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听到 “重大利好” 先冷静听到 “重大利好” 先别急着冲,记住 “三查”:一查消息来源,机构研报才靠谱,小道消息直接拉黑;二查股价,位置,形态,周期,近期涨超 30% 的利好大概率是陷阱;三查公司公告,没官宣的利好都是耍流氓!学会自查:截图消息----打开 F10---无印证--...听到 “重大利好” 先冷静
听到 “重大利好” 先别急着冲,记住 “三查”:一查消息来源,机构研报才靠谱,小道消息直接拉黑;二查股价,位置,形态,周期,近期涨超 30% 的利好大概率是陷阱;三查公司公告,没官宣的利好都是耍流氓!学会自查:截图消息----打开 F10---无印证---删自选
这样至少能过滤掉 90% 的 “毒利好”,记住:在股市生存,先学防割,再谈赚钱!#a股#赞(3) | 评论 06月06日 15:30 来自网站 举报
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#中国首次合成新核素镤210#中国科学家这次搞出了一个特别厉害的成果——造出了目前已知“最瘦”的镤原子,叫镤-210。它比自然界常见的镤少了整整40个中子,就像给原子“减肥”减到极限。虽然这原子存在不到1秒就消失了,但科学家用超级精密的仪器把它抓住了,相当于在原子世界的“地图”上...#中国首次合成新核素镤210#中国科学家这次搞出了一个特别厉害的成果——造出了目前已知“最瘦”的镤原子,叫镤-210。它比自然界常见的镤少了整整40个中子,就像给原子“减肥”减到极限。虽然这原子存在不到1秒就消失了,但科学家用超级精密的仪器把它抓住了,相当于在原子世界的“地图”上找到了一个新坐标。这事儿听起来挺玄乎,但其实背后藏着不少实用价值。
比如,这项技术能帮核电站升级。科学家通过研究这类极端原子,未来可能设计出更安全、更清洁的核反应堆,甚至减少核废料。再比如癌症治疗,短寿命的放射性原子就像“精准导弹”,能锁定癌细胞,减少对正常组织的伤害,类似现在用的碘-131,但更牛。还有航天材料,用辐射改性技术能让塑料变耐高温,金属更抗腐蚀,造火箭、卫星可能派得上用场。
国防安检这块也受益,超灵敏探测设备能发现更微量的危险品,比如机场安检机升级后,连指甲盖大的炸药都能认出来。另外,国产科研仪器也跟着沾光,像加速器、谱仪这些“高精尖”设备,以后可能打破欧美垄断,出口赚外汇。
虽然这研究现在看起来离生活挺远,但就像几十年前的量子理论,说不定哪天突然就改变了世界。短期看是科研圈的狂欢,长期可能带来能源、医疗、材料的连锁反应——说不定未来的医院、电厂、太空站里,都藏着今天这个成果的影子呢!赞(4) | 评论 06月06日 15:28 来自网站 举报
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#AES100发动机获颁生产许可证#用最接地气的话说就是:这个发动机是中国自己搞出来的飞机\"心脏\",专门给直升机用的。就像汽车要有发动机才能跑,直升机也得靠这种发动机才能飞。以前这类发动机都得靠进口,现在咱终于能自己造了。这个叫AES100的发动机有多厉害呢?劲儿大:功率相当...#AES100发动机获颁生产许可证#用最接地气的话说就是:
这个发动机是中国自己搞出来的飞机"心脏",专门给直升机用的。就像汽车要有发动机才能跑,直升机也得靠这种发动机才能飞。以前这类发动机都得靠进口,现在咱终于能自己造了。
这个叫AES100的发动机有多厉害呢?
劲儿大:功率相当于能带动一辆公交车的动力系统
命长:能连续工作3000小时(啥概念?你家空调开一年才800小时)
特能扛:在冰雹、暴雨、雷电天气都能正常工作,最高能在6000米高空运行(相当于珠穆朗玛峰的高度)
省油:比老式发动机省油15%左右
这玩意儿能干啥?
装在5-6吨的双发直升机上(比如运东西的直升机)
装在3-4吨的单发直升机上(比如警察巡逻用的)
还能装在会变形的无人机上(像科幻电影里的那种能竖着飞又能平飞的飞机)
研发过程就像打游戏闯关:
2024年8月拿到"准生证"(适航证)
2025年3月证明自己能批量生产
2025年6月正式获得"上岗证"(生产许可证)
全国800多家单位一起攻关,从材料到零件全是自己搞,建起了完整的产业链。就像做蛋糕,从种小麦、养牛挤奶到最终做出蛋糕,全都自己来。
这事儿影响有多大?
