车电子                                                                            

    公司境内汽车电子业务主要以商用车为主，借助多年汽车电子产品研发生产经验，横向推广汽车仪表、车载显示终端、远程信息处理器（T-Box）、汽车行驶记录仪、车载逆变器五大系列产品，开启公司产品多 元化发展的方向。根据中国汽车工业协会数据，2024年1-6月，汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆 ，同比分别增长4.9%和6.1%。2024年1-6月，商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2% 和4.9%。报告期内，公司境内汽车仪表上半年销售22.9万套，较上年同期的19.3万套，同比增长18.65%。  

    公司境外汽车电子业务分为汽车电子传感器和电子控制产品两个方向。主营产品有座椅安全带提醒装置、乘员分级系统、生命感知传感器、自动驾驶传感器、手离方向盘探测系统和其他电子控制产品制造等。2024年1-6月全球汽车销量约4,210万台，较2023年同期增长3%。报告期内，公司乘用车汽车电子传感器销量较2023年同期增长9%，电子产品制造业务单元销量与2023年同期持平。此外，该业务报告期受到一定汇率波动影响，形成汇兑损失925万元，对当期利润产生影响。                                               

    采购模式：公司仪表盘类产品生产用原材料主要是电子元器件、化学塑料产品等。原材料供应采用自行采购的方式。公司建立了材料采购合格供应商名册，对材料采购实行统一招标，确定合格供应商统一供货。公司传感器类产品采购的主要内容为生产所需原材料，包括电器元件、电缆线、基垫、银、石墨和粘合剂等，主要采购和原材料供应由公司与供应商签订统一的全球采购合同，统一采购价格。                    

    生产模式：公司仪表盘类产品的生产模式是以主要客户需求为导向，根据主机厂生产计划制订合理的生产预测与生产计划，采用ERP系统对产品的生产、采购进行统一规划。公司传感器类产品主要采用以销定产 模式，客户定期将其需求计划提供给公司，公司根据客户的预计需求制定生产计划，并将生产计划分配至下属工厂。                                                                                      

    销售模式：公司仪表盘类产品采用配套供货模式。公司与主机厂签订配套供货协议，约定配套车型及配套份额，并按照主机厂整车销售计划提供配套产品，完成产品交付。公司传感器类产品采用客户经理（KAM ）模式，对每个客户都有相应的客户经理与之进行对接服务，客户经理定期对客户进行拜访，深入全面地了解客户各种需求，并及时作出反馈。