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李书福欲整合钱江摩托?看钱江摩托的底部崛起。
漂泊的浮动 / 2018-08-23 14:37 发布
2016年8月,时为A股上市公司的ST钱江将钱江投资所持股份13,500万股转让给浙江吉利控股集团所有,占股29.77%,成为钱江摩托第一大股东!
虽然这事时隔2年,但如今看来,很多真相才水落石出。
在吉利刚刚入主钱江摩托时,坊间一般有两种猜测,一是吉利意欲回归A股,借钱江摩托转道;二是吉利想要布局新能源,是因为钱江锂电已经具备一定行业地位和技术水平。
实际上,在李书福刚刚收购完钱江摩托的时候就明确表示过,吉利无意回归A股,只是因为自己对摩托车有着深厚的感情。另外,钱江锂电能否进得了李书福法眼当时也无法知晓,只是后来者宁德时代的狂攻猛进让两年前的这次猜测也化为乌有,因为照“狂人李”的性格,如果想进军动力电池领域,不会去收购一个不温不火的钱江锂电,况且单就钱江锂电根本无法支撑起一个吉利新能源帝国所需电池!
那么,这件收购的事情目的就很简单,一是同为台州系,眼看着连亏三年的ST钱江即将被深交所勒令退市,李书福不能坐视不管;二是,已经看到国家对摩托车的政策动向,未来电摩肯定又将成为最大风口!
如果说两年前李书福就能看到国家的政策动向是扯淡,那么资本狂人李书福是谁,大家可能都有耳闻!收购沃尔沃、入股戴姆勒,炮轰国家新能源汽车准入不合理等等都来自李书福!
20年过去了,吉利在新能源汽车行业布局差不多的时候,又把眼光回到了摩托车产业上来,他选择的时机也非常好。
2016年,除了钱江摩托转让股权外,嘉陵、建设、轻骑等曾经辉煌的前十大摩企都在“扔包袱”丢掉摩托车业务,而彼时的钱江摩托正处于股价最低潮,吉利的收购成本不高。
另一方面,在全球环境恶化,环保盛行的大趋势下,电动车取代燃油车成为今后交通产业的风向标,而且两轮燃油摩托同样也会被电动摩托车取代!
在环保大棒之下,两轮出行领域必将迎来一波洗牌和再造过程,联系李书福在国际新能源大会上炮轰国家新能源准入机制不合理这件事,而后国家开始对新能源准入制度进行了一系列改革,并允许电摩企业无序准入这一重磅消息出台,这些都意味着,由摩企主导的电摩产业即将迎来井喷!
在中国,投资成功需要最快的内部消息和果断的资本腾挪,李书福从一个名不见经传的投机商人变成中国第一个民营造车企业家,更是敢做其他人不敢做的收购国际汽车一哥,这绝不是单纯的“资本狂人”就能搞的定的!
链接:李书福:做大做强钱江摩托主业,制造有尊严的产品
5月31日,以“驭不凡,领未来”为主题的贝纳利品牌峰会在江南水乡乌镇的互联网国际会展中心成功举办,当天下午与媒体试乘试驾活动同步,在相同会场召开了贝纳利2018年江浙沪经销商大会。
会议引用了李书福对钱江摩托的寄语:做大做强钱江摩托主业。会议重点突出了两个字“赋能”!
用优质的产品质量赋能
余瑾,吉利汽车副总裁,负责产品质量,是著名的质量管理专家。
来自吉利的副总裁,现任钱江摩托董事长余瑾,在会上提到,要持续灌输先进的制造理念、品控理念,要为消费者、为经销商提供有尊严的产品,既要通过持续的研发保持产品的未来性、延续性,更要守住质量底线,将吉利汽车的品控体系全面导入到贝纳利摩托车的生产制造中来,将贝纳利塑造成和沃尔沃一样令人放心的品牌。
用丰富的产品赋能
在国内所有品牌中,贝纳利是产品线最丰富、新品上市频次最高的品牌,这背后是贝纳利强大的技术研发和新品开发能力。
本次峰会推出的四款车,三个是新版本,一个是新车:金鹏和幼狮的新版本是贝纳利在深入研究大排市场,迎合消费者对于大排拉力和复古的需求,这两个车型将在相当长的时间里保持竞争力;以全新的BMT动力平台为基础推出的红宝龙电喷版和小迅龙,以及后续推出的一系列高品质精品中小排量车型将建立贝纳利在中小排领域的独特竞争优势,进一步扩大市场占有率。未来两年,贝纳利还将有15款新品陆续上市,覆盖135-1200cc,多样化的车车型品类。
未来贝纳利将紧跟时代潮流,不断更新电子技术、车联网等。
用升格的品牌赋能
对于贝纳利品牌全球化、国际化的定位十分明确,步伐十分坚定,将把贝纳利打造成一个国际化高端摩托车品牌,在对外宣传上规范贝纳利logo、称呼的使用,杜绝钱江品牌与贝纳利品牌的混淆使用。
在渠道品牌形象管理上,提升贝纳利品牌的准入门槛,按照全球统一的SI形象进行装建,门头、店内、维修中心都要按照规定的标准实施,打造一批中心店、样板店、形象店,大店有气势,小店有特色,传达品牌形象,增强品牌印象。
用创新的营销赋能
通过与阿里巴巴的战略合作,以新零售、新金融服务为抓手,帮助经销商进行销售、服务,增强客户体验,打消客户顾虑,降低经销商风险。
新能源汽车高景气不减
有行业分析师表示,去年年底,财政部等四部门已经联合发布 《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》;此次 《通知》则免征了新能源汽车的车船税,将鼓励更多消费者购买新能源汽车。市场人士认为,在当前大盘震荡筑底的背景下,适量布局新能源汽车潜力股将是一个不错的选择。