中国加入世贸组织之后，汽车配件行业的资产逐年上升，占整个汽车工业总资产的比例，从2002年的5%左右跃升至2006年的35%左右。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车配件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。

　　近年来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。但是，产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出，能源、环保、城市交通等制约日益显现。2008年下半年以来，随着国际金融危机的蔓延、加深了国际汽车市场的严重萎缩，国内汽车市场受到严重冲击，导致全行业产销负增长、重点企业经济效益下滑、自主品牌轿车发展乏力，我国汽车产业发展形势严峻。

值得庆幸的是，从2008年年末至今，随着经济危机在全球的大范围蔓延，中国市场日益成为全球关注的焦点，其巨大消费潜力及良好发展表征更成为吸引国内外众多整车及零部件企业投资的重要因素。2009年，中国汽车零部件及配件制造行业共实现工业总产值10822亿元人民币，比2008年同比增长20.39%，至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，与上年相比，增加1152.10万辆，增长17.81%。得益于汽车整车行业的快速发展，近几年中国汽车零部件行业的发展速度明显加快，滤清器行业就是一个例子。2010年1-8月我国汽车产销数据显示，我国8月销售汽车132.23万辆，同比增长16.14%;生产汽车127.75万辆，同比增长11.99%。数据显示，1-8月，我国累计生产汽车1149.06万辆，同比增长39.27%;累计销售汽车1158.26万辆，同比增长39.02%。2010年全年汽车销量大致为1700万辆，到2015年，中国汽车总产量将达到3000万辆，其中内销2500万辆，外销500万辆。而到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。两亿辆的汽车保有量，意味着中国将真正步入汽车之国行列,市场前景十分广阔。2010年我国车用滤清器市场需求总量增加到5.7亿套，预计到2015年，需求量将达8.7亿套，而到2020年则达到11.6亿套。

对此，我们对汽配主营类公司做如下分析：

一汽车部件类主营公司如天润曲轴、万里扬、斯太尔、福达股份、全柴动力、东安动力、云内动力。

二汽车零件类主营公司如一汽富维、万向钱潮、兴民钢圈、跃岭股份、万丰奥威、光洋股份、浙江世宝、北特科技

三是发动机零部件主营类公司如威郛高科、渤海活塞、富临精功、西泵股份、登云股份、浩物股份、银轮股份、八菱科技

四是底盘零部件主营类公司如长春一东、隆基机械、亚太股份、万安科技、德尔股份、特尔佳、精锻科技、远东传动、灌醉广蓝（新三板）、骏汇股份（新三板）

五车身零部件主营类公司如华矛科技、恒立实业、松芝股份、龙生股份

六电器组件主营类公司如云意电气、万隆电气、信质电机、星宇股份

七通用件主营类公司如贵航股份、青岛双星、双钱股份、宁波华祥、江苏矿达、京威股份、继峰股份

八制造件类主营公司如凌云股份、成飞集成、天汽横、好迈科技、世纪华通、美晨科技、拓普集团、鹏令股份、广东鸿图、红特精密、顺荣三七、三力士、天河股份

九是化学主营的德联集团