周末一文中《 周末一重磅消息，将改变行业未来3年的变革！（附股）》把今天的方向已经讲清楚了，今日资金基本集中在新能源汽车产业链，汽车整车、特斯拉、锂电池、充电桩、稀土永磁、钴等迅速有多只封板，智能驾驶、汽车配件等也有资金流入，西藏矿业成为早盘唯一二连板。

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下午热点由整车到相关分支扩散，资源股今天主要蹭汽车热点，锂电、稀土永磁、铝等分支表现抢眼，洛阳钼业、赣锋锂业、天齐锂业、横店东磁、华友钴业、雅化集团、当升科技、云铝股份等20亿+大战场都是多头占据优势。

解读一下锂电池概念：

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锂电池这波上涨行情是从2017年6月2日开始启动，近期呈加速上涨的态势，赚钱效应大增。截止锂电池这波上涨累积的涨幅达到39.90%。锂电池有如此好的表现，原因大概有如下几个：

1）锂电池公司净利润持续高增长。

2）环保限产能导致供给受限。

3）新能源汽车政策利好加码。

如：杉杉股份，尾盘涨停，从6月2日到今日，股价涨幅翻倍。前期也有提及到，杉杉股份处于在新能源汽车产业链中端市场，受益政策消息面。

那么对于新能源汽车产业链这个大主题，后市如何去进行布局和操作呢？

新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车，充电桩和运营三个环节。

上游：竞争最充分稳定 龙头显著受益中长期而言，上游是最确定的环节 。上游材料环节从产业趋势来讲竞争格局是最充分稳定的，不会出现中游下游更新换代、产业升级的剧烈变化过程。长期来看，碳酸锂供给有序释放与下游放量需求匹配，或将继续支持价格高位稳定;钴的供给趋于刚性，高镍化带来单位用量减少，钴成本占比降低亦可打开上涨空间。这些都是格局很稳定的行业，需求大增后，龙头将最受益。

标的股：威华股份、江特电机、天齐锂业、赣锋锂业、雅化集团、诺德股份、华友钴业、洛阳钼业

中游： 一家独大与群雄逐鹿并存中游龙头已逐渐成型。近两年动力电池厂商扩产计划激进，新老厂商都提出了庞大的扩张计划， 中端市场群雄逐鹿的状态将推动动力电池技术与成本的快速进步。 从出货量角度看，行业集中提升的趋势显著， CATL 已具备龙头特征， 与其相关企业是最值得关注的产业链。其它企业仍旧你追我赶，胜负难分，包括即将独立出动力电池业务的比亚迪，已经闯出一片天地的国轩高科、 沃特玛、 力神、 国能、 亿纬锂能等，以及最近势头正劲的银隆新能源、孚能电池，强势进入的力信能源、欣旺达等。 建议关注 CATL 产业链，

标的：先导智能、杉杉股份、国轩高科、亿纬锂能、江苏国泰。

下游： 未形成龙头关注爆款车及其产业链在Model 3 变撬动需求。目前全球主流车企将从 2H17 起开始大规模投放全新新能源车型，供给端量的增加将伴随并加速质的改善，将有效撬动需求，加速明星车型的产生和增加明星车型的数量。预计 2018 年将成为新能源汽车百花齐放的一年，产业结构上，未来市场将以中美为主，欧日跟随，但无论国内还是国外都没有形成绝对意义上的龙头车企，自主、合资、外资、新兴车企都处于千军迸发的状态。

建议把握新能源乘用车。标的股：

1) 特斯拉产业链供应商： 拓普集团、国机汽车、旭升股份;

2) 新能源汽车优质零部件供应商： 奥特佳、银轮股份、三花智控、亿利达、安洁科技、宏发股份。

重点说下明天的机会和策略

一、正如我周末所说，制定停售停产燃油汽车的时间表是行业的变革，是重大事件，预判到今天新能源汽车产业链的爆发，说下后面的应对策略：

1、狠抓主线不放手，周一的新能源龙头板块是充电桩，龙头有盛弘股份和奥特佳，我个人特别喜欢奥特佳，低位低价，又是填权概念，最关键的是他在今天这个时间点公告成为德国大众电动汽车的供货商，公司主动配合风口，没有澄清的风险，不排除后面走妖的可能性；

2、今天新能源另一个分支是锂电池板块，一直再走趋势，锂电池产业链里，六氟磷酸锂是电解液的核心材料，多氟多，天赐材料，天际股份（子公司新泰材料科技）都是龙头企业，而天际股份目前属于低位，周线级别突破，日线均线才刚刚发散，可关注。

3、另外一个就是叠加次新股的充电桩可以关注，朗新科技，阿里云充电桩概念，前期次新股龙头，调整幅度有25%了，今天冲高回落试盘，后面还有反弹的动力。