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航运板块开始显露黑马本色
张方海 / 2017-08-10 16:37 发布
近日,煤炭、稀土、钢材、有色、白酒。。。你方唱罢我登场,轮番上涨好不热闹。盘面来看,不需要赘述,大家都可以发现,这些“涨价”板块强到没朋友,事实上,好多个股7月单月的盈利,就是前面半年的总和。那么问题来了,很多投资者看着心里痒痒,但是又担心追高所带来的风险,这个问题怎么破?
受国内固定资产施工项目计划投资金额同比高增长,全球经济复苏稳健,干散货需求增加,下半年基建开工及煤炭旺季来临,加之市场运力依旧增长缓慢,航运业存在景气空间。整体看,下半年航运板块整体机会非常大。
周三(8月9日),波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1050点,较前一交易日涨12点或1.16%,连续8个交易日上升。此轮运价上涨主要受益于铁矿石、煤炭等大宗商品价格上涨带来的进口需求增长。随着航运旺季的来临,今年下半年BDI指数整体向好,涨幅可能大于上半年。
此外,中国作为世界第二大经济体,国际贸易的通道很大程度靠海运。中国已经是海运大国但还不是海运强国,这里面有复杂的政治、经济因素。上一轮世界宏观经济高峰期航运业出现运力过剩的局面,很多国内航运公司出现亏损源于此。现在是国内航运业重组最佳时间点,航运业不仅仅是行业本身复苏带来的业绩增长,同时也有行业整合带来的爆发性增长。近期一直有资金在吸纳航运板块,部分个股已经开始发力,后市该板块接力周期股走出大牛行情。
中远海特(600428):主要经营多用途船、重吊船、半潜船等6类特种船型,是中远海运集团旗下特种运输上市平台,也是特种船市场龙头,立足本土辐射全球。
中远海能(600026):2016年上半年,公司完成了重大资产重组,剥离了干散货业务,收购了原中远集团油运平台大连远洋。重组完成后,公司专注于油运,油轮船队规模翻倍,全球排名第一,竞争力大幅提升。