1、万集科技致力于成为全球领先的智能交通生态综合服务提供商，面向未来智能交通推出了路车云一体化解决方案。
万集科技在智能交通领域的领先地位得益于其核心技术产品和市场占有率高达85%的市场成绩。
2、自动驾驶L3最先受益的是做路测产品的公司，然后才是整车与前装产品端。

万集科技截至 2023 年 9 月，公司 V2X 业务有三个在手项目，包括两个商用车项目，其中 5G V2X 项目是全行业第一个量产项目。另外公司还获得了新能源头部车企的 5G V2X 定点，项目规模较大，按计划预计从 23 年年底开始量产供货。
车路协同这块业务，万集科技已经投入好几年了，产品类别全覆盖

科技公司研究基本面先看他是不是真有货，一般先看研发人员和研发投入，研发人员880多人，硕博超一半，博士17人，这个比重和绝对人数已经蛮高了，跟金溢科技和高新兴比起来，金溢科技研发人员才110多，高新兴倒是也有800多，但是硕博人数没万集科技多。研发投入万集科技去年3.8亿，占据营收的快接近4成。金溢科技才6000万，高新兴2.7亿。
万集科技作为龙头，看来涨起来不是没有道理的。目前的产品，激光雷达是其他两家没有的。万集已经在发力192线的激光雷达。持续多年的高额研发投入，貌似可能会随着车路云推广而爆发。

年报上还有介绍生产基地，4.25万平方米，差不多4个足球场的大小。也是实力的证明。
董事长虽然年龄大了，但是本身也是高科技人才，获得过科技部的表彰。
所有信息加起来，证明万集应该不是一个纯粹的皮包公司，是有真材实料的。弄不好，今年就开始业绩翻转，公司进入高速良性发展通道之年。今年如果业绩开始爆发，则会有更多资金投入研发。

【万集科技：车路协同自动驾驶测试车辆行驶里程突破5万公里】

有投资者问，贵司自动驾驶测试里程已经有多少了，有无在深圳、北京等城市进行测试。万集科技在互动平台表示，公司在车路协同自动驾驶技术的研发上取得了显著进展，公司车路协同自动驾驶测试车辆的行驶里程已经突破5万公里。这些测试活动在北京和苏州两座城市分别展开，充分验证了公司在不同道路条件和交通环境下的车路协同自动驾驶能力。接下来，公司计划继续扩大路测范围，持续优化车路协同自动驾驶能力，以进一步提升车路云一体化系统下的自动驾驶技术的安全性和可靠性。