（下面是记者在报纸上的小说连载。应朋友要求，今后就放在财富号里，这篇连载小说已经写了20年，是虚拟纪实财经小说，情节纯属虚构，请勿对号入座）

操盘工作室（财经纪实小说）

“浓眉大眼”的上海机场跌停了

上海机场是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一，属于“浓眉大眼”的绩优股。公司2019年净资产收益率（ROE）为16.7%，连续7年上升。众多机构投资者因为公司较高的ROE对其青睐有加。北上资金占公司自由流通股本比例高达25.64%。该股因此走了多年的上升通道，是名副其实的被机构抱团的大牛股。

然而今天上海机场也跌                                                                1月29日，上海机场发布2020年度业绩预亏公告，预计2020年亏损12.1亿元至12.9亿元。上海机场表示，去年疫情对公司各项业务开展和客户经营影响较大，浦东机场旅客吞吐量及飞机起降架次大幅下降。2020年7月起，随着国内疫情逐渐得到控制，国内航线业务量逐渐好转，但受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响，公司经营压力持续加大。   

“上海机场的实际控制人是上海市国有资产监督管理委员会，为应对疫情冲击，承担起社会责任，在营收方面，按照民航局相关政策要求，免除了相关项目收费并降低了部分项目收费标准且对非公中小等企业相关租金费用进行了减免。作为公司的重要营收来源，去年免税店租金收入仅11.56亿，同比大幅减少，此前市场预期协议免税保底收入为42亿元，这个损失确实不小。”高智说。其实在上海其他不少国资委控制的上市公司中都出现了类似的情况，只是让利的幅度有大有小。

“昨天是所有烂公司披露绩差公告的最后时候，所以今天业绩暴雷的个股大幅下挫的不在少数，短线难操作。”华风道。看看两市盘面，最近连续上涨的股票真的不多。

“在刚刚过去的一月份，两市80%个股是下跌的，达到3221个，而涨幅超过10%的个股有389个，只是上涨个股的一个零头，跌幅超过10%以上的个股倒有1796个，市场确实缺乏赚钱效应。”郁教授道。现在最安全的票是那些既有业绩又一直躺在地板上的票，高位的票拿在手里才是吓势势。

“南向资金还在源源不断流向港股，大A成了暂时的遗忘地。”劳七桃道。没有资金加持，再好的股票也没戏。

“是的，资金关照谁，谁才有机会上涨，最近两个交易日市场资金居然挖掘了一个新概念板块——散户抱团股。”华风说。该板块就是注册制新股，利用规则大炒特炒。上周五在非上市首日，已被疯狂炒作过一次的C药易购、C秋田微、C信测、C中英等多只注册制次新股，今天上午再次上演集体疯狂，全部再次临停。C秋田微今天最终涨幅达到惊人的100%。

“市场资金瞄准这一冷门板块炒作，恰恰说明热钱不愿去碰那些高高在上的老股，生怕在节前被套。”高智道。连抱团多年的上海机场都能吃到跌停，眼下真不适合追涨。

“但C字头股票风险其实很大，一是这些股票本身流通盘都很小，一旦股价波动，几千股抛出来都很费劲，不容易撤退的；二是一天内能上涨100%，那同样的，下跌时，大挫100%也是可能的，所以不要被价格虚涨冲昏头脑。”郁教授提醒。把对注册制个股的炒作“美化”成是散户抱团，那也是说说而已，谁都知道，那是游资抱团炒作的杰作，散户是抱不了团的。

明日仓位：80%