周二舆情热度：

①固态电池-上汽集团旗下智己汽车在上海正式发布智己L6智能轿车，该车型还是全球首款搭载量产“超快充固态电池”的车型。广汽将在4月12日发布昊铂全固态电池；（三祥新材、利民股份 、丰元股份 、瑞泰新材、德福科技 等）

②次新/业绩增长-史上最大IPO终止上市，深交所4月4日终止5家公司IPO审核,今年一季度IPO融资 同比减少77%，对近端优质次新带来估值催化效应！（平安电工、星德胜、百通能源、辰奕智能、未来电器等）

③华为鸿蒙-近日，华为官宣目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态；4月11日，华为将举办鸿蒙春季沟通会，鸿蒙智行智界S7整装待发，华为MateBook新品亮相。（ 吉大正元、辰奕智能、润和软件、软通动力、亚华电子等）

④资源/稀土永磁-有色期货整体走强，稀土作为有色板块的后期品种——稀土价格指数已经悄然上涨7个交易日；（银河磁体、新莱福、中科磁业、焦作万方、盛和资源等）

⑤无人驾驶-汽车智能化不断升级 ，七大场景已落地；特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车；丰田或与华为合作共同打造智驾方案（ 吉大正元、 华锋股份、未来电器、 豪恩汽电 、移为通信等）

⑥智能电网/电力-近日，国家能源局印发《2024年定点帮扶和对口支援工作要点》，部署全年工作目标和重点任务。将加快清洁能源发展，推进风电和分布式光伏建设，提升电力系统调节能力。（百通能源、未来电器 、 闽东电力、永福股份、 苏文电能等）

⑦资源/黄金-近期国际金价继续大涨创历史新高，花旗将黄金和白银的0-3个月目标价分别上调至2400美元和28美元（莱绅灵通、曼卡龙、盛和资源、晓程科技、迪阿股份等）

回顾昨天推荐的迪阿股份。跌三个点 今天收盘七个点，十个点的利润！莱绅灵通也早早强势涨停！

未来电器(301386)

智能电网+业绩增长+轨道交通+无人驾驶+远程控制模块+物联网+降压变压器+低压电器+虚拟电厂新型电力系统建设不断推进，也让电网自动化升级迫在眉睫1)智能电网:公司产品涉及智能电网，具备智能化功能的低压断路器是决定配电网自动化、智能化能力的关键元器件，是构建坚强智能配电网的重要组成部分。AI算力时代下一个短缺是降压变压器!AI变压器全景录!智能电网虚拟电厂，主营智能模块终端、欠电压脱扣器、闭合电磁铁、辅助触头等。公司主营业务分为三条产品线:框架断路器附件产品线、塑壳断路器附件产品线、智能终端电器产品线。

2)无人驾驶:公司研发生产的智能远程控制模块通过高端客户合作，运用在无人驾驶机车，可实现列车各电气回路的保护和远程控制。通过与下游客户产品组合，已在轨道交通领域得到了应用;该产品具有体积小、安全性高、适配性好、适应力强等优点，能够对列车各电气回路起到保护作用，实现远程自动控制的需求;无人驾驶系统涉及车辆、信号、通信、综合自动化等多个方面，公司研发生产的智能远程控制模块通过与高端客户的合作，已在轨道交通领域得到了应用，起到对列车各电气回路的保护和远程控制，并已产生了营业收入。

前瞻重磅题材！！华为鸿蒙生态春季沟通会将于4月11日14:30举行

辰奕智能(301578):最新的华为鸿蒙+送转预期+星闪+物联网+智能家居+消费电子，公司在蓝牙、NFC、UWB等技术上有深厚的沉淀，相关技术可应用于汽车数字钥匙产品+ 公司产品适配于鸿蒙系统1)公司车载娱乐麦克风产品的客户为北京雷石天地电子技术有限公司。在UWB空间定位、星闪等技术领域有相关研发布局。公司为华为智慧屏供应蓝牙语音遥控器和AI摄像头以及灵犀指向遥控器和灵犀AI摄像头产品，灵犀产品核心技术为UWB技术。2)辰奕智能已是星闪联盟会员，公司最新的智能遥控器产品主要有灵犀指向遥控器、星闪遥控器、光能遥控器等，公司智能遥控器产品应用领域逐步拓展到智能空调、智慧屏、投影仪、扫地机器人、智能马桶、智能窗帘等众多智慧家居领域。

