胆大资金在加速赚快钱！

一想到赚快钱，很多人会热血沸腾。赚快钱又得具备一个要素，胆大；胆大，则需要建立在艺高的基础之上。很多高手往往做着做着又越来越胆小了。一想到胆大，就想起那个段子，说的是一个竖着写的名字，老师在点名，点到了一个名字，就叫“林蛋大”~，叫了几遍没学生应答，老师说，谁是林蛋大，没来下次就不要来上课了。这时一个学生站起来，说“老师，我不叫林蛋大，我叫楚中天”。老师仔细一看，这竖着写的名字重新连一下，确实叫楚中天。

好了，不管是你的蛋大，还是胆大，总之，胆大是有基础的。经过上周四跌尾盘，上周五探底回升后，市场的意愿还是想收复周四跌幅的，但根据目前的资金、目前的热点，大盘不足以冲关3400点，而创业板不足以站上1900点，这就仍然成为了大盘的一次继续箱体震荡、创业板冲上5日均线的反复运动。再从技术上的MACD看，目前仍是零轴上的红线做主导，但是如果不能形成合力上攻，那么绿柱马上就要形成，那么，三五个交易日的调整就不可避免了。所以，现在又进入到关键的敏感区域。而从今天再收回五日均线量能有所扩大的表现看，确实市场是看多的，因为，就算任他跌下去，也还得上来，那就干脆不要跌了。这样，今天再收阳线就对了。

而向上大变盘，更需要量能与热点的大量配合，目前金融股是否是在假装回撤呢？既然盘面不愿回调，那说明市场稳定的基础仍在。同时，近期市场的稳定上行，给了场外入市准资金的一些信心，很多场内的也开始派出增量资金了。所以，这正给了胆大的一些心理基础。这样，市场的方向就是，在没有大批增量资金到来的这么一个阶段，集中精力攻击市场最薄弱和最具人气的环节，加速赚快钱。

两个地方，一个是次新股。每周的IPO数量基本是稳定的，没有太大的增长预期，所以这一块，一方面是次新股，套牢盘小，上涨后回落挪出空间做它的再上涨，然后，在上涨二三天涨到前面的高点时又出来，然后再下来后又做一遍；另一方面是次次新股，即之前被监管喊话打下来的那一批之前的次新股，开始出现二次补涨，这个幅度也会有个三四个交易日的上涨，涨一波跌一波，再涨一波，按这个节奏做短差。

第二个大热点，其实也是老热点，即一直景气度特强的新能源汽车产业链个股。前面，一直炒的是锂钴钼等新材料小金属，现在进一步延伸到了稀土永磁整车充电桩电解液汽车电子燃料电池等等方面。消息面上，9月9日，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式上，工信部副部长辛国斌表示，工信部会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节能水平，大力发展新能源汽车。与此同时，也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。

另外，特斯拉方面曾发布公开声明：“为更好的服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场，并很可能在上海地区建厂。

但是，对于汽车链条板块，在加速拉升加上补涨机会后，也是远远不能满足大盘与创业板冲关需要的，只是一种老热点的炒作，有点象是资源股的前期的那个加速拉升段，这也体现出了近期蛋大的资金有点黔驴技穷的感觉，是否会有新热点马上冒出，我们必须关注，一旦启动有新的热点，确实可以关注和参与的。因为，经过这段时间的酝酿，资金肯定已经潜伏了一定的程度在某些板块的，在新能源汽车过热之时，正是冷门板块出现的时间了。