管理 一、大盘指数：
1、周线级别
 
（1）K线状态：K线形态阳包阴，与周三的K线几乎一样，股价仍然是小幅波动。从20日均线压制短期来看，压力仍然没有变，后市仍有继续被动突破的可能。
（2）量能释放状况：这周三天的成交量是5480亿，相比于上周的成交量有所增大。同时如果假设周五成交量以今日的成交量持平的话，成交量也是略微放大的，同时配合股价的阳线反弹来看，周线级别的趋势仍然比较好，后市关注突破20日线量能的释放。
（3）macd形态： macd的红柱高度数值53.1已经超过前期红柱，形成二次翻红的形态，后市继续看好。总体来看反弹趋势仍然向好。
（4）kdj数值情况：而且运用KDJ的分析时，没有出现阴线，将不会出现看跌信号。现在所处的位置死叉还没有形成，同时后市如果突破20日线，指标将会继续开口向上。
周线级别判断趋势来看，筑底反弹趋势仍然存在，同时周阳线上穿多根均线，后市仍然看好。风险点仍然是量能的萎靡。
2、日线级别
 
（1）K线状态：周四的走势仍然是被20日线压制，盘中有突破欲望，但是短线量能不足，不能支撑成功突破。K线组合形成不规则的极线，仍然是看涨组合。短期之内30日线和20日线的压力仍然存在，个人认为如果明日各个板块不能形成有效的攻击联动，3000点的位置将会横盘，之后将是等待周末的消息驱动。
（2）量能释放状况：周三的成交量主要是盘中航空、海运扥高权重股的拉升带动成交量的增加，但是今日的成交量在盘面比较低迷的情况下，成交量萎缩属于正常现象。今日最重要的一个亮点就是成交量的5日线上穿10日线形成金叉，而且K线的5日线已经上穿10线，形成第二个金叉。等待macd的形成第三个金叉，那么三金叉的形成将会重新开启新一轮的上涨。
（3）macd形态：DIF、DEA数值继续在0值附近，同时绿柱再次缩小，日线级别的趋势明显企稳。认为后市比较合理的走法是震荡上行，使得绿柱子逐步的变小，后市将在0轴形成金叉，再结合量价的两个金叉，上涨将会实现（盘中盯住macd 的是否形成金叉）。
（4）kdj数值情况：K值已经进入超买区，K值数值66。结合历史上的这个数值的来看，KDJ值会在之后两天的上涨完成之后会有一定的向下调整的概率。

日线级别判断趋势来看：量能均线的金叉是今天比较重要的亮点，macd的绿柱缩小，会有逐步形成金叉的可能。对于极线这种攻击形态k线组合来看，成交量缩小并不是坏事。后市如果想要突破这指数上方的两条均线一定要拿出点真金白银才行，关注明天和周一日线的macd能否形成有效的金叉。

3、60分钟级别
 
（1）K线状态：60分钟的k线形态今天前两个小时的调整整体在预期之内（不明白的可以看昨日文章的60分钟分析）同时在2977 的点位得到支撑。然后在尾盘的放量突破了120日线，结合之前周三第三小时的K线突破来看，今天的K线实体和下影线来看，空头的力量有所削弱，而且相对于周三第三小时的K线来看，这样的突破更加合理，持续性会强一些。明天前一两个小时会在这个位置巩固向上。
（2）量能释放状况：周四的量能整体缩小，在指数下调到2977的时候的成交量并不是很大，说明空头力量不是很大，所以尾盘有点放量指数就被带起来了，所以后市的量能如果想要打败空头的话，量能要持续的放出。
（3）macd形态：红柱子逐步缩小，但是DIF和DEA走平说明有打破向下调整的趋势。关注明日60分钟macd的红柱子的数值变化，关注能否形成二次翻红。如果明日第二次翻红，短线继续看多。
  综合来看，60分钟级别的技术来看，明天前两个小时有继续巩固120日线位置的然后确认方向，鉴于整体趋势的向好，短期K线仍然具有攻击力，小级别的震荡向上不变。


二、分时走势情况和热点板块联动效应：
 
今天的盘中走势早盘在航空的带动下有一定的上涨，但是成交量的萎靡，大盘开始调整，也在2977的位置支撑住了。前几天的白酒板块的强势已经变弱，航空板块有所接力。但是A股市场的亘古不变 的就是送转概念，从2000年开始高送转永远是市场上的热点。而今天的走势来看，只有送转概念表现比较独立，其他的板块仍然是没有强烈的联动效应。期指表现整体的表现IC、IF相比较来看，这几天IC的表现已经是强于IF，仍然说明赚钱的效应在题材股上，题材股将会是后市推动的主要动力。关注板块继续选择业绩大幅预增，有业绩支撑的公司。同时就中国加入MSCI的预期来看，这些有业绩的好公司将会成为收益标的。

三、个人关注个股：

比亚迪（最近表现的有些弱势，但是两天的K线组合形成震仓组合，同时股价仍然收回5日线，整体趋势不变，明天出现超越这两根K线的价格同时配合量能的增加，将会是合适的买点）

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