哎呦，我去，咋又跌了？啥情况啊？

要说今天这行情啊，实在是再正常不过的行情了。

这就跟那武林高手似的，被打伤了之后，那也得一点一点的恢复功力，更何况像A股这样的小卡乐咪啊！不死都算万幸了！

那么，这里，广大网友不禁要问，那接下来A股又要继续躺了么？

各位完全不用担心，盘后又利好来了：

转融通终于暂停了，这和昨天的只能T+1，性质可不一样，现在就是这个业务它不能做了，存量业务也要在9月30日之前必须全部了结。

现在大家最关心的应该是村里为什么现在给停了？之前大家反馈也非常多，为什么不给停呢？

首先，马上715了，3中会之前必须稳住市场，至于为什么，就不用老赵说了吧。

其次，这一次也不是村里主动暂停的，而是巡视组接到转融通的投诉太多，直接找到村里，村里才迫于压力暂停的。巡视组出手了，这说明啥，说明有上面的意思，所以，转融通暂停这个事情本身不大，但是，态度很重要，影响很深远。

那之前为啥不停呢？那你就得去查一查这转融通是谁家的产品了，这么赚钱的一个产品，你让他自己给自己嘎了，这怎么可能啊！

这就好比，你们家楼下有一个烧烤店，晚上特别吵。大家都打电话给烧烤店老板投诉，那烧烤店老板会把店关了么？那店老板嘴上可能不说，但心里肯定会骂你，你吃不起烧烤，嫌烧烤摊吵，真是越穷事儿越多！那如果你打电话到消协，城管，工商等主管部门呢？大概率，即便关不了，也会有整改措施。这就跟西游记里面的妖怪一样，你得找妖怪背后的仙家，才能收拾得了他们。

所以啊，当有利益冲突的时候，别指望自律，不管是小饭店还是央企，那谁敢相信，用油罐车运送大豆油的是一个央企啊？

那么，接下来，两三个交易日的反弹应该是稳了，15号之后，受大会影响，可能再次出现探底，甚至刷新新低，再次新低之后，所有利空出尽，才能开启逆转之路。

所以，接下来3个交易日，如果持仓大幅上涨，可以选择先出来观察一下，或者搞搞短线，随时准备再次离场，等待市场再次探底。

今天最火爆题材是萝卜快跑，啥是萝卜快跑啊？

你看，这就是股市的魅力！

作为一个合格的股民，你啥都得懂，大到宇宙法则，地缘政治，经济军事。小到油盐酱醋茶，商场促销，明星绯闻，你多少都得了解一点，任何一个环节出现知识盲区，那你就看不懂这些股票为什么涨，为什么跌。

咱扯远了哈，说回萝卜快跑！

萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已于全国11个城市开放载人测试运营服务，实现超一线城市全覆盖。

而且，细心地朋友能发现，好像各个地方的官方都非常配合百度的萝卜快跑落地生根，难道这里面是国家的大战略？那为什么是百度呢？

要说清楚这个事儿啊，咱们还得把时间线拨回到2017年。

2017年11月15日，科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会，标志着新一代人工智能发展规划和重大科技项目进入全面启动实施阶段。

2017年？人工智能？是不是感觉很玄幻？去年人工智能才随着ChatGPT的出现大爆发，我们居然在2017年就开始布局人工智能了，这说明，国家还是非常有前瞻性的。

在这次大会上，科技部给当时的几个互联网龙头公司都分配了任务：

百度公司负责自动驾驶，阿里负责城市大脑的算力和数据，腾讯负责医疗影像，科大负责语音智能。

这会儿看明白了吧，百度早在2017年，也就是7年前，就已经领了自动驾驶的任务，并且当年就成立了阿波罗计划，后来又衍生出了萝卜快跑。

萝卜快跑的火爆，主要还是得益于最近某音上的一些视频，前期有武汉的出租车司机天天在网上吐槽萝卜快跑抢饭吃，原本大家还不知道萝卜快跑，结果，经过司机们的广泛宣传后，更多的人反而愿意尝试了。

于是，后面就有很多人开始乘坐这种无人驾驶出租车，并且在网上发了视频。

一位体验过萝卜的武汉用户称：“下班后，不想等公交，就叫了萝卜快跑，第一次体验无人驾驶，车费非常便宜，才2.9元。”

一位广州的用户说：7.1公里只要4.99，虽然有点慢，但是，主动让车，让行人，感觉安全性还是很靠谱的，而且干净舒适，私密性好，关键是真的太便宜了，这以后还买啥自行车，买啥电动车，买啥汽车啊，根本不需要！

随之而来的，还有一些负面消息，例如，今天被广泛转发的萝卜和行人相撞的视频，事实上是，车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触，这是官方报道的原话。详细情况咱不知道，也就不乱说了。

任何新事物都会有这样或者那样的问题，但是，这些问题不仅不会影响新事物的发展，反而会进一步赋能新事物，更何况是这种国家级战略的布局，不会因为一些阻力就停下来的，老赵看好萝卜快跑的未来。

祝好！