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背景：

    今年以来，充电桩建设明显提速，加上政策补贴和国网招标，充电设施企业正在步入政策和业绩蜜月期。目前充电设施建设远落后于新能源汽车的发展速度，业内人士预计“十三五”期间充电桩潜在市场容量达千亿，初期更有望迎来翻倍增长，二季度将成为充电桩加速建设的起点。去年A股市场充电桩概念更多为题材炒作，今年高增长将逐步兑现，充电桩龙头股上升空间较为明确。

    截至2015年底，全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，为超过40万辆电动汽车提供充换电服务。不过，约4:1的车桩比远未达到1:1的标配，充电桩建设远落后新能源汽车推广，加上地区分布不平衡，已经成为制约新能源汽车发展的瓶顶。

    在此背景下，2016年以来充电桩建设明显加速。有消息称，即将出台的《上海市电动汽车充电基础设施专项规划》要求，到2020年，上海全市充电桩将超过21万个，是2015年底的10倍，公共充电桩与新能源汽车的比例不低于1:7。为此，今后上海市新建住宅充电泊位将按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件。

    与此同时，2016年国网将恢复较大规模充电桩招标。据最新国网年度会议披露，新建充电站2450座，充电桩2.8万个，并打造国网电子商城。国网启动2016年充电设施项目招标分别在3月、5月、9月三批完成，全年招标金额50亿元。国网将在两纵两横一环高速公路城际快速网络的基础上加速建设“七纵四横两网格”高速公路快速充电网络用以保障电动汽车的快速发展。国网招标量的大幅上涨将带动整体充电桩市场的繁荣。

充电桩概念吸引力提升
    2016年政府工作报告提出，“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施。”在政策趋于明朗、营业模式成熟、新能源汽车保有量提高的背景下，充电桩建设将进一步提速。短期来看，充电设施补贴出台叠加国网充电设施招标，令二级市场中充电桩概念的吸引力大幅提升，充电设施企业正在步入政策和业绩蜜月期。

    中泰证券指出，充电设施建设远落后于新能源汽车的发展速度，充电缺口很大迫切需要加快充电设施建设速度。与新能源汽车配套的充电设施“十三五”期间潜在市场容量在千亿，且充电设施在初期有望迎来翻倍以上的增长。2015年底充电顶层设计出台，2016年国标落地，国家和地方奖励和补贴机制日趋完善，充电设施放量值得期待，预计二季度是加速建设的起点。在电力体制改革和能源互联网的大环境下，充电桩是良好的用户数据入口，开启未来智能电网、车联网等的稀有导入端口。2015年充电桩的主题行情非常火爆，2016年充电桩产销量实际爆发也将迎来主题和成长兼具的机会。

    招商证券认为，充电桩环节的投入落后于新能源汽车，未来可能制约行业发展，这一现象得到政策制定者与使用者重视。目前，业主、第三方运营公司、新能源整车企业对充电桩投入热情增强，行业需求较旺盛，车载充电与地面直流充电设备领域的龙头企业，出现了供应紧张情况。此外，补贴重心可能向充电桩分流，产品企业有望兑现高增长；去年出台的很多充电桩政策，落地细则不够，今年有望在操作方面进步。充电桩板块去年更多是题材，今年有望兑现高增长。掌握电力电子变化核心技术并理解需求的企业仍然有望保持竞争力，同时，充电设备中的小开关、直流电器等核心器件，门槛比较高，供给也比较集中，亦有望受益。

最新动态

浙江拟大力建设充电桩 国网招标带来实质订单
国家电网浙江省电力公司4月6日对外发布2015年服务浙江经济社会发展白皮书，承诺2016年将在浙江建成电动汽车快充站331座。根据浙江省的规划，到2020年，新能源汽车产量累计达50万辆以上，推广应用累计达23万辆以上，充换电站800座以上，充电桩超过21万个。浙江省大力建设充电桩并非个例。上海市日前也提出，到2020年，全市充电桩运营服务规模超过21万个，基本满足26万新能源汽车的充电服务需求。近日国家电网启动了今年以来的首轮充电桩招标，有望给相关企业带来实质性订单。

和顺电气（300141）解析

充电桩纯正标的，成立艾能特、和顺能源，抢滩充电市场： 

公司于 2014 年 7 月出资 1,684万元成立艾能特能源技术有限公司，主攻电动汽车充电站相关产品。 2014年， 公司承建及中标苏州金龙、上海天山路等多个 3000kw 以上的电动汽车充电站， 充换电设备在国内十多个城市投入运行； 2015 年，公司的电动汽车充电装置销售订单进一步充实。  

2015 年 8 月，为落实“全面布局新能源行业，聚焦新能源汽车上下游产业”的新能源板块収展方针，公司出资4000 万元作为一期初始投资成立苏州和顺能源投资収展有限公司，着力収
展四大业务单元：电动汽车充电服务，电动汽车分时租赁及运营，分布式収电及储能，新能源电站及充电设施的 EPC 项目。 

2015 年 8 月， 公司使用超募资金 4,000 万元作为一期初始投资设立全资子公司苏州和顺能源投资发展有限公司（以下简称“和顺能源”），着力投资发展四大业务单元： 电动汽车充电服务，电动汽车分时租赁及运营，分布式发电及储能，新能源电站及充电设施的 EPC 项目。

 “和顺能源” 首要工作即打造“阳光充电”品牌下的“互联网+充电设施”运营服务，目前 APP 已上线。
 “ 阳光充电”将拓展电动汽车分时租赁及相关领域，目前已购置 40 辆北汽新能源汽车准备试运行。
 此外，“和顺能源”瞄准国内光伏 EPC 市场，力争在 2 年内跻身主流光伏及其他新能源电站 EPC 服务商序列；

 未来公司将打造分布式发电、储能及电动汽车充电为一体的系统及应用，并依托电力需求侧及变电站运维管理平台逐步向用户市场靠近，

满足今后能源互联网发展的需求；

充电桩需求主体多样， 有望在国网 2016 年招标中中标：

公司在2015年 10 月29 日公告的国网充电桩招标中未中标， 主要原因为公司报价偏低。 作为国内老牌充电桩企业，我们认为公司在 2016 年国网招标中中标概率大。此外，国家电网只是充电桩设备需求主体之一，公司过去一年在公交公司、车厂、政府等采购中已经取得不俗业绩。本次中标连云港公交公司 3400 万元充电站总包项目即是最好证明。

充电桩运营：

有所为有所不为。 目前公司在运维的充电站有 300 多个（其中苏州占了一半） ，公司成立安徽分公司，彰显省外市场拓展意图。 对充电桩运营，公司未来重点拓展两类地区：

一是政府补贴政策落地较好的区域；

二是充电服务收入较好的公交市场。在战略上，公司将采取与当地企业合作的模式在全国进行充电桩运营的拓展。 公司在充电站运营方面的发展思路明晰，不会为了规模而盲目扩张，凸显公司战略发展的稳健性。