根据国航5月最新的测算，人民币每贬值1%，将引起净利润下降5.35亿元，而从4月最低点算起，人民币兑美元汇率贬值约1.55%，如果未来汇率维持该水平，那么国航的净利润已经下降约8.29亿。同样，南航、东航受影响也不会少。预计汇率每贬值1%，国航东航业绩将减少0.04-0.05元，南航减少0.06-0.07元。如果按10倍PE计算，股价将受影响0.4-0.7元。

据东航2015年报——“航油成本是本公司最大的运营成本，本公司二零一五年的飞机燃料成本为人民币 203.12 亿元。二零一五年，本公司航油消耗量约 531.42 万吨，同比增长11.70%，但由于平均油价同比降低 39.86%，本公司的飞机燃料支出较去年同期减少了 32.83%。”同时指出，“在其他变量保持不变的情况下，二零一五年度，倘若平均航油价格上升或下降 5%，本公司航油成本将上升或下降人民币 10.16 亿元。”——而4月以来，国际原油价格已经反弹35%（较年初也差不多这个幅度）。悲观来看，如果未来7个月油价维持50美元左右，预计利润将较4月初估算的值减少45个亿。因此，建议后市先逢高减仓并密切关注其20周线位置的支撑。