不会成为经济的推动力。同时，互联网不能大规模商用，反过来就不会吸引资本大规模投入，又会制约互联网行业的发展。

     毫不客气的说，互联网应用于商业领域，中国走在了世界前列。中国在互联网商用特别是商业零售行业不可能的情况下，创造了奇迹。在这里，创新精神发挥了作用，企业家精神发挥了作用。马云在创立淘宝网上购物时，基本上是天方夜谭。正是这种企业家精神才把天方夜谭变为了现实。包括腾讯的马化腾、百度的李彦宏等。一批这样的具有创新精神、企业家精神的开创者，使得中国在互联网商业应用上跑在了世界前列。

       特别是互联网进入移动互联网时代后，BAT紧紧抓住这一机遇，彻底放大了移动互联网应用的商业蛋糕，产生了令人难以想象的商业机会与互联网投资财富。

      在世界经济进入工业4.0时代后，中国已经开始转向人工智能、区块链技术的深度研究。资本、人才已经到位。相信，在互联网为核心的网络商业应用取得成功的基础上，中国资本进入人工智能与区块链技术领域胜算几率很大。目前百度已经彻底转型为人工智能公司。

       近几年，政府在互联网为核心的业态发展中支持力度越来越大，越来越给力。政府大力倡导互联网+模式，出台一系列政策鼓励大众创业、万众创新。使得中国大地形成了一股创新特别是互联网创业创新的氛围，这对于促进中国新经济新金融的发展至关重要。中国今天的互联网发展如此之快，互联网+、大众创业、万众创新等政策的推出功不可没。中国互联网行业取得如此之大成就，也证明政府一系列政策的正确性。

      当然，一个非常值得警惕的现象必须引起重视。那就是对互联网行业打压现象特别是来自政府部门的排挤、遏制苗头已经出现。一个创新业态对旧有模式的冲击是不可避免的。必须明确的是互联网为核心的新经济替代传统经济是不可避免的。新经济已经成为经济的推动力，打压新经济就是自废武功，必将毁掉新动能。这绝不是危言耸听。中国经济如果没有新经济动力源泉接力的话，已经非常危险了。好则，产生了互联网行业的新动力源泉。

        2017年8月24日发布的中国互联网行业发展景气指数显示：中国互联网行业仍处于快速发展阶段。2017年第二季度，互联网行业一致合成指数为106.39（2015年Q1=100，下同），环比上升0.60个点，增长态势明显。先行指数预示未来两个季度中国互联网行业将保持增长态势。先行指数与一致指数的变动趋势存在明显的规律性、协调性，先行指数相对一致指数平均领先2个季度。2017年一季度至2017年二季度，中国互联网行业发展先行指数继续保持正向增长。因此，预测未来两个季度（2017年三季度至2017年四季度）内，中国互联网行业将继续保持平稳增长态势。

         互联网正成为拉动中国经济增长的重要引擎。互联网行业景气指数增长速度显著高于中国宏观经济景气指数，表明中国互联网行业持续快速发展，已成为经济社会转型发展的新增长点和动力源泉。但必须清醒地看到，2017年第二季度，互联网行业一致合成指数增速有所放缓，增速环比仅上升0.06个百分点。 

阿里升华为全球经济体是责任与担当

时光如梭，一晃，阿里巴巴成立已经18年了，而在阿里人看来才18岁。对于公民来说，宪法规定18岁成为独立承担民事刑事责任的成年人，一些国家有举行成年礼的习俗。严格意义上说，从18岁以后才开始真正的社会法律责任担当。

      对于阿里巴巴来说，18岁也是一个新的起点，在与社会企业客户消费者一起成长与共享中迎来新的责任、担当、起点、转折甚至是质变。集中体现在阿里巴巴将迈上更大台阶，肩负起更大使命，从企业升华到全球经济体。

