管理 华为汽车概念从板块上看，投资者参与难度极大； 不管是从板块指数上还是从该板块个股上对投资者参与难度都较高， 一是该板块并不能够成为主流活跃板块，二是从实战角度整体个股走势较为复杂，该板块个股周期极为杂乱，不建议投资者参与该板块；附图说明：
图一：高位三重顶重阻力区，涨停亦小心诱多：
图二，图三，图四华为汽车板块
跌一年需防延跌两年，三年（跌两年，三年需防跌四年五年）
图五：华为汽车板块
纵观新股新高之后大多开始为期几年的下降通道
图六:华为汽车板块
跌势五年的下降通道，虽跌五年，但位置不对，仍需小心继续向下
图七，图八
华为汽车类
高位右上角，输家常追高位一旦反转就是赔
图九：华为汽车板块---下跌五年+横盘三年，跌势周期共八年，投资者可重点关注此类型走势，但此类个股该板块不多。