带动低空经济发展(以后可能会有更多空中出租车、物流无人机)
派生出的新型号能用在小型飞机、无人机甚至发电站
中国航发集团说,未来一年还会有更多新型发动机面世,相当于汽车厂商不断推出新款发动机
简单说,这就像是我们终于做出了自己的"飞机心脏",而且这颗心不光能让飞机飞起来,还能带动整个航空产业链发展,说不定以后咱们打车都能打到空中出租了呢!赞(3) | 评论 06月05日 16:00 来自网站 举报
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利好行业: 电力技术与设备:需智能电表、通信设备等实现资源聚合调控,推动企业发展、增加业务机会。 综合能源服务:商业模式创新拓展节能设计、能源数据分析等市场空间,促企业扩领域、提水平。 储能行业:整合分布式储能资源,随虚拟电厂规模化发展,带动电池储能等需求及技术进步。 利空行业:...利好行业: 电力技术与设备:需智能电表、通信设备等实现资源聚合调控,推动企业发展、增加业务机会。 综合能源服务:商业模式创新拓展节能设计、能源数据分析等市场空间,促企业扩领域、提水平。 储能行业:整合分布式储能资源,随虚拟电厂规模化发展,带动电池储能等需求及技术进步。 利空行业: 传统发电:增强电网调节、促进新能源消纳,减少对传统发电依赖,冲击低效火电机组份额。 部分电力工程建设:整合现有资源满足需求,减少新建大型电厂项目,相关企业面临业务量下降。
赞(4) | 评论 06月05日 15:58 来自网站 举报
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#新型电力系统建设第一批试点工作开展# 国家能源局最近搞了个新型电力系统试点,其中有个重点是\"虚拟电厂“,简单说就是把分散的小电源(比如你家屋顶的光伏、小区的充电桩)和能灵活调节的用电设备(比如工厂里可暂停的机器),通过一个智能平台“打包”管理,让它们像一个“虚拟”的大电厂一样...#新型电力系统建设第一批试点工作开展#
国家能源局最近搞了个新型电力系统试点,其中有个重点是"虚拟电厂“,简单说就是把分散的小电源(比如你家屋顶的光伏、小区的充电桩)和能灵活调节的用电设备(比如工厂里可暂停的机器),通过一个智能平台“打包”管理,让它们像一个“虚拟”的大电厂一样,帮电网调峰填谷(比如用电高峰时让储能放电、工厂少用电,低谷时让光伏多发电、给电动车充电)。
具体要干啥?
1. 整合资源当“充电宝”
把分布式光伏、储能电站、充电桩、工业可调节负荷(比如空调、生产线)这些“零散兵力”用智能平台管起来,需要用电时让它们顶上,电多了时让它们存起来或减少用电,相当于给电网装了个“智能充电宝”。
2. 赚钱模式变花样
参与电力市场买卖电:比如用电高峰时,虚拟电厂把存的电高价卖出去,低谷时低价买电存着,赚差价。
响应电网需求拿钱:电网缺电时,虚拟电厂让用户少用电,电网按节省的电量给奖励。
卖碳积分:比如用光伏等清洁能源,能赚碳交易的钱,还能帮企业设计节能方案赚服务费。
政策和地方咋支持?
国家发了文件《加快构建新型电力系统行动方案》,明确要完善虚拟电厂的技术标准和交易规则,以后怎么接入电网、怎么收钱都会有规矩。
地方比如上海,给虚拟电厂运营商每年最高150万的奖励;山东、江苏让它们直接参与电力“现货市场”,用电贵的时候卖电更赚钱。
现在进展如何?
浙江案例:华能建的虚拟电厂,把232兆瓦的储能和充电桩管起来,效果相当于新增了一个40万千瓦的燃煤电厂调节能力,2025年一季度还减少了187万吨碳排放(相当于种了10万棵树)。
合肥案例:国家电网在合肥搞了分布式光伏的绿电交易,整合了1205兆瓦的资源(差不多够100万个家庭用);江苏的虚拟电厂能调度87兆瓦,帮电网调电还能多赚钱。
目标和难在哪?
