今年来的行情一言难尽，为了缓解下压力，龙轩收评稍微接了点广告，希望众战友理解。若收评有商务广告，那内容会在午评号这里发布，谢谢大家。

世界是个大市场，是以国家为单位而进行竞争的，任何的国家只有在全球产业上有了优势，才能让本国人们过上好日子，否则只能在低端产业折腾、然后是各种矛盾都暴发出来。

欧洲凭借工业革命的优势，在全球到处掠夺下，率先完成了原始资金与技术的积累，然后依靠几大工业顶端的优势，在这几十年来过上了舒舒服服日子，成为我们这些996人羡慕的对象。

不过随着近些年中国全方位的崛起，欧美这种靠先发产业优势，可懒散躺平数钱的日子将渐行渐远，对此受到欧美各国的打压与制裁是在所难免的。

于是，在美国对中国芯片制裁后，欧盟昨日也宣称，将对中国电动汽车实施双反调查。而这背后，是中国制造的汽车今年将超日本成全球第一，新能源汽车更是翻一倍、达24.8万辆。

汽车作为工业上的皇冠，整个产业能带动起非常多的细分行业，是任何一个大国都不容忽视的产业。中国在燃油车时代，三大件始终被欧日所压制，因此难于有好的突破。

但在欧盟给中国挖出“碳中和”这样的陷阱下，我国不仅没能掉进坑里了，反而利用了这陷阱，大力发展了新能源，从而让新能源汽车快速的发展壮大。

在德国慕尼黑车展上，中国新能源汽车霸展下，亲美的欧盟政客开始不谈定了，开始鼓吹中国新能源汽车之所以低价、是因为获得了巨额的国家补贴，要进行反倾销调查。

对于这样的突发利空，今日新能源汽车与锂电产业链继续杀跌，宁德时代都12连阴了，锂电与光伏产业链，更是暴跌过后仍在持续下行，毫无反弹抵抗之势，把创业板指彻底拖下水。

创指这两日继续创三年来的新低，今日虽然2000点勉强保住了，但新能源这样的弱势表现，意味着创业板指2000点将不保，今年来大跌14%，可以与国足有的一比了。

而新能源不能企稳，则创指难走出来、创业板难走出来的话，那深成指就也被拖下水，从而也影响到沪指。毕竟真正的强势，是各大指数共振式上涨，而不是国企蓝筹单挑拉指数。

不过中国锂电池产业链非常完善、中国人民勤劳吃苦，新能源汽车较低的价格，肯定是让欧美那些过惯好日子的人不敢想象的，因此就让欧盟进行反倾销调查，也查不出什么。

只要石油、煤炭资源是有限的、只要欧美还需要碳中和，那新能源就发展就是趋势、就是不可替代的，因此对于普遍跌60-80%的新能源类个股，我们被套的继续躺平即可。

至于大盘，今日两市再现地量，仅有6600亿的水平，下方8.28还有缺口，若创业板指不能起来、破2000点的话，那大盘受拖累短期补缺是大概率的。

当前市场是忽视政策上各种实质性利好、是非理性的。龙轩认为大盘杀跌补缺就可逢低加仓、中长线走出来是大概率的，我们可以对行情失望、但请不要失去持股的耐心。

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