巴铁概念股最全总结

8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。

8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。

“空中巴士”巴铁试验车路面测试
2016-08-03 14:16:12
来源:新华网

2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。图为8月2日，巴铁1号试验车在进行路面测试。

据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。图为8月2日，一位市民从正在进行路面测试的巴铁1号试验车旁经过。

车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。此外，还安装了4个动态地图，便于乘客查看整个城市的交通状况。图为8月2日，体验者在巴铁1号试验车车厢内部参观。

“空中巴士”巴铁1号实验车外观。

巴铁制造进程大揭秘
正在完善的车身骨架

顶层焊接结束

以上是5月28日我们微信展示的巴铁生产制造进程。经过半个月，巴铁车现在生产制造的怎么样啦?今天小编更是让同事深入常州今创集团，取得了第一手的资料拿来与大家分享!
目前，巴铁车身整体骨架已经完成，正在紧张制造内饰骨架、安装地板、车头玻璃钢等。巴铁试验车正在一点点揭开他的神秘面纱。

车头组装、固定