大盘运行到现在，相信象本人这样的老职业投资人，已经看得非常明白了。如果还有很多投资者看不情行情，下面两个技术要点可供参考：

        一是自10月8日“仙人指路”Ｋ线出现后，大盘运行这么时间，构筑了完美的“斑马线”结构。这个结构意味着，在整个小二浪回调期间，战略主力资金或先知先觉的资金，一直利用回踩在吸货。这种形态，一边消化短期获利盘和解套盘，一边主力稳步调仓换股。调仓换股的最终目的，就是向真正的主线切换。这个过程自上周五基本结束，开始转向小三浪阶段边吸货边慢步攀升阶段了。

         至于为何10月8日的Ｋ线是”仙人指路“而不是所谓的”乌云盖顶“，其实道理很简单：一方面是当日Ｋ线出现在原始启动浪末期，只能是二浪调整性质；另一方面是市场处于明确底部区间，不是高位顶部，只能是”盖底‘而不能是盖顶。在炒股实战中，很多投资者技术掌握不够成熟，判断有误就正常了，从而导致在“斑马线”结构中不但没有把握住主线而且被骗线过早被清洗出局了。

         二是大盘前期下方缺口没补，且开构筑反转节点，“空中加油”条件已经具备，且20天线再有两个交易日就上靠到位了。技术上大盘有望在两个交易日内由慢步转向阶段强势加速上行为合理预期。

底部“斑马线”形态的真正原因，是长期忍耐资本完成大部分布局，这个布局正如上述分析，是通过近期放量快速实现的。这明确了市场中期信号，那就底部构筑以最快速度完成，主力基本完成布局后，转向慢牛将开始只有更高没有最高的阶段了。

         大盘热点开始有序切换，这是良性的。在市场主线热点切换过程中，一定要跟上节奏，从现顶部信号的老热点，及时切入处于底部启动新热点上，这样操作效率才最高。

　　无论如何切换，成长主线没变，但主板有估值修复补涨要求，那些符合新质生产力或传统升级的标的，将同成长主线新热点一起，成为下一波赚钱的主战场了。

　　“空中加油”一旦展开，其稳步攀升之势必不可挡！