【盘面走势】

今日一如我们昨天所说，指数要么冲高回落，要么直接回落。盘中铁路基建板块跌幅居前，以及之前大涨的股均大跌4%-6%，伴随着市场抛压开始出现，截止收盘，资金流出74亿。

今日第一次试探5日均线，一般我们将5日均线称之为短线的强弱分界线，所以，往往第一次触碰的时候，有抵抗是很正常的，而日线级别KDJ即将死叉，高位转弱迹象非常明显。随着抛压出现，多次触碰5日均线就会跌破，一旦跌破这里，日线死叉就会形成，那么日线就是M头确立。

风险降至，铁路基建国家队已经实现盈利，故而，这个点位大概率会成为第二个国家队出货的点位。

调整的支撑基本在3020附近，还是100个空间，也是深港通到来之前的最后一个坑。也是低位继续加仓进场的点位。

明日预计还是弱势反抽，无力再下来，再次触碰5日均线，要么明日跌破，要么下周跌破，开启调整走势。

创业板的日线走势也非常尴尬，MACD明显转弱，KDJ也是死叉，且K线上根根阴柱子包围着阳线，明显是空头市场，赚钱效益不佳。那么一旦主板开始调整，创业板也会继续弱势运行，小票短时间内没有什么机会。

建议操作以谨慎防守为主；不可高位激进，防止赚小钱亏大钱；管住手，才能避开风险。

【大趋势】

市场都是有逻辑可言的，而主力的操盘也都是有迹可循的。这里技术要求调整，配合着月底市场大放血，挖一个坑，修复完技术走势，才能更好的迎来深港通的上涨。如果这里一直涨，那么深港通再来，技术在高位，就没有上涨空间。

所以这里存在一个坑的预期。然后才会迎来深港通的上涨。开通后涨半个月时间，就是利好兑现，加息预期加强，配合着技术高位，就会有调整出现，真正加息到来时，就是利空出尽，横盘一段时间，然后年底红包行情持续一段。