今天上午，房地产板块冲高回落，低空经济板块则是大爆发，掀起涨停潮，龙头股万丰奥威上涨4.93%，成交额为52.1亿元，居A股第一。

　　市场同时多点开花，PEEK材料、铜缆高速连接、军工信息化、民爆等板块也大涨。截至中午收盘，上证指数下跌0.1%，深证成指下跌0.27%，创业板指下跌0.19%。

　　港股恒大汽车上午突然爆发，一度涨超70%，该股盘中暂停交易，停牌前股价大涨53.23%。恒大物业上午上涨31.34%。

　　低空经济板块大涨

　　今天上午，低空经济板块再度大涨，交控科技、新晨科技等多股20%涨停。

　　最近，关于低空经济行业的利好政策频出。

　　日前，北京市经济和信息化局就《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》公开征求意见。《行动方案》提出，在确保安全的前提下，力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，在技术创新、标准政策、应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范，带动全市经济增长超1000亿元。到2027年，培育10亿元级龙头企业10家，过亿元产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家。围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等，新增10个以上应用场景，开通3条以上面向周边地区的低空航线。

　　5月15日，南京低空经济发展大会上，《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》正式发布。

　　不完全梳理，除了近期的北京和南京外，包括此前安徽、山东、天津、深圳、苏州、沈阳、太仓、武汉、长沙在内，已有十余个省市今年来发布了围绕低空经济相关的行动方案或相关的征求意见稿，抢抓低空经济发展机遇。

　　国金证券表示，当前低空经济已进入应用推广试点期，即将进入产业链快速发展期。低空经济发展同新能源车行业起步发展一样依赖政策的大力支持，但其各环节受益节奏及程度或与新能源车不同。第一，整机环节集中度更高、话语权更高、拥有更高毛利率；销售以to B为主，受益时间更早、周期更长；第二，基础设施更复杂，随时间推移，技术方案将逐步形成，各环节有望逐步受益；第三，低空商业运营具有更高经济性与收益表现；第四，零部件和材料有望借助低空切入航空应用领域提升产品结构。当前核心关注基础设施、整机及运营，以及切入航空领域的零部件厂商。

　　快递板块走强

　　最近快递股表现活跃，今天上午再度走强，韵达股份上涨8.1%，盘中触及涨停，德邦股份涨超3%，申通快递、顺丰控股均涨超2%，圆通速递涨超1%。

　　板块最近上涨底气来自基本面透出的积极信号。有机构分析，从行业2023年报及2024年一季报看，一是件量增速中枢稳步回升；二是经营质量有望提升。

　　信达证券表示，行业成长空间犹在。业务量方面：电商快递件量规模扩张增速仍在，直播电商进一步崛起背景下，一方面网购消费渗透率进一步提升；另一方面网购消费行为的下沉化和碎片化推动了单快递包裹实物商品网购额的下行，快递行业相对上游电商仍有超额成长性。竞争秩序方面：基于对政策、龙头意向及产能情况、新进入者等因素的综合研判，从相对2023年的边际变化角度，未来行业价格竞争将缓和。