近期市场被精准控盘了，比如说之前几天的高点，3311点、3312点、3313点，包括这几天又是窄幅整理，上下空间和很小，这个和之前连阳类似，8连阳或9连阳，但真的涨了多少吗？也没有。赚钱效应有多大呢？也感受不到。但的确看到国家队护盘的走势。而近期，更是一天大块头，一天其余个股；一天放量，一天缩量；高低切换频繁发生。总感觉不太顺，要么充分调整一下，然后就会有很好的攻击动能，个股也会好很多；要么就高举高打，一波冲高，也会吸引大量资金，最难受就是这样悬着。

  　　对比来看，美股、港股方面，都是非常清晰的反弹，热点也更突出，尤其是我们看到南向资金的持续流入，这是一种良性循环。但A股方面，我们注意到近一周来市场的变化有两点，第一，当国家队护盘和国有大行退潮时，指数不好看，但我们能看到其他个股活跃，涨多跌少。第二，量能伴随着这种切换，开始明显增加，这说明资金对热点变化更为认可，毕竟之前连阳和国家队护盘时，量能是持续减少的。

  　　中层波段分析周期行业时，选择的是猪周期，也是逆势走强的；而有一些股民说更长的船周期，受到关税的影响如何解读呢？也希望找到一个解决的方向。首先，我们从船周期角度思考相关供需因素；然后，从关税入手，分析其对行业的影响；最后，我们从市场角度，分析我们博弈中的思路。每一轮船周期都是很长的，而长周期中，我们会遇到很多问题，关税也是常有的，但未必都能导致船周期规律的改变。上一轮全球的船周期（2000年起）是国际贸易增长和船舶汰换需求刺激，这一次周期（疫情后的2021年起），除了船龄到期之外，有LNG船的需求，有绿色环保需求，是一个很综合的因素。