上周五B股指数突然放量大涨，无论是涨幅还是成交量都创了近一年的最高，那么这次B股到底是昙花一现还是再次引领新一波行情呢？我在“B股大涨有何深意？”中提出：“从历史上看，B股出现大涨，往往是一轮大行情的信号。历史上，B股几次出现单日大涨，随后，整个B股包括A股均出现一波较大的上涨行情。”

   周一，在周边市场相对平静的背景下，A股走出小幅震荡上行格局，似有结束调整、再创新高之意。上证指数小幅震荡走高，全天基本运行在上周五收盘点位之上，显示偏强势。报收3376.42点，上涨11.18点，涨幅0.33%。创业板亦同步走出盘升行情，报收1896.38点，上涨11.11点，涨幅0.59%。中小板指数涨幅1.19%，幅度偏大；上证50指数跌幅0.44%。

   从分时图上观察，白线和黄线呈现剪刀样分道扬镳。代表权重股走势的白线小幅盘升，而代表中小盘股的黄线则持续走高，涨幅超过1%。同样创业板也是类似走势，黄线涨幅高达1.78%。而较为全面反映市场状况的深证综指涨幅0.80%，再度创出本轮行情新高。这表明，本轮行情尽管上证指数在3400点关前徘徊，但其实大多数个股仍在努力向上，创出本轮行情新高。同时也预示着后市大盘仍将延续震荡盘升的格局，突破3400点只是时间而已。

   周一最大的亮点是新能源汽车主题。受工信部将制定燃油车退出时间表消息刺激，新能源汽车主题（充电桩、锂电池、特斯拉、新能源车、燃料电池等概念）出现涨停潮：安凯客车、兆丰股份、盛弘股份、和顺电气、蓝海华腾、旭升股份、英博尔、科泰电源、科达利、中能电气、可立克、成飞集成、动力源、盐湖股份、雅化集团、横店东磁、当升科技、多氟多、杉杉股份、天赐材料涨停。

   9月9日工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露，目前工信部已经启动相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。近期，不少国家推出燃油汽车的推出时间表，作为目前全球新能源汽车布局的领先国家，中国早已从政策层面明确控制传统汽车产能、发展新能源汽车的大方向。此次，明确将制订我国传统能源汽车退出的时间表，对新能源汽车行情将是一个重大长远的利好。从盘面可以看出，充电桩、锂电池板块呈现多只个股涨停的局面，而且板块内个股整体以普涨的格局，这两个板块指数涨幅均超4%。新热点的涌现让市场的赚钱效应得以维持，表明目前大盘运行依然良性。

   9月11日，方正证券任泽平发文再次看多"新周期"，表示 "新周期"为代表的经济多头已被市场验证，以"繁荣顶点"为代表的经济空头被市场证伪。在A股市场推荐两个投资方向：一是基本面改善方向：部分传统行业步入寡头垄断，周期属性下降，公用事业属性上升，有助于提升估值；二是主题投资方向：三季度主题投资正当时，推荐混改、京津冀、雄安、一带一路、粤港澳大湾区、军民融合、新能源汽车、人工智能等。

   花旗在8日报告中表示，将MSCI中国指数12个月目标位上调至100，对应24%的潜在上涨空间；沪深300指数12个月目标价上调至4600点，对应20%的上涨空间。报告称，宏观经济改善将对中国股市构成支撑，包括经营环境改善、降杠杆取得进展、对人民币和资本外流的担忧减弱、流动性改善、政治过渡平稳。进入四季度，市场盈利预期上调可期，能源、地产和原材料盈利预测潜在上修空间最大。增持信息技术、可选消费、原材料、保险和地产；减持消费必需品、公用事业和电信。