「4月9日高端访谈」低空经济为空管系统添机遇——访莱斯信息总经理严勇杰

新华财经南京4月9日电（记者朱程）低空经济是以各种有人、无人驾驶航空器承载的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链长、应用场景广等特点，市场潜力巨大。近日，我国空管系统领域龙头企业南京莱斯信息技术股份有限公司总经理严勇杰接受记者专访，就低空经济发展前景、空管系统市场面临的挑战和机遇、企业经营战略等展开探讨，畅想低空经济未来。

应用场景是低空经济发展的关键

成立于1988年的莱斯信息隶属于中国电子科技集团有限公司，长期致力于为国内民航机场运行和空中交通管理提供整体解决方案，其研发的ATC（空中交通管制系统）、ATFM（空中流量管理系统）等多款产品打破国际垄断，占全国空管系统市场近半份额。

“有赖于自主研发和国产替代，公司近年来步入发展‘快车道’，为我国民航各地区空管局、分局站建设了上百套系统，也为多个机场数字化转型提供系统化解决方案，而今，低空经济的快速发展为企业打开新增长通道。”严勇杰说。

相对于以民用航空运输为代表的“高空经济”，低空经济包括无人机、飞行汽车、通航飞机等航空器制造产业链，地面监视、通讯、导航等硬件设备和低空空域管控系统等产业链，还包含低础设施运营、低空飞行服务、低空数据服务、航空消费等服务业，具有强大的发展潜力。

“低空经济正在让空管系统从传统面向政府、面向企业的业务格局，向面向消费者转变。”严勇杰说。以物流为例，过去的航空货运主要依托民航运输飞机，解决从一座城市到另一座城市的运输问题，飞机落地后将改为公路运输等手段将货物送达集散中心，再通过城市快递送到消费者手中。进入低空经济时代后，长航程运输无人机、城市物流无人机即可提供远程货运和城市物流快递服务。“这意味着将过去面向全国、广域的空管系统，微缩成面向城市、局域的空管系统，对城市空中交通管理来说，无论是航线数量、航空器数量、飞行频次等都将呈现指数级增长。”严勇杰说。

尽管低空经济前景广阔，但严勇杰认为现阶段尚处于发展初期，未来市场比拼的关键还在于低空管服与应用场景的突破。“低空经济同移动互联网一样，需要‘杀手级’应用，此前主要面向旅游观光、公务飞行、作业飞行等场景的通航市场曾火热过一段时期，但由于应用场景覆盖面窄、服务保障未跟上等原因，并没有打开市场。现在低空经济在应用场景和管理上已经有了重要突破，但无论是标准、规范，还是技术、设备都在初期快速发展阶段，市场真正发展至少要等到今年下半年，这期间需要更多耐心。”严勇杰说。

瞄准三大方向持续发力

莱斯信息业绩快报显示，该公司2023年实现净利润1.31亿元，同比增长46.87%。严勇杰表示，公司业务主要涵盖民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三个板块，其中民航空中交通管理与城市道路交通管理两大板块的快速发展是公司业绩增长的重要动力。面对低空经济所带来的巨大市场前景，莱斯信息计划向三个方向进行拓展。

一是向低空运营整体解决方案服务商拓展。严勇杰表示，公司深耕民航领域多年，积累了丰富的经验和数据，可为未来不同应用场景提供从低空空域规划、低空保障到低空服务的系统性解决方案。

二是向低空飞行所需的飞行信息系统拓展。“空管系统如同空中的交通指挥员，在保障飞行安全，提升机场运行效率，提高服务质量等方面发挥着重要作用。”严勇杰说，空管系统需要保证7*24小时连续工作，且要汇聚监视、气象、、空域等多重信息，对系统的稳定性和处理能力要求极高，公司将针对无人机等航空器运行特点，提供具备信息化、网络化、智能化能力的低空飞行服务管控系统。

三是向低空飞行智联平台拓展。“随着低空经济的发展，未来飞行器满天跑的场景或加速到来，如何探索无人机与无人机、无人机与有人机等之间的智慧联动，不可或缺。”严勇杰说，公司将积极应用人工智能等技术，同通信、导航、监视、气象设备等厂商一起，打造“看得见、管得住”的低空智联平台。