       企业再大毕竟是企业。企业公司本质只对资本负责，具体是对股东负责，说一句俗话就是给股东最大回报，给股东赚钱越多越好，给股东赚最多钱是唯一目标。而一个企业升华为经济体后，虽然是“前无古人”的事情，但在互联网思维下，经济体创造的价值是让世界更加普惠、共享，让世界经济可持续、健康和快乐的成长。经济体和普通公司的差别是，公司以考虑自己利益为主，而经济体是要担当社会的责任。它不是规模的差别、不是利润的差别，而是担当和责任的差别。阿里巴巴早已超越电商平台，更超越一家企业的范畴而成长为一个突破了线上线下界限和空间局限的经济体，这个经济体以平台为中心，连接万千企业、品牌、创业者和生态系统参与者建设者，正在为未来商业铺设基础设施，它所创造的真正未来价值却并不属于阿里巴巴自己。阿里正从电商平台发展成为一个经济体，一个生态系统。阿里已经将目光转向国际市场，并将阿里巴巴集团带入支付、云计算、文娱等众多不同的商业领域，虽然这会“比他的第一次扩张更难”，但“所有人都知道，阿里要来了”。

       有业内人士说，阿里能够超越企业层面飞跃到经济体层面，与一开始立志“要让天下没有难做的生意”目标有关，其实不仅仅如此。更重要的是与其从事的互联网商用的企业定位密切相关。

        互联网把世界变成地球村，移动互联网把世界变到手掌心。网络特别是移动互联网的无国界、无边界、无时无刻、无处不在、跨越时空空间的特性，就决定了从事这类事业的企业一开始就应该立足全球，就应该具有全球化思维，触角就应该放在全球，应该具有全球视野。

       阿里巴巴就是今天诞生在互联网上的新的经济体。通过这个新的经济体，及其搭建的基础设施，让全世界的年轻人、中小企业能够做到全球买、全球卖、全球付、全球运和全球邮。能够让更多的发展中国家、中小企业和年轻人都能够分享自由贸易和全球化的快乐，尝试创业创新的快乐，享受技术进步的好处。

        全球买、全球卖，笔者感受最深的是近期新华社记者采访智利的故事。从中笔者搜罗汇集一组数据：如今智利邮政每天派送约10万个包裹，其中约60％都是智利人从国外网购的海淘“宝贝”，特别是中国大陆贡献最大。智利人网购的外国包裹当中，71％来自亚洲，且主要来自中国内地，其次来自中国香港、新加坡和日本。相比之下，智利人从美国网购的包裹只占外国网购包裹总数的15％。来自中国的包裹，99％都通过速卖通下单。如今，通过速卖通平台推荐的“无忧物流－标准”服务，从中国卖家发货，至智利买家收货，只需16天至38天，大大缩短了从前45天至60天的等候时间。

      跨境电商平台已经成为中国品牌走向世界、展现给世界的最佳途径。这样一个场景也许更加一目了然：在首都圣地亚哥老城区的智利邮政网点，一进门即能看到醒目的全球速卖通标志。在红白相间的橱窗中，中国民族品牌李宁的8只跑鞋鲜艳夺目。看中哪双，可立刻在手机上、或旁边的电脑上下单。速卖通已成为智利人网购的主要门户网站之一。这是全球卖、全球买、全球运和全球邮的一个典型缩影。

        全球付，笔者感受最深的是今年一季度到欧洲考察时，在巴塞罗那机场，罗马机场，佛罗伦萨机场大鼻子蓝眼睛白皙皮肤的机场美女服务人员竟然都给客人介绍使用支付宝办理购物退税。

        今天从规模来讲，阿里巴巴已经是全世界第21大经济体。再过19年，阿里人希望能够打造全世界第5大经济体。而第5大经济体，不是因为规模，而是责任，更是担当。立志为全世界解决1亿的就业机会，服务20亿的消费者，能够为1000万家中小企业创造盈利的平台的远大理想与目标，已经向全世界宣示与承诺。这不是一个平庸企业以利润为唯一目的追求的目标，而是超越企业层面的经济体的担当与责任。

