文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

前几天我给大家说了一个小伙伴的故事，

说他最近十年最后悔的事情，

就是买混动车跑滴滴，买了一个55kM纯电续航的版本,

后悔没买120km续航,导致它一天要充几次电,

用油又舍不得,对跑滴滴也来说成本也太高,

其实，想要大电池的混动车,

现在增混也是一个好选择,

那么，普通人居家过日子，插混还是增混合适？

这两种车，各自的特点很明显，

能适应两种明显不同需求的人群，

是为了省钱，或者不想买贵，那插混更适合你，

现在插混的价格，

和油车的价格已经相差不大，

而且同样配置，那一定比同级别的合资油车价格便宜，

7.98万元，你能买秦PLUS，但是你买朗逸，

加上购置税，你可下不来，而且配置寒酸得要命，

增程车呢，虽然哪吒、零跑现在揭开增程的遮羞布，

将价格干到了13万左右，

但整体比插混还是贵小几万，

这意味着什么，插混车试错成本更小，

你7.98万买秦PLUS，7.89万买启源A05,

这能有什么风险？

不喜欢了一卖，也亏不了多少，

13万的零跑，毕竟还是要贵一大半了，

如果你更多地为了舒适性？或者为了充电少，

那买增程没错，但居家过日子的人，记得别买贵了，

现在增程最便宜的200公里纯电续航的增程车哪吒L，

只要10万出头，就配有30度的磷酸铁锂电池啊，

当然我不是劝你去买哪吒，毕竟它还裁员的漩涡里没出来，

搞不好真倒闭了。

那除了哪吒，最便宜的增程车就是零跑了C10了，

纯电续航210公里，28度电，低配卖13.58万，

比插混那些8度、18度的电池要大2到4倍，

也就是说你充电的次数也只有插混的1/2，或1/4，

市区短途通勤一星期充一次电，中短途一次就达到，

当然，秦PLUS和启源A05更便宜，

120公里续航的版本只卖9.5万左右，

零跑C10或者C01续航210公里的增程车卖13.58/13.68万起，

这4万块差价值得吗，那你说我就要舒适性、少充电，

出趟远门高速上少充一次电，

那增程可以冲，毕竟时间就是生命，

如果你预算只有9万，

就为了省钱，那插混是目前这个价格最具性价比的车。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

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