一个清明假期，爆点不是祭祖扫墓，不是踏青玩水，而是雄安之崛起。

这个被称为“千年大计”的历史性战略选择，令雄安成为清明节“人流量”最爆表的一隅。因为崛起的是雄安，跟着躁动的就不止是雄安人民了。

炒房的认为雄安房价要涨几倍，连夜买机票大巴去周边看房；炒股的认为河北、基建等概念股会有N个涨停，券商研究员们放弃假期连夜组织电话会议，狂出概念股研报。

但问题是，房子并不给炒，各种查处刑拘浇灭了所有可能性；炒股呢，今天相关概念股走出了震荡市中的牛市傲娇，从集合竞价开始，各种雄安概念、与雄安沾边的概念、与雄安伪沾边的概念，全部都排在集合竞价涨停板上，最后连“河南板块”都成了中资金的突破口，一涌而上。

那么，买不到雄安概念怎么办？只能死磕排队，等到某一天，不再一字封停，等了许久的饥渴资金便可乘虚而入，您欣喜以为终于搭上了这班车，自此可安心享受政策红利。但，真的是这样吗？

客官们有没有想过，这毕竟是个全国人民都知道的大利好，今天这样猛窜了一把，是否有一步涨到位的可能？在这样的大题材面前，客官们更需要保持冷静，控制风险，毕竟追高有被套的可能。

话虽这么说，但在雄安事件把整个A股的风险偏好带动到一个高点之时，不参与一二也确实是可惜，级掌柜以为客官们不妨留意一下新能车板块，因为最新消息称：特斯拉市值已经跃居同行业第一了。

据富国基金首席策略分析师马全胜所说

无论是从特斯拉的海外映射逻辑，还是地方政府的联袂搭台，以及新能车板块的市盈率等方面来看，新能车可能都到了关注时刻！

近期特斯拉发布数据，一季度销量2.5万辆，同比增长69%。受益于销量超预期，特斯拉股价一季度上涨30.24%，并创下历史新高。如果特斯拉Model 3能够按原计划在2017年下半年投产和交付，而且最后能够将前期订单转化为实际销量的话，其将大概率成为有史以来最畅销的新能源车，并最终带来新能源车产业链带来实质性利好。

产业资本层面，3月17日腾讯以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股东；比亚迪3月23日宣布在在法国投资 1000 万欧元设立欧洲第二座纯电动客车工厂，并计划2018年前投产。海外市场巨头纷纷加速新能源车的布局，或将提升国内市场相关产业链的关注。

图：新能源汽车海外龙头特斯拉今年以来涨幅惊人

数据来自：wind，截至2017-03-31

随着去年底工信部重新调整新能源汽车政策后，补贴窗口重启，新能源汽车生产逐渐恢复。同时，经过1月政策调整2月份新能与去年汽车销量同比增长25.69%，环比增长209.68%，超市场预期。今年三月，工信部发布的2017年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，201款车型上榜，而日趋稳定的推荐目录将进一步带动新能源汽车后续销量的回升。

作为国家确定性发展方向，随着新能源汽车整顿完成，政策利好将逐渐兑现，各地新能源车配套措施也将逐步落地。

图：新能源汽车产销量当月值机当月销量同比增速

数据来自：中国汽车工业协会，截至2017-03-31

目前，CS新能车市盈率已经跌至2014年发布以来的最低水平；其相对于沪深300的相对估值不仅同样处于该指数发布以来的最低水平，且不到历史平均水平的70%。无论是绝对估值还是相对估值，都处于严重低估状态。

此外，2014-12-01以来，CS新能车指数的市盈率显著领跌于CS新能车的表现，这意味着出去年下半年销售低于预期背景下的客官们已经极度悲观。但实际数据表明，相关公司的业绩增长并不差。

图：中证新能源汽车指数的绝对估值与相对于沪深300指数的相对估值

数据来自：wind，截至2017-03-31

所以级掌柜以为，与其排队等待买不到的雄安概念，不如直接投资景气度一直在回升的新能源车（161028），享受业绩和估值的双重驱动，而且在二季度，新能车也确实有成为爆点的可能！