（下面是记者在报纸上的小说连载。应朋友要求，今后就放在财富号里，这篇连载小说已经写了20年，是虚拟纪实财经小说，情节纯属虚构，请勿对号入座）

操盘工作室（财经纪实小说）

干脆弄点资金低位买一点

近日，农业农村部发布《关于做好2021年农业生产发展等项目实施工作的通知》。其中指出，加大粮食生产政策扶持力度，巩固南方双季稻面积，扩玉米、稳大豆，突出抓好农作物重大病虫害监测防控；完善优化农机购置补贴，加大对粮食生产薄弱环节、丘陵山区特色农业生产急需机具以及高端、复式、智能农机产品补贴力度。

从近期粮价表现看，由于售粮进度快于往年，当前部分地区农户余粮见底，且随着价格持续上涨，手里有粮的农户捂粮惜售情绪亦加重。此外，市场预期养殖在2021年持续恢复，对玉米需求旺盛。基本面的利多继续作用中长线的市场。

机构认为，在全球疫情持续蔓延的态势下，全球农业生产或持续受到影响，全球以及国内粮食价格有望持续高位，种植产业链高景气度有望持续。二级市场上相关概念股：敦煌种业、天禾股份（002999、神农科技走势较坚挺。

“粮价上涨的原因跟航运股价格上涨的原因差不多，都是受疫情影响较大的板块。”高智说。自去年下半年以来，集装箱海运价格持续上涨。据业内人士介绍，部分航线涨幅近10倍，集装箱舱位“一舱难求”，货方大多提前两周便开始排队订舱，更有黄牛加价1000-3000美金代抢舱位。

“由于境外疫情蔓延导致劳动力不足等因素，美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来发生严重拥堵，集装箱船运力和空集装箱供需矛盾加剧，运价暴涨。行业人士预测，集装箱海运价格持续上涨的情况至少会持续到今年年底。”华风道。他认为随着欧美经济复苏，航运中长期需求格局将得到持续优化。一些航运龙头股还有较大上升空间。龙头企业盈利中枢上移且盈利稳定性增强或将带来估值抬升。

“我看了一下种植产业链和集装箱航运板块的龙头品种，走势确实比较强势，每当有所回落时，都会有资金进场护盘，说明有业绩支撑的个股不愁没有买家。”劳七桃道。他一直记住高智的话：上升通道里的个股回调就是机会。

“其实，龙头股能够挖掘出来后，板块的积极跟进就很重要。就像贵州茅台是白酒中的司令，它涨不涨不重要，重要的是只要稳定在那里，一些二三线的白酒股就会被其他资金围猎，炒作得比贵州茅台还厉害，部分公司股价甚至屡创历史新高。”华风道。说完这话，他就买进一只航运股，集装箱运价构成了航运板块波动的基本逻辑。集装箱指数近期连创历史新高，说明航运股已处在景气赛道中。他觉得这两天大盘非常强势，而有些前期走得很牛的股票反而停了下来，这其中就包括航运股。他觉得很奇怪，干脆弄点资金低位买一点，看看明天能不能获利。

明日仓位：80%