自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

　　为控制汽车尾气污染物的排放、降低汽车尾气对环境的污染,此前我国按照欧盟的汽车排放标准体系制定了相关排放法规,完成了从国一到国五的跨越。据悉,国六标准是根据目前国五标准的实施情况和国内机动车实际情况进行的一次自主创新,也是目前全球最严的汽车排放法规之一。

国六推广节奏加快,有望为行业带来较大转型升级机遇。国六标准在对企业提出了更高技术要求的同时,也带来了整体尾气后处理的行业扩容,轻型车国六标准的实施是淘汰落后产能,引领产业升级的一次改革。相关企业紧抓国六排放标准切换的市场契机,率先布局国六研发、生产,低成本满足国六b排放和油耗法规,将成为促进自身车转型升级的强大动力。

　　上市公司中,万里扬（002434）CVT18和CVT25先后搭载吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪（002594）汽车的多个国六车型量产上市,有效推动了公司业务规模的不断扩大

;东安动力（600178）开发的5款国六项目车型包括轻卡、皮卡、MPV和微客等车型,相关国六发动机已经开始销售,走在了商用车轻/微卡市场的前列。

（002643）目前公司沸石系列环保材料主要应用于欧六、国六及同级别或以上标准的柴油车尾气处理领域

龙蟠科技（603906）：公司主要从事车用环保精细化学品的研发、生产和销售，主营产品涵盖润滑油、发动机冷却液、柴油发动机尾气处理液、车用养护品等于一体的车用环保精细化学品的产品体系，产品广泛应用于汽车整体制造、汽车后市场、工程机械等领域。

威孚高科（000581）：公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业，是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。该公司注册资本2.6亿元，现已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力。

艾可蓝（300816）：公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品（SCR）、柴油机颗粒捕集器型产品（DPF）、汽油机三元催化剂/器（TWC）等产品，同时形成小规模的VOCs废气治理设备收入。公司的产品主要用于机动车、非道路移动机械、船舶等发动机尾气净化，是使发动机符合国家尾气排放标准的核心部件。

奥福环保（688021）：公司专注于蜂窝陶瓷技术的研发与应用，以此为基础面向大气污染治理领域为客户提供蜂窝陶瓷系列产品及以蜂窝陶瓷核心部件的工业废气处理设备。

中国汽研（601965）：公司主营业务为汽车技术服务和产业化制造业务。公司是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要提供商，拥有国家机动车质量监督检验中心（重庆）、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家中心实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室等多个国家级检测和研发平台，设有博士后科研工作站。

银轮股份（002126）：公司围绕“节能、减排、智能、安全”四条产品发展主线，专注于油、水、气、电介质间的热交换产品及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售。公司产品广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等热交换及尾气后处理领域。

关注，点赞，股票涨停！