       目前，世界经济全球化遭遇到空前困难。不过，需要强调的是这种全球化是传统意义上的全球化。从新经济意义上看，全球化正在热火朝天澎拜汹涌。传统意义上的全球化遭遇困难甚至严重倒退以后，需要新的、更加有力的力量接力推进全球化。这个新的全球化推动力非新经济莫属，即与互联网特别是把世界变到手掌心的移动互联网经济将担当大任。阿里巴巴必将是新经济中推动全球化的中坚力量，这缘于其本身就是全球化的经济体。在互联网新经济上推进全球化必将很快替代传统模式的全球化，阿里巴巴等网络新经济全球化是趋势而且势不可挡！

百度外卖“卖身”饿了么 垄断担忧是多余

互联网行业一个最大优势是“热炒”。一件事情先是传闻、试探舆论，然后双方断然否定，接着不置可否，最后成为事实。炒尽了噱头，调尽了舆论胃口，最终达到了最佳宣传推介目的。近期传言的饿了么收购百度外卖事件同样没有逃离这个窠臼。

        2017年8月24日，饿了么正式宣布合并百度外卖。合并完成后，百度外卖成为饿了么的全资子公司。就这起收购并购案本身而言，阿里巴巴控股的饿了么是最大的赢家。浙江人商业智慧再次表现出来。

       从百度外卖卖身的价格来看，目前公开报道的收购价格是，百度外卖5亿美元出售；此外百度打包一些流量入口资源给饿了么，作价3亿美元，包括手机百度、百度糯米、百度地图，年限为五年，百度搜索年限为两年。这8亿美元中2亿美元为现金，饿了么增发股份3亿美元，交易完成后百度占饿了么5%股份，剩余3亿美元锁定期为五年。饿了么捡了个大便宜。因为，2015年，百度外卖完成A轮融资2.5亿美元之后，百度创始人兼CEO李彦宏曾表示，百度外卖的估值为24亿美元。

       百度为何如此捉急出售百度外卖呢？百度或有其远谋。李彦宏已经将把百度称作是一家人工智能公司，李彦宏已经“吞下秤砣铁下心”开始投资发展人工智能了。他或许担心百度外卖分散其精力，同时作为一家高大上的搜索与AI公司从事外卖配送业务貌似跨界有点远。在百度公司最新发布的第二季度财报中，百度公司定下了转型AI的新战略目标。李彦宏表示，百度以人工智能为基础驱动力来不断完善现有核心业务，尤其是手机百度、搜索、资讯流等核心产品，并未提及百度未来在O2O领域的布局和战略。

       从经营角度看，根据艾媒咨询发布的《2017上半年中国在线餐饮外卖市场研究报告》，饿了么以41.7%的份额保持领先，美团外卖以41%随其后，百度外卖保有13.2%的份额。百度外卖差距不小，在这个行业恋战已经没有必要。

        饿了么不仅捡了一个大便宜，而且使得中国网约外卖行业格局被彻底扭转。饿了么和百度外卖市场份额为54.9%，另一大外卖巨头美团为41%。市场竞争格局已经非常明显，饿了么将以更大优势对抗美团。饿了么背后有阿里巴巴撑腰，美团背后有腾讯撑腰，直面竞争已经到来。从起跑线上看，饿了么已经先人一步。

       从更大的视野分析，一些人士一个普遍担忧声音出现了。互联网行业如此整合并购下去，垄断市场问题将越来越突出。滴滴打车合并，电商企业收购，支付行业高度集中，网约外卖整合，等等。对此，不必过度担心与忧虑，从经济学上分析，互联网以流量粉丝为基础的经济形态最符合规模经济原理。经济学的规模经济（Economies of scale）是指通过扩大生产或服务规模而引起经济效益增加的现象。规模经济反映的是生产要素的集中程度同经济效益之间的关系。规模经济的优越性在于：随着产量或服务的增加，长期平均总成本下降的特性。

