受到外围市场和美股下跌的利空影响，沪深两市延续周四尾盘跳水的趋势，早盘两市纷纷低开，大盘更是直接开在10日均线的下方，随后展开震荡整理。午后，两市跌幅进一步加大，股指再度跳水，最低下探至2960.46点，临近收盘，指数再度企稳回升，将跌幅收窄至1%之内。盘面上，权重题材齐回调，个股呈现普跌态势。两市成交量继续大幅萎缩。

大盘全天低开震荡，盘中反抽力度不强，总体低开震荡表现。实际上在3000点附近的压力是非常大的，确实需要通过多空的博弈来消化前期的套牢盘和获利盘。对于昨日以及今日的回撤，应该说上方压力是早已存在，回撤也是理所应当。应该说回撤还会继续，但空间不会太大，随时止跌回升可能性较高。今天市场的调整属于上涨过程中正常的调整，而且市场的调整并没有出现多大的跌幅，说明市场的走势还是比较强势的，量能也没有放出，说明抛压也不重。

技术面上，大盘日线图上的MACD指标红色柱缩短和KDJ指标线形成死叉，显示短线调整还有下跌动能，62日均线（2902点）向下移动牵引股指与其靠近；击破13日均线的股指按照“报到制”的原理，有回踩21日均线（2953点）的欲望。不过15分钟图上的MACD指标线与KDJ指标线形成金叉共振，显示对应级别的反弹还有上冲动能。大盘短线调整风险暂未彻底解除，股指还会惯性下探，然后，受到5周均线触及性顶托向上拉起。

由于市场总体的反弹趋势并末完全破坏，因此个股的机会与风险仍将体现明显。短期来看，沪指连续三个交易日缩量整理，日K线图MACD红柱继续萎缩接近翻绿，指数盘中暂时得到20均线支撑，从30分钟图来看，这里也是30分钟级别中枢的下沿，短期一两个交易日之内会得到短线支撑。关键因素依然在量能上，如果缺少持续有效的量能配合，市场调整的时间或拉长，相反，则可谨慎乐观。操作上关注：特斯拉概念，券商板块，无人驾驶概念。