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“无人机+”系列之三:深度!无人机+物流!

好股要重仓   / 2016-04-19 09:48 发布

工作室微博:网页链接

澄泓研究理念:让研报变诚实,使投资更简单。

澄泓研究•天工开物工作室团队:好股要重仓【掌门】、风清月明驻心间、大众创投、尖兵、K线超人、大任、Veget

天公的粉丝都知道,工作室对于无人机行业与板块的研究一直比较深入,研究员大任 同志目前也算是无人机行业的资深“砖家”了,工作室也率先在行业里提出“无人机+”这一重要的投资理念,并发布了系列的研究文章:

“无人机+”系列之一:无人机+农业!

“无人机+”系列之二:独家!无人机+社交!

今天,我们推出最新的“无人机+”系列干货,请拿走,不谢!

【事件篇】

事件一:

日本NHK电视台报道说,从16年5月起,在日本千叶县球场打球的人可以利用手机APP下单,几分钟之内就会收到由无人机从会所送到场地内的饮料、零食、备用球或者任何能在会所买到的东西。这项服务由日本最大电子商务企业之一的乐天市场公司提供。估计到2020年,乐天公司就可以像亚马逊公司那样开展无人机送货业务。

事件二:

据外媒报道,全球网上订餐公司Foodpanda正在新加坡进行无人机送餐测试,有望在不久的将来实现无人机送餐。Foodpanda新加坡的总经理Emma Heap说道,Foodpanda在几个月前就已经开始进行了无人机送餐的测试,如果试验过程一切顺利,在未来的几年之内就可以在新加坡全国范围内实现无人机送餐。



Heap表示,Foodpanda一直在探索最便捷的网上订餐体验,但很多情况实际上并不能控制,像是骑车送餐经常会遇到交通拥堵的问题,这个问题导致送餐的速度一直不能提高,但有了无人机之后,送餐时间就可以缩短到半个小时内。同时服务自动化一直都是Foodpanda追求的长期目标和计划。

实际上,无人机递送服务在新加坡已经不是新鲜事。在早些时候,新加坡邮政和新加坡国立大学共同研发推出了无人机送货服务,这项服务也在新加坡掀起了一股“无人机热潮”。去年,新加坡当地的餐饮企业Timbre宣布将计划推出“空中服务员”,Infinium Robotics公司也研发推出了自动上菜无人机。

事件三:

近日,京东物流实验室就被发现正在江苏省宿迁市开展了一系列无人机送货实验,对无人机送货的流程、飞行调动系统、设备需求、人员分工等方面进行了测试。具体来说,此次测试主要是针对用无人机将商品从配送站传递至乡村推广员手中这一环节,目标是解决农村电商最后一公里的配送需求。

与此前一些电商和物流企业尝试的无人机送货模式不同,这次京东测试的无人机供货不针对消费者的单个订单,主要在于完成从配送站到乡村推广员之间的农村电商配送环节。



至2015年底,京东已拥有700多家县级服务中心,覆盖27个省、约800个区县;同时,京东雇佣了约15万乡村推广员,覆盖了12000多个乡镇的近15万个村落,服务超过25万村里百姓;京东帮服务店已在全国开设了1293家,覆盖31个省、约1300个区县、2万左右乡镇、近40万个行政村。

【推理篇】

以上三个事件都说明了一个现象:无人机+物流正在崭露头角。

什么是无人机+物流?

无人机+物流是指通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人低空飞行器运载包裹,它可以自动送达目的地,其目的旨在解决偏远地区的配送问题,并提高配送的效率,同时减少人力成本。

将物流简单理解为快递,就容易的多。其优点也是显而易见的,首先,同城一小时内的运送时间,可以实现同城物流的加急业务,进一步开辟物流领域的细分市场,使物流网点、终端之间的流转获得更高的效率。另外,当无人机的运营成本大幅降低后,还可以大量减少人力的使用。

现有,无人机+物流存在多个问题,大面积铺开还为时尚早,主要问题集中在续航能力和安全保障能力方面。

问题1:受到电池的限制,现阶段无人机续航能力还较弱。

无人机应用越来越广泛,但是靠锂电池驱动的无人机通常面临一个难题:即使充满了电,单次飞行时间也只有十几分钟。续航能力,成为了制约无人机“飞得更高”的最大短板。

问题2:以目前技术来看,无人机+物流的安全性现阶段并不是很高。

排除飞行控制和机体的一些bug外,GPS信号的不稳定性及其近地飞行空域容易受到地面磁场的干扰很可能导致意外,而这个意外很容易导致该空域下面产生一系列的连锁反应!安全问题是所有问题中最大的问题!

