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不止是科创板,这家公司布下一个更大的棋局……

锐观察   / 2019-03-26 18:18 发布

“前一阵子,我们的股价走势比较强,连续收获4个涨停板,很多人都说我们是靠科创概念,我想大家这里面可能有一些片面的理解。”3月25日,就在2019年战略沟通会上,金固股份董事长孙锋峰的这番话,瞬时引起了在场所有人的兴趣,“我们真正的目标,其实是要打造一个大平台体系,构建汽车后市场的新零售大生态,目前我们已经为这个目标开始努力。”

 


作为高端装备制造领域的龙头企业,金固股份今年的表现可圈可点,不但牵手阿里后整合加速,而且二级市场也是受到持续追捧,其中很大一部分原因,观察君认为,与科创板的快速推进不无关系,因为金固股份的部分业务,未来有望登录科创板。

 

金固股份是谁?


其实,在进入汽车后市场以前,金固股份的知名度并不高,按照孙锋峰的话来说,就在2015年的时候,行业更多的还是关注O2O市场,至少从这一点来看,对于普通人来说,金固股份比较陌生的说法不无道理。

 

“以前,金固股份的主营业务在高端装备制造业,而现在,我们的主营业务已经扩展到钢轮、EPS环保设备、汽车后市场三大领域。”谈及现在的金固股份,董事长孙锋峰言语中透露出自豪。


据了解,金固股份的钢轮板块目前在行业排名全国第一全球第三,而拥有的阿凡达专利技术领先同行至少三年以上,其利润率更高、市场份额抢占更快,而其重量减轻50%。


而对于EPS环保设备板块,金固股份拥有全球独家技术授权。此外,他们的废酸排放环保处理技术,也是目前唯一替代酸洗的技术。此前就有媒体报道称,金固股份曾表示,在科创板规则细分后,这一子业务在评估上科创板的可能性。


对于汽车后市场业务板块,孙锋峰表示,这是金固股份目前在全力进军的板块。根据金固股份的财报显示,汽后业务的GMV在金固股份的总收入占比中也是呈现着上升趋势,再加上2018年与阿里达成战略合作之后,这一板块的发展潜力更加值得期待。


汽车后市场未来可期


2015年,金固股份正式进入汽车后市场领域。金固股份董事长孙锋峰表示,相对于巨大的汽车后市场规模,我国汽车后市场服务行业发展相对滞后。互联网进入汽车后市场经过第一轮尝试之后,行业正迎来新零售时代。



2016年10月的阿里云栖大会上,马云第一次提出“新零售”概念,是指相对于电商来说,未来线上服务、线下体验以及现代物流将进行深度融合,产生零售新模式。阿里CEO张勇则明确指出,新零售是大数据驱动下现代商业人、货、场的重构。


具体到汽车后市场新零售,孙锋峰也有自己的理解和打法,并走出了一条开创性的大平台发展道路。孙锋峰认为,汽车后市场新零售有三大要素,即供应链、系统和门店,做汽车后市场新零售有两个核心打法,即重塑供应链并通过系统赋能门店。因此要深耕行业,运用数字化技术手段改造产业链条的各个环节,使其形成良好有序的互动,提升产业效率。


孙锋峰判断,汽车后市场规模有望达到1.3万亿元,汽车保有量高达2.4亿辆,而且每年还以18.49%的增速发展,最为主要的是没有行业巨头,这也是他们进军这一市场的重要原因。

 

牵手阿里打造新生态


孙锋峰的理论和实践得到了张勇的赞同,2018年8月,金固股份汽车超人供应链业务与阿里天猫汽车、康众汽配联手成立天猫车站,其中阿里为天猫车站第一大股东,金固股份为第二大股东,孙锋峰出任其董事长。


天猫车站拥有淘宝、天猫汽车后市场业务(除汽车用品)独家运营权,共享1.4亿车主数据和阿里生态流量入口,致力于重塑汽车后市场供应链,打造成为汽配新零售领导品牌。原有汽车超人品牌则由金固股份80%控股,阿里通过新康众20%参股。战略重组完成后,汽车超人致力于通过系统赋能门店,推进汽服门店数字化,打造汽服门店新零售领先连锁品牌。


至此,在汽车后市场板块,金固股份形成了“左手天猫车站,右手汽车超人”的格局,两者围绕汽车后市场产业链条的不同环节,一个聚焦于供应链端,一个聚焦于线下门店服务端。两者相辅相成,互相助力,共同推动金固股份在汽车后市场的新零售布局。

 

新平台正式启航


在金固股份的汽车后市场生态闭环中,天猫车站是基于社会化汽车服务门店、具有自建供应链能力和对行业整体把控力的服务认证平台,是行业基础设施建设者,汽配新零售领导者。


天猫车站新零售业务负责人九决表示,天猫车站通过大数据计算、流量导入、仓配搭建、系统支持等手段服务上游品牌商和下游汽服连锁,是一个生态服务平台。


一方面,天猫车站拥有原汽车超人覆盖全品牌的轮胎、机油供应链体系加上原康众汽配易损件供应链体系,通过优势资源聚焦全行业汽配,完成供应链整合并进行数字化改造。另一方面,天猫车站将自建仓配体系,2018年天猫车站前置仓数量达到650个,2019年前置仓数量将达到1258个,到2022年将建成3000个以上前置仓,每个前置仓覆盖5公里范围内100-200家汽服门店,大数据分析能力将实现全国范围的精准匹配及快速送达,以建成保障全国“半小时配送”仓配体系。


在此基础上,天猫车站将以客户为中心、以供应链为核心,让采购、售后、服务更趋标准化,并形成一整套认证体系,通过门店认证的方式,重塑行业信赖感,并从本质上保障消费者利益。按照计划,5年内,天猫车站认证门店在全国范围内将达到50000家,服务触达到绝大多数车主用户。


天猫车站的定位是汽配新零售领导者,汽车超人则致力于打造成为汽服门店新零售领先连锁品牌。如果说天猫车站是“兵工厂”,那么汽车超人就是“军队”,天猫车站是汽车后市场基础的建设者,汽车超人则是汽服连锁门店的赋能者。


2018年,汽车超人先后战略入股精典汽车、名骏车业、云南快易修等多个区域优质汽服连锁品牌,逐步形成规模化新零售智慧连锁服务品牌。此后,汽车超人门店总数预计将达到800家,全国连锁布局初具规模。


按照计划,汽车超人接下来还将持续拓展门店覆盖范围,2019年内,汽车超人新零售连锁门店将达到1050家,三年内达到5000家,汽车超人将与业界共同推动汽车后市场汽服新零售加速发展。