上篇文章，引用了一个帖子：龙头的本质是一段势的载体。

重点讨论龙头对情绪的承载和表达，当时我还说了这样一句话：

说当然，这句话并非是龙头的全部定义。

可能很多人没有注意这句话，不过也没有关系，今天就来详细的解释余下的内容。

我写文章有个特点，就是每篇文章都有“偏性”，因为没有偏性就没有“药性”，就无法“治猛疴重疾”，为了矫枉，往往会过正。

大而全、面面俱到那是专著、是系统的书的风格，而不是单篇文章的风格。作为单篇文章，重要的使命是单刀直入，解某一个“沉疴顽疾“”，所以有时候攻其一点不及其余。

面对只在乎所谓技法和局部细节现象，我觉得有必要校正，于是从“势”的角度来唤醒大家对龙头整体的认识。这就是写上一篇文章"龙头的本质是一段势的载体和表达“的缘由。

但那篇文章只说明了龙头的一种属性，那就是承载势的属性。而事实上，龙头还有另外一种属性，那就是“超越性”。本篇文章就重点来谈谈超越性。

什么是超越性呢？

答：超越性是指龙头不是被动的去表达、去反映情绪和势，而是去主动的制造势、建设势。或者这样说，龙头除了是势的承载者和表达者之外，还是一段势的

唤醒者、开山者、

建设者、助澜者、

最大受益者、最终殿后者。

何谓唤醒者?

答：龙头往往是势的提前信号，它能早于其他股为势暖场。正所谓出来我不先开口，哪个虫儿敢做声？

何谓开山者？

答：龙头往往会开启一段势，是势的贡献者，当然后面也是势的受益者。

何谓建设者？

答：龙头不是简单地被动地呈现和承载一段势，而是积极的维护势，特别是关键关口，龙头具有护盘的作用，而不是落井下石。龙头在重大危机时刻，具有扶大厦于将倾的一面。或者说，龙头是一段势的脊梁。

何谓助澜者？

答：龙头会对某段行情推波助澜，把势放大。龙头不满足对势的一比一呈现，它喜欢乘数级别的放大行情。

何谓最大受益者？

答：龙头是一段行情和势力的最极致表达，这种表达反过来也让它最受益这段话行情。我们经常听到的一句话就是这个意思：你不能从龙头上赚到钱，那么这段行情就很难赚到大钱。行情来了，浪费什么都不能浪费龙头，因为龙头是行情内最大的受益者。

何谓殿后者？

答：一段行情的结束，龙头不是最先撤退者，不是逃兵，而且与之相反，龙头往往是最后一个撤退的，它是一段势的守候者、殿后者。表现在市场上，龙头往往是最后一个死。做龙头要格局，真是因为龙头经常扮演殿后者角色。比如，九安医疗、中通客车、大港，都是那个赛道最后的守护者，不到万不得已，它们不会提前下跌。（我是不是说的太直接了？）

综合起来，在一段行情中，龙头能够对“势”进行极致的表达，这种表达不但体现在它能完美的承载一段势，更体现在它能对势进行建设和超越。这种超越最大的表现就是它参与制造势，而不仅仅享受势。当然，一旦势成，它又是势的最大受益者。

强调龙头是一段势的承载者和表达者，是强调龙头离不开势，特别是龙头的后期，也就是龙头老了的时候。而强调龙头是势的超越者，是强调龙头与其他股票的差异性，龙头毕竟不是普通的股，它参与打江山，参与造时势，且具有“挽狂澜于既倒、扶大厦于将倾”的风骨。

当然，不可无限拔高龙头的超越性，因为无限拔高就会脱离势。也不可把龙头当成对势的被动反映，因为龙头从来都不是老实的主，它无时无刻不想表现自己的领袖风范。

如是，方是全面的理解龙头！来源股市的逻辑