目标:到2027年,全国虚拟电厂能调节2000万千瓦的电力,相当于1.5%的全国最大用电负荷,能让风能、太阳能发电更稳定,减少电网波动。
挑战:
技术上要精准预测大家啥时候用电、用多少,还要让光伏、储能、工厂设备等一起配合,像指挥千军万马一样不出错。
跨省份协调难:比如江苏的虚拟电厂资源可能要支援浙江电网,但两省怎么分钱、怎么调度,得定好规则。
对咱有啥影响?
普通用户:以后家里装光伏、充电桩可能更划算,虚拟电厂平台能帮你把多余的电卖出去赚钱,或者帮你在电价低的时候充电,省电费。
工厂和企业:如果同意在用电高峰时少用电(比如调整生产时间),能拿电网的补贴,还能通过虚拟电厂参与卖电,多一笔收入。
环境:更多用光伏、储能这些清洁能源,减少燃煤发电,空气会更好,还能帮中国减碳。
说白了,虚拟电厂就是把分散的“小能源”变成“大部队”,帮电网更灵活地用清洁能源,同时让参与的人都能赚钱,是未来电力系统的“聪明大脑”。赞(3) | 评论 06月05日 15:56 来自网站 举报
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#东风、长安不合并了!新汽车央企诞生# 长安和东风合并没成,带来的连锁反应。 对咱普通老百姓来说: 买车更划算但也有坑:新能源车以后选择多、价格更便宜,比如长安、东风会推出更多智能车型,说不定能早点用上便宜的自动驾驶和固态电池车。但合资车(像日产、本田)可能因为剥离业务,维修...#东风、长安不合并了!新汽车央企诞生#
长安和东风合并没成,带来的连锁反应。
对咱普通老百姓来说:
买车更划算但也有坑:新能源车以后选择多、价格更便宜,比如长安、东风会推出更多智能车型,说不定能早点用上便宜的自动驾驶和固态电池车。但合资车(像日产、本田)可能因为剥离业务,维修网点变少、保养更贵,而且它们的燃油车保值率可能下跌,买二手车得注意。另外,以后可能有更多国产出口版车型回国卖,选择更丰富。
短期有点阵痛,长期赚技术红利:眼下合资车贬值和维修成本上升可能让人不爽,但长远看,能用上更便宜的智能电动车。
对行业来说:
利好这些领域
新能源产业链(电池、芯片、智能驾驶相关企业)会火,因为车企要集中攻克技术,比如长安和华为合作智能驾驶,东风和小鹏合作,会带动上游供应商订单。
汽车出口及配套服务(物流、金融等)也会跟着发展,长安计划出口100万辆,需要建海外服务网络。
技术研发和跨界合作(车企和科技公司联手)会更频繁,AI、自动驾驶算法等领域订单增多。
这些领域要倒霉:
传统燃油车及配套产业(经销商、发动机厂商等)订单会减少,车企都在砍燃油车业务。
地方保护下的低效产能(比如某些本地品牌)可能被市场淘汰。
靠“合并预期”炒作的资本亏了,以后单纯炒“央企合并”这事儿行不通了。
长远来看,中国汽车产业会形成“国家队(央企)攻坚技术,民企军团抢占市场”的格局。央企专注搞固态电池、智能驾驶等核心技术,民企靠灵活机制抢市场,以后竞争从拼规模转向拼技术,消费者买车也会更看重技术体验(比如能不能自动导航、续航多少),而不只是价格。
说白了,这场“没成的合并”反而逼中国汽车产业“练内功”,从追求规模转向追求质量,为以后跟全球车企硬刚打下基础。赞(3) | 评论 06月05日 15:55 来自网站 举报
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#东风、长安不合并了!新汽车央企诞生#a股# 用大白话给大家捋一捋这事1. 东风和长安为啥不合并了?原本大家以为两大汽车国企要强强联合,搞个\"中国神车\"出来,结果走到一半发现这事儿太难。长安的母公司把自家造车业务单拎出来了,直接归国家管(国资委),相当于长安从\"地方队\"...#东风、长安不合并了!新汽车央企诞生#a股#
用大白话给大家捋一捋这事
1. 东风和长安为啥不合并了?
原本大家以为两大汽车国企要强强联合,搞个"中国神车"出来,结果走到一半发现这事儿太难。长安的母公司把自家造车业务单拎出来了,直接归国家管(国资委),相当于长安从"地方队"升级成"国家队"。而东风这边啥也没动,合并的事儿就这么黄了。
2. 合并不了的几个硬原因:
利益难平衡:长安和东风都有自己的新能源车牌子(比如长安深蓝vs东风奕派),合并后自己跟自己打架;重庆和湖北地方政府也不愿意自家汽车产业被稀释
官大官小说不清:东风是副部级单位(相当于副国级企业),长安原来只是厅级单位,谁听谁的?
