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跌，有点难，不涨，又有点烦。纠结了一天的市场，似乎还是没方向。其实，指数没怎么涨，个股还是挺happy。军工在冲、石油在飙，银行、券商手拉手共逍遥，苹果挺红，次新挺嗨，电信、高速加汽车，一通狂开。有人在等反弹，有人在等暴跌，到头来，谁也没占到谁便宜，时间，倒是又熬过一天。如果你还记得我说过，距离下一个时间窗口已经很近了，最多再耗两天，市场真要见分晓了。
距离变盘点近了
余岳桐余扬
/ 2016-08-30 17:07 发布
其实热点不少，只是指数不动，忽略了很多信号。当然，绝大部分品种的反弹未必都是冲着创新高来的，但至少，有些品种，走自己的路，让别人去说，是它一贯的作风。这里面，军工，是个另类。回顾下军工的行情，似乎总有靴子落地之感，所以每次的利好一兑现马上就是横尸遍野。如果你还记得，去年的“9.3”阅兵就是明证。如果你真这样认为，怕是这行情不好做了。其实对市场来说，逮着谁炒谁的逻辑只在该板块处于炒作初期时有效。一旦对这个题材进行过充分炒作，接下来的每次好消息都可能成为主力借机出货的理由。军工就是这样。但，有个例外。那就是真正的有价值的题材是值得深入挖掘的。而这些非周期个股，是极有可能陪伴你穿越牛熊的，比如最近的关于航发题材的热炒就是这样。航空装备中，最受关注的当属航空发动机。航空工业被比作现代工业的“皇冠”，航空发动机更被称为现代工业“皇冠上的明珠”，是飞机的心脏。长期以来，一直有人不理解，为什么中国造得出神舟飞船、造得出歼—10战机，偏偏造不出先进的航空发动机？航空发动机之所以被比作现代工业“皇冠上的明珠”，一定程度上因为其研制集中了现代工业最尖端的技术、最先进的工业成果。因此，航空发动机发展水平也是一国综合国力、工业基础和科技水平的集中体现。如果一个国家在部分技术环节、部分工业门类上存在短板，就会制约航空发动机发展。对于如此高精尖的技术来说，的确是我国的短板，如果攻克，那一定是划时代的进步，相对于如今的茅台之流，那才是真正的国之重器。所以，围绕这个板块的炒作资金一定要有中长线思维，如果期望在短期内获得一个超额的回报不太现实。但是从中长期的角度讲，航发领域未来一定会走出超越茅台的价值投资股，这一点，毋庸置疑。
对不起，一激动，说多了。可能是怀有一颗赤子之心吧，提到中国的崛起，总会情不自禁眼眶红润。好了，回到市场，大盘正如我前两日所说，整体的反弹结构没有完成，或者说的更明确些：调整的空间差不多了，但是时间还不够。从3140点以来的第13个交易日要到9月1日才会到来，这里是否能形成新的突破值得关注。但是在此之前，市场大概率还是小幅震荡走势。下方的支撑仍然看到大道通线位置（3065点），而上方的压制还是在年线（3100点下方）附近。当然，一旦调整结束，会有一个快速向年线发动冲击的过程，甚至，年线也是可能被再度攻陷的。到那时，再考虑对手中的筹码进行一次集中减持。
距离变盘点已经越来越近了，你，是否做好了准备？
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