今天股指在波动中表现较为活跃，盘中虽然一度跌破2820点，但是随后再度强势反抽，表明短期内股指具有技术上的修复性反抽。在当前的市场行情下我建议投资者不要妄自行动，仍要以观察为主，因为股指不跌破2810点下方的隐患不可消除。并且从技术指标来看，日线KDJ已出现超卖钝化，表明短期内有反抽的需求。操作上，大跌之后不卖股，没有及时减仓的，可利用本周反弹降低仓位。

　　中国航空业已经具备当年美国航空业超级周期的条件。航空新常态的核心特征是“总量平衡和局部失衡”，核心航线时刻持续增值，而增量航线回报率继续低迷。因此，供给增速低和不再融资的公司，盈利持续增长的确定性更高。随着中国中产崛起，以及大型城市机场时刻紧张，2014-2018年中国航空业将经历首次超级周期，后市需要投资者重点关注。

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