成绩差太多:长安去年卖了268万辆车,新能源车突飞猛进;东风才卖189万辆,合资品牌还掉坑里了,长安觉得"我这么能打,凭啥要合并?"
3. 合并失败后两家咋办?
长安:现在升格成国家级央企了,要甩开膀子干!目标一年卖300万辆,还要让阿维塔(和华为、宁德时代搞的牌子)去上市圈钱
东风:得赶紧甩掉烂摊子(比如那些亏钱的合资厂),把岚图(高端新能源)和猛士(硬派越野)扶起来,据说还想傍上小鹏汽车这棵新势力大树
4. 这事给汽车行业提了个醒:
国资委现在改主意了,不再追求"大而不倒"的合并,而是让企业专注自己擅长的领域。你看之前军工集团拆分、现在长安独立,都在做减法。相比之下,比亚迪、吉利这些民营企业已经跑得更快了(比亚迪一年卖400多万辆),央企们与其想着合并凑数,不如把技术搞硬核点。
5. 日后还有合作可能吗?
虽然婚事吹了,但生意还能做。比如长安和华为合作的智能驾驶技术,东风说不定也能来蹭蹭经验;两家的零配件供应链或许还能拼单买便宜货。长安老板也说了:"各过各的没问题,但搞对象(合作)不耽误。"
说白了,这事儿就像相亲没成,但俩人发现其实当合作伙伴比当夫妻更合适。赞 | 评论 06月05日 15:53 来自网站 举报
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李依桐:标志性K线的本质\"标志性K线是起到枢纽作用的承上启下关键K线,像关键交通枢纽。\"李依桐:关键K线既是问题也是答案。李依桐:K线图表中,关键K线组合和形态只有少数,其他都是围绕这20%重要内容展开说明的。\" -----二八法则,核心信号的稀缺性。李依桐:方法论:速读思...李依桐:
标志性K线的本质
"标志性K线是起到枢纽作用的承上启下关键K线,像关键交通枢纽。"
李依桐:
关键K线既是问题也是答案。
李依桐:
K线图表中,关键K线组合和形态只有少数,其他都是围绕这20%重要内容展开说明的。" -----二八法则,核心信号的稀缺性。
李依桐:
方法论:速读思维与K线分析的类比
"一本书真正重要的只有20%,其他80%是围绕标题展开说明的;K线也一样。----聚焦关键信号
李依桐:
先预览整体形态(高位/低位),再捕捉关键词(关键K线),最后通览标题(标志性形态)。" 速读三步骤迁移至K线分析
李依桐:
重点或关键词会重复出现——比如底部连续涨停板,若无视即为未掌握速读能力。" (强调信号重复的重要性
李依桐:
股市不用时刻高度紧张,抓住20%关键K线和周期节点即可。" (降低决策频率,提升效率)
李依桐:
标志性K线后价格波动(上下震荡/横盘),本质是围绕核心K线信号展开说明
李依桐:
标题是问题也是答案→标志性K线本身已包含趋势密码,后续波动只是验证。" (简化分析路径)
李依桐:
人生一辈子很长,但重要的也就那大几项,重要的也只占20%,而其余80%则是围绕结婚生子、成家立业等几大项展开说明;K线亦是如此,重要K线也就那些,其余都是基于关键K线展开的说明
李依桐:
就是你在股市不用无时无刻都高度紧张,你把关键的20%的逆天改命的周期节点把握住,就已经是抓住了重要的三寸。而其余的都是围绕这三寸展开的解释说明。如果再不懂我就再打个比方,比如人生大事只有那大几项,但其余都是对这大几项展开的说明演绎
李依桐:
就像一本书,标题子标题也就20%,而80%的几百页的内容都是对这些标题子标题展开的说明,K线的道理也一样
李依桐:
"看K线如同读书抓重点,忽略80%冗余波动,专注20%标志性信号即可预判全局。"赞(5) | 评论 06月04日 21:20 来自网站 举报
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股市里总有人盯着密密麻麻的K线图发懵,就像翻开一本厚书却不知从哪下手。其实啊,看K线的门道和读书一个理儿——抓重点,别被细节淹没。一、什么是“标志性K线”?想象一下,你坐高铁出差,途中会路过10个站,但真正决定你去哪的,只是起点站和终点站这两个枢纽。标志性K线就是股市里的“枢纽站...股市里总有人盯着密密麻麻的K线图发懵,就像翻开一本厚书却不知从哪下手。其实啊,看K线的门道和读书一个理儿——抓重点,别被细节淹没。
一、什么是“标志性K线”?