       规模经济往往与垄断市场有某种程度的相似，但本质是不一样的。规模经济是自然形成的，逐步扩大逐渐出现的。关键在于这里面多是市场因素、技术原因，一旦市场重新整合、技术被突破，那么规模经济就会重新起步。而垄断有市场技术原因不错，但在中国更多的是权力因素，市场行政准入限制的有形之手原因。后者的危害性更大。

        因此，在中国最可怕的是国企垄断，最应该尽快打破的是权力导致的垄断，而不是民营资本、市场因素、技术原因等形成的垄断。后者的垄断不仅不会遏制创新与市场活力，而且更加有利于创新与市场活力。根本没有什么惧怕的。

美籍富翁孙宏斌遭举报偷税，会成为第二个宗庆后吗？

孙宏斌这次又要哭了么？

孙宏斌被人举报了！

我们都知道，孙宏斌是拿着美国国籍，于是有人发现他在美国上报的收入非常少，有很大的逃税嫌疑。

1

事情是这样的。

前几天，**公号“顾颖琼博士说天下”发布了《我向美国政府举报了亿万富翁 孙宏斌》一文。

这篇文章说，截至6月30日，融创的税后利润只有16.14亿元，还同比增长1469.7%。指出孙宏斌想美国回报的收入和他的公司在中国展开业务的营业收入严重不符。

并附上了这张图：

图中显示，孙宏斌的净资产为5000-9999美元，家庭收入为100000-149999美元。

文章的作者顾颖琼在腾讯微博认证资料显示为，美国易贝西雅图分公司软件工程师，此前他还写过《独家揭秘：贾跃亭正在美国做的两件事》，并因此收到了律师函。

顾颖琼说已经向美国联邦税务局（IRS）和美国联邦调查局（FBI）寄去检举信，并收到了官方回信。信件中称，美国联邦税务局会对他提供的信息进行评估，并已立案调查。

对于调查的结果，顾颖琼非常乐观，如果查明孙宏斌确有偷税，那么举报人可以拿到所有补交税中的15%-20%，上限不超过2000万美元。

2

那么，孙宏斌到底有没有虚报财产偷税漏税呢？

截至现在，融创还没有正式回应。

有网友留言反驳了顾博士的质疑——中美税务合作多年，以防止双重征税。

于是侦探君就去了解了一下美国的税收制度。

众所周知，虽然比不上欧洲那些福利国家，但美国收税也还是够狠的，上文提到的联邦税务局（IRS）也绝对是不好惹的，宗旨就是“绝对不放过任何一个美国富人。”是不是听起来十分的——和自己没有关系？

但也不是完全无关，毕竟越来越多的中国富人加入美国国籍了。

为避免重复征税，中美两国早在1984年就签订了《关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定》，规定：持有绿卡的中国公民在中国已按照中国税率缴纳完税款，只需向美国提供相关缴税证明，即可免除相应数额的纳税义务。

2008年金融危机之后，奥巴马政府加大了对美国籍富人的征税力度。

为了防止美国公民和持绿卡的永久居民滥用离岸地避税，2010年3月，奥巴马签署《海外账户纳税法案》。一年后，这份法案的细则出台，规定：美国公民和绿卡持有者的海外资产超过5万美元，须向美国国税局如实申报。否则，将可能面临高达1万美元的罚款。若在国税局通告后仍未缴纳，罚款将升至5万美元。

而《海外账户纳税法案》要求纳税人必须申报的信息包括：海外股票及债券、已达退休年龄人士的海外退休金、各种对冲基金和私募基金等。

当时这个法案的出台，就给华人造成了很大的影响，毕竟在中国大陆偷税成本低……

3

孙宏斌不是第一个面临这个问题的人。

当年的中国首富、哇哈哈创始人宗庆后也曾因为在美国保税的问题麻烦缠身。

和已加入美籍的孙宏斌不同，宗庆后当初只是拿到了美国绿卡，而且后来据他自己说又把绿卡注销了。

不过，按照美国法律，持有绿卡者也要向美国进行税务申报，并以此为由处以宗庆后2000万美元(约合1.36亿元人民币)的税金和罚金。

宗庆后对这个处罚表示不服，因为他说自己“已在中国缴税”，然而美国调查机构称“未见其中国完税证明。”

