下周挑战60日线，需避妖股但可拥抱被情绪点燃的板块

晨报记者韩忠益

本周沪市两阳三阴，其中有两根是假阴线，股指虽比上周收盘点位下跌了15个点，但看上去更像是强势整理；创业板下跌幅度则比沪市大得多。

回顾：

本周一沪市一根假阴线让投资者看到挑战60日均线的希望，谁知道，周二大跌。两市超过4400只个股下挫，上涨家数仅200余家。北向资金全天都在出货，净卖出近百亿元。盘面上，汽车整车板块高开低走，中通客车涨停，走出8连板，海马汽车封涨停，广汽集团、上汽集团、长安汽车等则跟随大盘高开低走；新冠治疗板块出人意料下杀。大牛股君实生物竟然在利好兑现后出现20CM跌停。当天盘中大小票互相切换，大肉股和大面股比例大约在3：1，高位热门股多数被砸，说明资金承接力不大，追涨情绪不高，短线抛压增大。当然对于强势股的被砸，记者认为不要急于下结论，因为股指反弹周期尚未完结，上行通道模样未改。看看最近走势强劲的汽车股可能会有点启发。也许不少个股的回落只是一次技术性错杀，谁能断定后面就一定没有反包机会呢。

周二时，沪市又是大挫，原本强势的30分钟、60分钟线全部随着日线的回踩而扭转掉头，短线沪市似乎要进入调整阶段，这是自2863点反弹以来出现的首次较大幅度回落，然而周三沪市低开高走，北向资金又有较大净买入。北向资金最近忙进忙出，追求短线差价利润的劲头一点都不比散户差。有人说，北向资金前一天买的筹码就是为了第二天砸盘，以配合股指期货市场的空单获利，不清楚这样说有没有实锤依据，总之北向资金沦为散户板块，总让人不知道说什么好。

展望：沪市自2863点以来的反弹涨幅，虽超过265点，然而，除了偶尔要回踩一下重新考验3000点外，整体仍处于强势状态。目前大盘没有利空和系统性风险。但做超跌反弹行情，低吸最安全。不少个股从低位爬上来，涨幅已经超过30%。所以投资者不需要涨一天就亢奋，跌一天就悲观，也不必瞻前顾后，犹犹豫豫，还是要紧跟热点挖掘潜力品种操作比较靠谱，由事件驱动的逻辑在资本市场已经一再证明是比较有效的。最近汽车、农业、科技、军工和新能源板块上升趋势保持较好，抗跌属性也比较强，且价格总体位置不高，情绪容易在这个方向被点燃。同时需要关注的还有上海复工复产和解封概念股的走势。快递、休闲食品、调味品、饮料等板块在需求端大释放下都有机会表现一番。

总之，下周在努力确保二季度经济合理增长和失业率尽快下降的工作要求下，大A盘面情绪整体仍然偏暖，中信期指周五又加仓了588手多单，预示下周初仍有机会上冲。

后面观察维度还是成交量，有量就不会差。无量才可能回踩。当然，从积极和辩证的角度理解，现在这点成交量并未缩减得很厉害。缩量既说明市场做空动能不足，投资者在惜售，也可以理解为经过4月的较大幅度下挫，部分投资者谨慎有加，重新做多需要一个自我说服的过程，所以有等一等再进入的想法无可厚非。投资，本质上就是一种博弈，想明白了再进场，总比盲目追涨或者杀跌靠谱。市场永远是在绝望中爆发，在犹豫中上升，在一片狂欢中崩塌的。现在就处于犹豫阶段，这个阶段的主要任务就是清理浮筹，夯实底部，伺机上行。

当然，这段时间大A妖股频出，它们的走势眼花缭乱，下周要当心这类股票出现高位情绪分歧。中通客车周五再度强势涨停。在机构与游资参与下，该股11天11板暴涨超1.8倍。深交所已宣布对近期涨幅异常的中通客车进行重点监控。此外，深交所还下发关注函，要求这家公司核查是否存在涉嫌内幕交易的情形，同时还要求说明核酸检测车业务规模等热点问题。记者相信，公司核查后大概率会说没有涉嫌内幕交易，但作为投资者就不要再在该股上博傻啦，反杀跌停的走势常常会在这种妖股身上出现。