自前两年比亚迪汽车销量暴增后，中国汽车行业的天就变了。

之前合资车吃香喝辣、长城等国内车企跟在后面喝汤的格局，可谓彻底给比亚迪为首的新能源车企给掀了。而国产汽车的强势崛起，也一定程度上缓解了，这几年地产下行带来的经济压力。

而比亚迪销量猛增的同时，必然带来的就是规模快速暴增，叠加碳酸锂价格的高位暴跌，这让比亚迪生产成本大减。为抢占市场，近期比亚迪欲掀起新一轮价格战。

这无疑让其他车企亚历山大，然后黑比亚迪的不断、甚至还恐吓的说是下一个恒大，这危言耸听说法背后，就是比亚迪快促一些车企支撑不下去了。

比亚迪再次降价，也让多家汽车企业发起新一轮大范围降价。为了促使汽车行业不过度内卷，中汽协与工信部都出来表态，将加大汽车行业内卷式竞争整治力度。

但龙轩觉得现在国内新能源汽车产能庞大、且库存也较多，短期可能价格战稍停、但后面仍难避免价格战。毕竟现在电车核心技术都不用自己造，之前众多企业一窝蜂的入场，必然会造成行业内卷的。

然而无论如何，龙轩觉得都不能去黑比亚迪，正是因为比亚迪合资车才不至于之前那样放肆、买车还要大幅加价，且4S店销售的态度很差等。

近期，从汽车行业近期的种种来看，各车企将会进入淘汰赛了，非车企龙头我们都要注意，龙轩则继续看好龙头车企。今日比亚迪的股价也在连续杀跌后，已出现一定的反弹。

而在汽车行业止跌反弹下，今日整个盘面也一改上周五题材杀空间的走势，验证了我们对指数不会深跌的观点。不过现在成交量还是差点意思，按早盘量能算是1.2万亿水平，龙轩觉得要想指数反弹有持续性、1.5万亿才够。

但只要指数能稳住，那市场结构性机会就会不断，我们可选择好方向、跟上市场节奏，大胆去干即可。具体方向上，、受益于年轻人消费的板块个股，仍可重点关注。

声明：更多干货与实盘策略，可关注龙轩 "卧龙轩WLX"。文中涉及的股票只作参考不作推荐，任何投资者若以此操作盈亏自负，龙轩在此谢过。