据《财经》报道，宗庆后当时也未向中国按期申报纳税。后来，宗庆后向杭州地税局补税近2.8亿元。

孙宏斌这次是不是真的偷税了呢？是虚惊一场，还是有什么更深的内幕？大家还是一边吃瓜一边关注吧。

---------------------------

不爱八卦不足以语人生，以专业水准分享金融圈内八卦，有料、有趣、有内涵！

作者：侦探君

来源：金融街侦探

版权声明：此文为金融街侦探原创稿件，转载须注明出处，否则将追究法律责任。

专业盗墓30年，光追回的文物就达2000多件，价值5亿多，最后一分钱都没剩

作者：侦探君

来源：金融街侦探

听说比卖白粉更赚钱的是干金融，于是侦探君成为了一名金融民工。

后来，侦探君又看了《盗墓笔记》和《鬼吹灯》，发现摸金校尉才是真正的金领。

就不说秦始皇墓里的用娃娃鱼油脂做的长明灯、水银做成百川江河大海这种了，就是古时候一个普通贵族的墓里，摸金校尉随便挖一铲子，都顶的上侦探君干一辈子的了。

上下五千年啊，中华墓穴博大精深，自古至今养活了盗墓产业链上的多少人……

而真实的盗墓贼是什么样的？真的像小说电视剧里的那么神奇吗？

要说现实版的“摸金校尉”，就非关外第一高手姚玉忠莫属，专业盗墓30年，做下了建国以来的最大盗墓案，被业内奉为盗墓界的“祖师爷”。

先来看一组数字了解一下姚玉忠的江湖地位。

在当年那起震惊全国的盗墓大案中，追回文物2063件，价值超过5亿元。一共抓到了12个犯罪团伙，其中至少有9个都跟姚玉忠有关，大部分团伙的头目曾经都是他的小弟。

最后，大boss姚玉忠被判了死缓——这么一个人才直接杀了太可惜了是不是，要是他能放下铲子，也许立地就能成为一个优秀的考古工作者。

当然，这只是侦探君的一厢情愿啦。

那么，这个姚玉忠到底是个什么样的人呢？

1

第一高手如何炼成？

姚玉忠出生在内蒙古的赤峰，简单普及一下地理，赤峰位于内蒙古的东部，紧挨着辽宁，在地理环境和风土人情上和东北都更为接近。

而且，那可不是一般的地方哟，著名的“红山文化”就在赤峰。所以当地人一不小心就能捡到各种古董宝贝。

那个地方古墓也特别多，村民甚至拿砌墓地的青砖盖茅房，天吶，看来《疯狂的石头》里演的是真事儿。

在这么一个有着“深厚历史文化积淀”的村子里，生活着姚玉忠一家人，他家里是做什么的呢，和文物古董没有半毛钱关系，是篾匠，刘备的同行。

但是，在这个普通职业的掩护下，这个家族中好几代人秘密地传承着一种看风水和墓葬的绝学，也就是胡八一所擅长的那种“分金定穴”之术。

到了姚玉忠这一辈，他就成了家族这种非物质文化遗产的传承人。虽然他只有小学学历，但是非常的机灵，自学能力也很强，小时候就买了不少“风水、易经”之类的书，天天捧着看。