想象一下,你坐高铁出差,途中会路过10个站,但真正决定你去哪的,只是起点站和终点站这两个枢纽。标志性K线就是股市里的“枢纽站”,它可能是突然放量的大阳线、跌破支撑位的大阴线,或是底部连续涨停的“冲锋号”。这些K线一出现,行情就该拐弯了。它既是“问题”(市场在问方向),也是“答案”(走势已给出信号)。
二、为什么只看20%的K线?
一本书几百页,但核心观点可能只有三五个;K线图上千根,真正管用的不过那几根。
底部连续涨停板?这是主力在喊:“我要动手了!”
高位十字星+巨量?这是老司机在偷偷卖货。
横盘突破大阳线?说明憋了好久的行情要爆发。 这些关键K线就像书里的标题,后面的价格波动不过是“解释剧情的正文”。盯住它们,等于抓住了市场的“大纲”。
三、怎么练就“K线速读术”?
先预览全局:一眼扫过去,判断股价在高位还是低位,是横盘还是趋势。
找关键词:放大镜盯住那几根标志性的K线,比如放量突破年线、乌云盖顶形态。
验证重复信号:底部涨停板出现一次可能是偶然,连续三次就是“敲黑板”——主力在反复喊话!
记住,股市不需要时刻紧张。就像人生大事不过结婚生子、成家立业那几件,交易也只需抓住关键节点。20%的决策能决定80%的收益,剩下的波动不过是“配戏的龙套”。
四、最后送你一句大白话
“看K线别当‘字字念’的小学生,要做‘找标题’的老司机。”
标志性K线一出,趋势八成就定了;后面的涨跌,不过是给这根K线写注解。赞(1) | 评论 06月04日 21:17 来自网站 举报
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所以,安吉拉是讲一段,写一段,你要思考啊,是什么决定着我们的交易行为?是思维,思考。就是你在股市不用无时无刻都高度紧张,你把关键的20%的逆天改命的周期节点把握住,就已经是抓住了重要的三寸。而其余的都是围绕这三寸展开的解释说明。如果再不懂我就再打个比方,比如人生大事只有那大几项,...所以,安吉拉是讲一段,写一段,你要思考啊,是什么决定着我们的交易行为?是思维,思考。
就是你在股市不用无时无刻都高度紧张,你把关键的20%的逆天改命的周期节点把握住,就已经是抓住了重要的三寸。而其余的都是围绕这三寸展开的解释说明。如果再不懂我就再打个比方,比如人生大事只有那大几项,但其余都是对这大几项展开的说明演绎赞 | 评论 06月03日 20:38 来自网站 举报
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安吉拉----股市中一直有标志性K线一说,什么是标志性K线,它是起到承上启下的关键K线,就像关键枢纽一样,我常年写内容,讲内容,也常年大量阅读,就很深的体悟,比如我讲一节内容,围绕一个中心点,讲一天,两天,三天,这是关键标志性的重要的点。而所花的时间,案例,实战都是围绕这一个点展...安吉拉----股市中一直有标志性K线一说,什么是标志性K线,它是起到承上启下的关键K线,就像关键枢纽一样,我常年写内容,讲内容,也常年大量阅读,就很深的体悟,比如我讲一节内容,围绕一个中心点,讲一天,两天,三天,这是关键标志性的重要的点。而所花的时间,案例,实战都是围绕这一个点展开,这是80%的功夫都是围绕这20%不到的重点展开进行。
一本书,真的重点只有20%,概念,思维模式可能就那两三个,但围饶这两三个概念,举例说明,运用,就能拆解成一本书。
股市的K线,关键K线只占20%不到,但其余小K线多是围绕这关键K线来展开说明。以上这段话你能理解多少?感悟多少?真的很重要,真的就是二八定律; #a股#
股市真正的大周期也就20%,其余都是对这20%重要的周期节点展开的扩展
所以,安吉拉是讲一段,写一段,你要思考啊,是什么决定着我们的交易行为?是思维,思考。 赞(4) | 评论 06月03日 20:37 来自网站 举报
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赞 | 评论 06月03日 20:35 来自网站 举报
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安吉拉----实战,过硬的技术体系占一部分,但思维能力决定着行为,所以关键还是思维能力,思路对了,动作才会做对。所以别总觉得文字都是废话,没有正确的思想,怎么做出正确的行动呢?就像人这一生都是一个又一个的关卡选择决定的,人生是这样由无数个“关卡选择集合”而成,而交易也是这样,都是...安吉拉----实战,过硬的技术体系占一部分,但思维能力决定着行为,所以关键还是思维能力,思路对了,动作才会做对。所以别总觉得文字都是废话,没有正确的思想,怎么做出正确的行动呢?
