在本轮反弹开始时，我就定义为题材股行情，并把人工智能定为主线，无人驾驶定为热点风向标，一路也是参考风向标的情况而决定持股或者离场的。

　　本周前两个交易日出现了一些异常情况，使我不得不改变之前坚定看多做多的思路，回归谨慎。

　　一是券商板块的提前启动。因本人一直定义本轮反弹为题材行情，非银金融会是本轮行情最后殿后部队。券商的启动有受消息面影响的因素，但其如此大幅启动还是让我感到意外，毕竟券商不可能会是本轮行情的主线，其大幅拉升有一定诱多的成分，期间量能急剧放大，过早过度消耗多头力量会使行情寿命大大缩短，而且会对后市大盘造成压力（这点在昨天的盘面就体现出来了）。前面我为什么说大盘大涨不一定是好事，就是基于这个道理。

　　二是热点题材股的表现。昨天无人驾驶板块中的龙头个股只剩下一个涨停了，而且其它龙头主力资金派发迹象明显，虽然不能肯定这个板块行情会就此结束，但短期调整的概率是非常大的，作为风向标来说，其调整将会有很强的示范效应，这也是昨天中午我的担忧所在。

　　三是冷门股的冲刺现象。昨天下午频繁出现本轮反弹过程中滞涨的冷门股冲刺现象，这应该是本轮反弹进入阶段尾声的迹象。

　　四是从消息面来看，两会后单方面暖风频吹的消息面现象有所变化，慢慢地多空交互出现，这会在一定程度上影响继续做多的合力与信心。

　　五是急涨过后解套盘与获利盘遇到阻力位的表现。昨天资金已出现明显的分歧，当分歧出现时，原有的合力将会大打折扣。而这种分歧又出现在一个较强的阻力位置时，不确定性将会影响解套盘与获利盘的持仓态度，如果盘面不强，稍微有风吹草动，都会引发较大力度的跳水现象。

　　六是技术面的超买严重。由于前期两会期间主力的刻意护盘，造成沪指大盘指示已超买，再加上会后的反弹，指标超买的现象更加严重，从技术面的角度来判断，短线需要一个调整或者振荡来消化技术超买的问题。

　　基于以上分析，短期操作回归谨慎是必须的，但应还不是过分悲观的时候，短线即使有阴线回调，也应该有一次反弹来确认，调整过后的反弹才是观察后面行情的关键。短线大金融、周期板块都有可能成为护盘潜在力量，但个人认为这不是乐观的现象，相反，如果出现周期板块冲刺护盘现象的话，逢高兑现获利筹码或许是正确的操作。

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