长大后又经常到博物馆、墓葬群考察，再结合书本知识，实现了理论与实践的完美结合。

祖传的手艺+后期的自我深造，让姚玉忠的“盗墓”技能神乎其神。

圈内人都说，姚玉忠通过看风水、观天象，根据星斗的位置、手中的罗盘便可确定一块墓穴的位置，还能分析出埋的是什么身份的人。

甚至有人传言说，人家根本不用什么罗盘、仪器，看看星辰、山河走势，两眼一眯，就知道墓穴在哪儿了。（这就有点邪乎了，反正侦探君表示怀疑。）

姚玉忠为了踩点儿经常在山上一转悠就是一整天，这在行话里也叫“点穴”。他曾说“如果在一处山脉上，左有青龙，右有白虎，上有靠，下有照，就是一个典型的风水宝地，也是适合埋葬的地方。”

秘诀说出来好像很简单，但是你听了之后也找不出这种地儿。

归根到底，还是姚玉忠对当地墓葬有深入的研究。

其实盗墓也是分地域分流派的，姚玉忠作为“关外盗墓第一人”，把红山墓葬都吃透了，这是他的优势，南方来的盗墓贼就做不到，因为就像粽子和豆腐脑有甜咸之争，南北墓葬也是千差万别。

现在很多盗墓团伙，都开始用高科技武装自己，比如采用什么“三维立体成像仪”、“金属探测仪”之类的，但姚玉忠属于老派盗墓贼，他的工具非常简单：“扎子”、强光手电。

虽然工具简单，但一点都不影响姚玉忠的工作效率。2013年到2014年一年多时间里，姚玉忠就带领他的团伙盗墓200多次。也就是平均每两天就要挖一个墓，也不知道他晚上会不会做噩梦。

除了一本正经地挖坟墓，姚玉忠如果在市面上看到价值连城的心水文物，也会不择手段地抢过来。

2014年11月，姚玉忠看上了一个人的红山文化玉器，便派人将那个人绑至一废弃的矿场，威胁冯某交出宝物，否则就地弄死埋了，这个倒霉蛋只好交出自家古玩店的保险箱钥匙。姚玉忠一伙人搜走了11件红山玉器等文物。

2

他拥有过无数奇珍异宝，到头来却没剩下一分钱

然而，这个拥有30多年从业经验、名气如此之高、资历如此之深的盗墓“带头大哥”，被捕的时候，银行账户里竟然没有钱！

没错，没有钱！

难怪警方押解他指认现场的路上企图撞山自杀，敢情不是害怕进监狱蹲一辈子，是担心丢人。

他的钱都去哪了呢？

姚玉忠有个绰号，叫“老败家”，酷爱赌钱。

熟悉他的人透露，“姚玉忠到处赌钱，只要是赌桌，哪怕是村头的小赌桌，他也不挑，坐下来就赌，输到分文不剩时，还曾用盗得的文物作抵押脱身。”

澎湃新闻网也曾报道，姚玉忠仅在河北某赌场就欠下7000多万元的赌债，原本值100万元的他要50万元，甚至直接以10万一件的价格当场抵押——这种抵押物他一般就懒得赎回了。

也真是太大方了。

不过，虽然姚玉忠没有存款，但他所从事的盗墓这一行绝对是“掘金能力”最强的行当——仅仅从字面意思上看也是如此，哈哈。

现在的盗墓都是“产销一条龙”的服务，从出售工具、培训技术、现场实习到收购文物有一条完整的产业链。

盗墓贼挖出文物以后，到了古玩店老板那里，只要东西好，就照单全收。

甚至还有很多文物会被盗墓者就直接卖出境，但如果在境外卖的价钱不如国内，他们还能想办法把文物再弄回来。

不过，侦探君觉得这个钱挣得不踏实，别说盗墓这种违法的事情不要干，就算不小心捡到了什么文物，我也一定会上交国家的。

---------------------------

不爱八卦不足以语人生，以专业水准分享金融圈内八卦，有料、有趣、有内涵！

搜索关注“金融街侦探”，并在后台回复“污污污”，侦探君会把你拉进“侦探的中污群”和一群有趣的灵魂继续讨论。

版权声明：此文为金融街侦探原创稿件，转载须注明出处，否则将追究法律责任。