那么无人机+物流在未来是否有机会腾空出世?我们团队认为,在不久的将来,这将成为现实。因为以上的两大问题,将会解决。

解决方式一:电池的续航能力,会随着科技进步极大的改善。

例如近期,苏格兰海洋科学协会(SAMS)在苏格兰机场成功进行了第一架使用固态氢动力系统无人机的飞行测试,起飞10分钟运行200英尺,并平稳着陆。资料显示,氢燃料电池无人机可空载飞行4小时,1Kg满载下还能支撑150分钟。但300克的锂电池只能让载重500克的无人机飞行17分钟。可见,续航能力在未来压根就不是多大的问题。

解决方式二:在航行安全方面,无人机可以做到的还有很多。现阶段在产品中有所体现的有:螺旋桨保护罩、低电压返航、遥控器信号丢失返航等等;同时,正在进行中的开发有:基于超声波、激光、微波雷达、机器视觉这类传感器的避障功能等。在未来,就安全方面可以做的探索还有很多,包括:低成本的避障模块、基于数字地图的避障,返航过程的路径规划等等。消费级无人机才出来没几年,需要对其有一些耐心和信心,相信五年后,航行安全措施应该会超出现在大多数人的想象。

现阶段无人机+物流还处于萌芽阶段,其主要原因在于物流功能要求无人机能够安全平稳飞行、准确识别目标,并能积极应对突发情况,技术要求较高,目前仍有较大的推广难度。

要破解这一系列的问题,是无人机商用的制度认可。随着无人机井喷式的涌现,出台有关无人机的法律法规显得日益迫切。虽然近日有关无人机的法律法规仅仅是刚刚起步,但它无疑释放了一个无人机商用的积极信号,而无人机相关法律法规的出台必将为无人机送快递提供有效的制度前提。

由于就中国的国情而言,“无人机+物流”更多的现阶段还处于试点验证状态,存在较大的不确定性,故而对于相关个股其物流属性并不明确,在本研究报告中先暂不做具体个股推荐,天公团队将持续跟踪相关制度建设和技术进步的推进情况,如果行业有破冰趋势,我们会在第一时间为大家带上可能爆发的相关个股。

【实战篇】

【掌门好股要重仓】以下内容为我们长期跟踪的“无人机”板块的最新周评,里面有我们的核心股票池走势分析,供喜欢的朋友参考:

#天公在追踪#《无人机板块周评》#核心投研板块

板块股票池一周综述



点评:

1.1 从周五收盘来看,上证综指报3078.12点,下跌0.14%。深成指报10733.64点,下跌0.35%。创业板报2309.68点,下跌0.63%。从盘面来看,3100点整数关口压力较大,最终小幅收跌结束一周交易。周五两市合计成交不足6000亿元,行业板块涨跌互现。

1.2 从一周表现来看,本周上证指数全周上涨3.12%,创业板指上涨3.58%,沪深300指数全周涨幅2.71%,中证500指数全周涨幅3.50%,大盘在一片多空争议中稳步上攻。创业板综指周K线连续第六周收涨,表现显著强于沪综指和深成指。本周无人机指数进行了调整,使用东方财富版的指数(861173),上周收盘1759.10,本周收盘1804.70,全周涨幅2.59%,跑输各大指数。天工无人机全产业链板块核心股票池指数全周涨幅3.9%,全线跑赢关注的各大指数。



1.3 从周K线来看,无人机板块前几周涨幅较大,近两周走势有所趋缓。这周走势应该说延续了上一周的调整走势,量能较前两周有所下降。从指数表现来看,这周无人机板块整体情况表现弱于各大指数,如果悲观的来看,这也许是一个该控制仓位的信号。综合各项指标来看,本周无人机板块指出表现平平,并没有太多亮点。建议各位朋友关注无人机板块是否能够走出独立行情。



1.4 从股票池个股来看,表现也差异较大,对比这周和上周的个股表现来看(红色数据为本周,蓝色为上周),本周表现最好的是德奥通航(002260),而该股上周表现是最差的。综合全周数据来看,南通科技(600862)和佳讯飞鸿(300213)表现也比较抢眼,涨幅分别为8.07和6.49%,洪都航空(600316)表现最差,一周跌幅为0.8%。



【延伸阅读】工作室无人机研究干货汇总(请点击标题链接)

1、 重磅独家!无人机投资深度策略三部曲之“风起”!

2、 重磅独家!无人机投资深度策略三部曲之“云涌”!

3、 重磅独家!无人机投资深度策略三部曲之“封神”!

4、 重磅独家!无人机投资深度策略特别篇之“材气”!

澄泓研究•天工开物工作室

2016年04月18日

【工作室核心理念】

巧夺天工之技-缔造非凡之物!

制造为建国之基,智造乃强国之策。秉承让研报变诚实,使投资更简单的理念,专注研究《中国制造2025国家战略》与中国资本市场深度结合的“点-线-面”,为理性的投资者在茫茫股海里点亮那一座智造强国的灯塔。天工开物-中国智造!

【免责声明】

利益披露:工作室部分成员已持有文中所涉及的股票或其他投资组合。

工作室的系列报告的信息均来源于公开资料,我们对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息或意见并不构成所述证券的买卖出价或征价,亦不保证必然盈利。投资者参考相关内容所做出的任何投资决策系本人独立决策,概与本公司和工作室以及下属作者无关。