A股设立的初衷是解决国企缺钱问题，炒政策举世第一。

如今的芯片就好比15年炒一带一路，相关标的5-10倍的涨幅。

不就是钱么？不需要扶品的股民有。

聚在一起，能办大事。

中车涨幅10倍，炒过之后，至今还晾在那。

宋江上了梁山后，就将晁天王晾在一边了。

股民的青春也是宝贵的，阴跌五年，谋财害命......

中国建筑涨幅8倍，炒过后之所以没有中车那么惨，是因为好歹还有业绩撑着。

建筑业已经走完了低城镇化率的风华绝代，再出大牛股很难了。

而相关材料还是有好货的。

比如东方雨虹：一只成长股。

因为嫌贵而错过优质成长股的这种蠢事，我没少干。

求市场大哥给个机会上车吧......

建筑业过了高速发展期，但还有稳健发展期。

这一行是苦逼行业，赚的是辛苦钱。

以中国建筑为例：

主营业务毛利率低于10%，境外毛利率仅有5.21%，比不过楼下小卖部。

净利率仅保持在4%左右，再多，就没有订单了......

不过中国建筑还是很能打的。

近十年营收平均复合增速在18.5%；

近十年净利润平均复合增速在22%；

这不是稳健增速，而是快增速。

净资产收益率始终维持在15%高位，典型行业大哥的派头。

真正感人的是业绩增速始终高于行业平均值，发展势头依旧良好。

19年新签合同增速为9.2%，地产销售额增速28%。

近两年新签合同金额与营收增速成为全球最大，海外业务占比尚小，但势头强劲。

19年海外业务新签合同额增速13.9%。

跟着“一带一路”走，整治牵头，海外开花。

不那么美好的一面就是，基建行业的通病。

虽然中国建筑的应收账款比例要比同行好上一个质量等级，坏账风险远低于同行。

但现金流依旧紧张，这导致基建行业无法给出高估值，只能与银行喜结连理。

以中国建筑为例：

高时给12倍估值，最惨时只给4倍。

当前只有5倍，附赠3.5%的股息率，当做嫁妆。

中国建筑，不是什么一流公司，超级牛股。

一带一路炒过一次，也没有下一次了。

所以对于中国建筑而言，小头只能吃掉业绩增速的利润，股息的利润。

估值翻倍的情绪钱，才是大头。

十年十倍，就在“时空复利”。点关注，不迷路。

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