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我是如何一个多月大赚五倍多的?
陈志平波段手 / 10月30日 13:06 发布
我是如何一个多月大赚五倍多的? “蛟龙出海”技术形态结合基本面与题材是我们和学习反复交流的主升升浪技术。例如海能达公司的产品在第三世界是占据绝对优势的,也可以说是全世界唯一能够对抗老美的技术产品的公司。在2024年8月21日:海能达(002583)在投资者互动平台表示,低空领域,子公司深海与大疆曾合作多年,曾为其提供零部件和整机代工服务,凭借无人机代工方面丰富的经验,当前已与国内头部互联网零售科技企业达成战略合作意向。新能源及汽车电子领域,深海战略重点聚焦新能源与汽车电子,为整车厂商提供三电系统的代工和供应链整体服务,重点包括吉利、金康、小鹏等,今年上半年新能源及汽车电子收入实现快速增长。 据工信部赛迪研究院测算,到 2030 年,低空经济规模有望突破 2 万亿元。中国民航局预估,2025 年,低空经济市场规模将达 1.5 万亿元,2035 年有望达到 3.5 万亿元。海能达作为专业通信领域的领军企业,拥有强大的技术研发实力。多年来,公司不断投入大量资源进行技术创新,在通信技术方面取得了众多突破。其全球市场布局广泛,与多个国家和地区的客户建立了长期稳定的合作关系、在低空经济领域,海能达的 MESH 自组网产品已在无人机自组网数传产品中形成商用,面向应急、救灾等应用场景为客户提供通信服务。子公司深海凭借无人机代工方面丰富的经验,与国内头部互联网零售科技企业达成初步合作意向。海能达还推出了无人机专用模块 E-packAir100,可搭载在系留无人机上建立浮空中继站?随着低空经济的不断发展,海能达有望凭借其专业通信技术和丰富的行业经验,在低空经济领域深度受到益。无人机救援实战化验证上,海能达两款针对于应急场景的新品设备370M DS-6280 E一体化便携移动站、宽带自组网 E-Mesh 580P分别部署于不同类型的中大型无人机上,无人机携带370M DS-6280 E,通过跨山爬升超1000米,运载飞行距离超5公里,分别验证了机载卫星通信回传和E-Mesh 580P宽带自组网中继与地面卫星便携站对接两种方式,均成功与北京应急管理部370M核心网互联,实现应急管理部、四川木里验证现场指挥部、远距离三断通信测试地点的互联呼叫,370M应急指挥窄带无线通信网成功验证了三断场景的超视距通信保障能力。海能达2021年推出了无人机专用模块E-packAir100,可以配合自带电箱,搭载在系留无人机建立浮空中继站,快速形成大面积通信网络覆盖,为现场救援指挥提供可靠通信保障。除此之外,公司还为客户提供便携式的一体化中继站,设备自身电源可连续提供不小于8小时的通信保障,可背负、车载、机载部署,设备体积小,重量轻,单设备不大于4KG,宽窄带自组网可通过一台无人机同时升空,实现救援现场语音、视频网络的覆盖保障。 在互动平台上海能达表示:公司积极跟踪鸿蒙系统的应用及发展,基于开放鸿蒙以及具有卫星通信能力的对讲机产品处于研发过程中。此外,公司基于第三方安全方案的保密通信设备已上市多年。可以预期,海能达选择基于华为鸿蒙系统开发对讲机,这一战略举措无疑具有深远的意义,特别是在美国不断对中国进行技术封锁打压以及大规模发起网络安全攻击的当下。海能达基于华为鸿蒙系统开发对讲机,是对中国自主可控技术的一次重要尝试。就在10月22日晚上,华为正式发布了纯血鸿蒙,也就是完全与传统的安卓脱钩的中国独立的移动操作系统,其发布标志着中国在移动操作系统领域实现了自主可控。而海能达也一定会加快步伐,积极适配纯血鸿蒙系统,这样不仅能够提升海能达对讲机等产品的安全性,还能够减少对外部技术的依赖,进一步增强在国际市场的竞争力。注意以上仅是自己的投资日记、仅供交流之用。