隔夜，美股三大指数小幅收涨，其中道指涨0.15%，再创历史新高，纳指涨0.14%，标普涨0.28%。热门美股中，苹果跌0.76%，微软跌0.40%，英伟达涨0.22%，亚马逊涨1.19%，谷歌C跌0.95%，谷歌A跌1.06%，Meta涨0.55%，台积电涨0.35%，特斯拉涨4.93%，超微半导体涨0.51%。纳斯达克中国金龙指数上涨1.36%，富时中国A50指数上涨0.57%。

据CME“美联储观察”：美联储到11月降25个基点的概率为45.2%，降息50个基点的概率为54.8%。

国新办将于2024年9月24日（星期二）上午9时举行新闻发布会，请人行行长潘功胜、金管局局长李云泽、吴清介绍金融支持经济高质量发展有关情况，并答记者问。

有不少人期待在这次会议上给出新的利好，但个人感觉机会不大，首先是介绍情况，并答记者问，意思是啥？就是把以前的东西给大家梳理一下，回答一下记者的提问。

在记者会上抛出新的利好政策的概率极低，所以，大概率不用想了。

其实现在这个时间点抛政策是不恰当的，因为距离小长假只剩一周时间，即便有利好，市场也很难启动一波比较大的行情，还不如继续憋着大招，节后再发。

外交部发言人回应“美商务部拟议禁止美智能联网汽车等使用中国软硬件”，表示中方反对美方泛化国家安全概念，针对中国的相关企业及产品采取歧视性做法。

据“南京发布”消息，南京正在构建市级云控平台，不仅将助力自动驾驶，还将通过技术创新让普通车辆共享“车路云一体化”的便利。

据百川盈孚，9月23日，三氯蔗糖市场再度上行。生产企业发布涨价函，报价21万元/吨，较上周上涨5%，较上月累计上涨110%。当前行业开工水平偏低，库存继续下滑，供需格局逐步改善中。

近段时期，中国汽车流通协会收到大量会员企业反映，持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会随即开展广泛调研和分析工作，尽最大可能全面反映当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险相关情况。

近日，协会也据此向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》，《报告》指出：当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损，普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况，已难以摆脱生存的困境。（中国汽车流通协会）

天天看往上电车多么气势如虹的，怎么经销商都要活不下去了？现在渗透率不是已经接近60%了么？电车销量节节新高，为什么还会出现这种极端的现象？

指数方面，老赵预计今天全天弱势震荡，不会有太好的表现，其实，我更希望节前再杀一下，再创一个新低，但可能性也比较小。板块还是国改+信创双核心，其他板块轮动，如果轮动到你的股票，大涨了记得止盈。