就像人这一生都是一个又一个的关卡选择决定的,人生是这样由无数个“关卡选择集合”而成,而交易也是这样,都是一关又一关的选择的决策的集合体。选对了一路开挂,选错了路可能满盘皆输、所以,选择=抓住机会#a股#
人生是一个又一个的选择,串联起来就是一生的好坏; 股市交易也是一个又一个的选择,串联起来就是交易的赢亏占比。
很多人输就输在了决策上,输在决策上无非两大原因,一是认知不够,高度不够,纠结到死,最后拖延到机会丧失,二是大事冲动拍板,小事精于算计、这就像股民大周期节点稀里糊涂,平时无关紧要的波动紧张到死;赞(3) | 评论 06月03日 20:32 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 05月30日 21:58 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 05月30日 21:37 来自网站 举报
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昨天最后一个解盘视频的重点:“密→疏→密”的节奏-----比如你家楼下早餐店,一开始每天都有新顾客(密集上涨),后来顾客稳定了(横盘),突然某天推出新口味,顾客又开始爆发式增长(再次密集)。规律:股价不会一直暴涨,涨多了会横盘休息,横盘久了又会爆发。空间对称比如你夏天花500元买...昨天最后一个解盘视频的重点:
“密→疏→密”的节奏-----比如你家楼下早餐店,一开始每天都有新顾客(密集上涨),后来顾客稳定了(横盘),突然某天推出新口味,顾客又开始爆发式增长(再次密集)。
规律:股价不会一直暴涨,涨多了会横盘休息,横盘久了又会爆发。
空间对称
比如你夏天花500元买羽绒服(低价买入),冬天恢复到原价3000元,中间可能横盘等很久(比如秋天),但最终价格会“补回”2500元的差价。而这2500元就是利润
规律:股价如果大幅下跌,未来大概率会涨回原价,只是时间长短问题。
但有一个行业是颠覆式的迭代?哪个行业?科技股,巴菲特,芒格为什么从不碰科技股?因为科技股搞不好直接就没了,像以前的大哥大,BB机,柯达,这些所谓的科技公司要么像苹果公司做到世界顶尖,要么直接就消失了
“箱体突破”规律:长期底部横盘后突破,会打开新的上涨空间。
“横盘是时间成本”
买股票就像种树,苗刚长高(上涨)后,可能几年不长(横盘),但根扎稳了,未来会长得更高。
教训:很多人熬不过横盘期,半途而废,其实是在“交时间学费”。
“形态决定命运”
股价走势图像人的脸,对称成熟的五官(形态)好看,不成熟很奇怪形态的可能出问题。股票像小汽车,人流量大的拥堵地段频繁刹车(密)后必有一段匀速行驶(横盘,疏)后再遇到人流量大的拥堵地段,又开始了密(频繁刹车)
“密久必疏,疏久必密;
形态为王,时间补价;
底部横盘越久,爆发越狠;
这是我们这么多年,从图表上下功夫的一个实战经验
"密度变化":"开始很密,然后变稀疏,再变密"
周期密度规律:波峰密度呈现"密→疏→密"的周期性变化
箱体结构:历史高点与横盘区间形成的震荡平台
时间空间对称:下跌周期与上涨周期的对等关系
形态修复:价格向历史高点回归的必然性
横盘总和定律:长期横盘时间等于前期波动周期总和
台阶理论:价格通过"波动-横盘-突破"实现逐级上涨
周期共振:个股周期与市场周期的协同效应
核心逻辑是通过量价时空维度捕捉市场节奏,强调形态学和周期论在交易中的应用价值。特别是"时间空间对称""波峰密度周期"等原创概念,构成了独特的分析框架。
这是昨天最后一个视频重点,我把视频转换成文字,提炼了一下#a股#赞(5) | 评论 05月30日 21:35 来自网站 举报