春节档，一个发年终奖的季节。虽然很多人都在嚷嚷着年终奖，但绝大多数公司还是感觉自惭形秽，所以真能晒出年终奖的公司并不多。而真能将年终奖晒出来的，通常都会是让人感到眼红的大手笔。比如，上市公司杰瑞股份晒出的年终奖就有些让人坐不住了，大家都恨不得自己就是“杰瑞人”。
　　根据杰瑞股份官宣的消息，2月5日上午，杰瑞股份2020年度“金钥匙轿车奖”授车仪式在杰瑞烟台总部举行，39名优秀员工获得宝马轿车奖励。目前，杰瑞已累计13年向优秀员工发放轿车奖励，总计奖车407辆，总价值近5600万元。仪式现场，杰瑞股份抖音直播间同步进行直播，收获了近2万人次的观看，赢得了3万次点赞。
　　杰瑞股份的年终奖让人心动显然是很正常的。一辆宝马车最低的价格也在20万以上，稍微好一些的，价格就要30万以上。这年终奖比大多数国人两、三年的收入都高。大家看了，自然是羡慕不已，同时也难免流露出深深的失望，毕竟又是别人家的年终奖，跟自己没有半毛钱关系。
　　有些投资者心里酸酸的，这年终奖花的可是股东的钱，上市公司慷慨的是股东的利益。上市公司的年终奖，发的是股东的钱这没错，不过，这年终奖还就是该发，而且对于有贡献的员工就该重奖，就要重奖得让人眼红，让更多的人奔着重奖而来，这样的公司才能留得住人，才能吸引人，才能焕发出生机与活力。
　　杰瑞股份的年终奖确实该发，这一点，二级市场的股价为该公司投了赞成票。进入2021年，杰瑞股份的股价节节高升，从去年末的收盘价35元，到2月18日的最高价57元，涨幅接近60%。显然，市场对杰瑞股份给员工年终奖发放宝马汽车的做法是表示认同的。实际上，正是因为有着这样一批优秀的员工，所以才让杰瑞股份的业绩提升有了保证。从去年前三季度的业绩来看，该公司盈利11.15亿元，同比增长23.18%。作为一家化工机械企业，在2020年这个“疫情年”里，这样的业绩增长显然还是值得肯定的。
　　而且杰瑞股份的年终奖并不是滥发，并不是拿股东的利益来慷慨。从公开资料来看，杰瑞股份的职工人数是5000人，而2020年获得宝马车奖励的员工只有39人，不到公司总人数的1%。可见，获得“金钥匙轿车奖”的员工还是极少的。从历史来看，13年累计发放轿车奖励407辆，占职工总人数的8%左右。因此，杰瑞股份对“金钥匙轿车奖”的发放还是严格把关的，并没有将宝马车作为一种福利向员工发放，而只是奖励给极少数优秀员工，这种做法显然是无可非议的。如果真的是把宝马车作为福利向公司的员工大派送，那么这种做法就值得商榷了，难免有损害股东利益的嫌疑。
　　其实，杰瑞股份向公司优秀员工发放宝马车，这只是一个比较合适的一份奖励。虽然这份奖励让很多国人为之动心，但这份奖励即便是“杰瑞人”，也不是轻易能够拿到的。而且作为一种年终奖，显然也不算是“很多”的那个范畴。年终奖真正发得多的公司，是不会官宣的，更不会进行直播。比如，基金公司的年终奖，今年肯定是肥得流油，一些基金公司在过去的一年里，不仅赚得盆满钵满，而且基金规模更是式的发展。与这些基金公司的年终奖比起来，杰瑞股份的宝马车就显得有点小儿科了。所以，杰瑞股份的年终奖宝马车也并非是一个多么了不起的大奖，只是在我们普通老百姓看来，这个年终奖很不错了。
　　当然，作为一家实体公司，杰瑞股份能做得目前这般地步，已经是相当不错了。这表明，杰瑞股份是一家很善于运用奖励与激励机制的公司。实际上，在宝马车这个年终大奖之外，该公司的员工持股计划由于股价上涨同样收益颇丰，该计划所持股份已全部出售完毕，认购了员工持股计划的员工，又将获得一笔丰厚的回报。用好各种奖励与激励机制，调动职工的积极性，这是杰瑞股份能够取得成功的一个关键所在。所以，市场期待A股市场上有更多杰瑞股份这样的上市公司，有更多的上市公司给自己的优秀员工颁发宝马车之类的年终大奖，只要公司发展得好，这个年终奖，投资者支持发！