本博评论：之前一款战斗机都没研制过的韩国，凭其强大的工业、科技、经济实力，搞出了五代机。有点象美国F22隐身机，最关健的发动机二台都是用美国通用电气，所以也可以说是一种组装机，关健设备都是美国的，跟芯片一样，现在技术完全是国际合作的结果。以下摘自网络

　　一款战斗机都没研制过的韩国，竟然搞定了五代机?

　　最近，韩国把自家研发的五代隐身战机 KF - 21 做武器发射试验的情况给公布出来了。能瞧见 KF - 21 搞了“流星”空空导弹的分离试验，还有机炮射击试验。韩国那边讲：这架飞机最快会在今年年底定好型，2024 年开始生产交付，2026 年就能装备部队，具备战斗力了。

　　【速度惊人】

　　单瞅进度的话，KF - 21 项目那是挺顺利的。2022 年 7 月，这项目的原型机在韩国庆尚南道泗川市的空军基地首次飞起来了。飞了 33 分钟，初步检验了这飞机的飞行性能，首飞挺成功。打那以后，这飞机就开始频繁试飞。到现在已经试验飞行了 150 多次，初步检验了超音速飞行的本事，还有雷达跟航电设备的性能。

　　KF - 21

　　接着，KF - 21的2号原型机做完了“流星”导弹的分离试验，3号机开展了20毫米机炮的射击试验，总共打了200发子弹。这几天，KF - 21还顺利完成了空空导弹的试射。往后，KF - 21会加快进行超过2000次的试验，持续测试并把性能完善好。

　　KF - 21 战斗机是有隐身本事的先进战机，首飞才过 6 个月，就搞了超音速，过了 7 个月，就进行双座型的试飞，到 8 个月的时候，又开展了武器发射试验。这试飞的进度特别快，快得都让人吃惊了。

　　【KF-21有什么特色?】

　　韩国近些年来在装备研制方面发展得挺不错，KF - 21 项目属于韩国使劲儿发展航空装备的一个重要项目。

　　KF - 21 战斗机搞了隐身设计，是双垂尾、双发布局，模样跟美国的 F - 22 战斗机挺像。这飞机机长 16.9 米，翼展 11.2 米，装了 2 台美国通用电气公司的发动机，叫 F414 - GE - 400，单台最大推力能有 19950 公斤。

　　这飞机最大飞的速度能到 1.8 马赫，最大能起飞的重量大概 25 吨，最大能装的东西是 7.65 吨，能飞的距离超过 2000 千米来换地方。它总共有 12 个能挂东西的地方，具体是：翅膀下面 6 个，肚子下面 4 个半藏着的，还有 2 个光电吊舱的挂点。能挂好多不同的武器弹药，能去完成空中打击、打地面上的和打海面上的这些任务。

　　2001 年 3 月，当时的韩国总统金大中最先提出要发展 KF - X 先进多用途战斗机项目。这个项目是要研制一款先进的战机，好替换掉韩国空军现有的那些老旧战机。金大中的这一表态，表明 KF - 21 项目开始进入到实际发展的阶段了。

　　KF - 21

　　2002 年 11 月，韩国参谋长联席会议明确了该机具体的技术要求与发展目标，还清楚表明了该机的技术水平以及装备数量。这意味着 KF - X 项目正式迈入全面研发的时期。

　　2010 年 7 月 15 号，韩国跟印度尼西亚整了个协议，印度尼西亚拿钱入股 KF - X 项目，出 20%的钱，就能弄 50 架这型号的战机。

　　2015 年，这机子进入工程研制阶段，到 2018 年 6 月，通过了初步设计评审。2019 年 9 月，KF - X 完成关键设计评审，还对外展示了全尺寸模型。2020 年 9 月，首架 KF - X 原型机开始进行组装。2021 年 4 月 9 日，韩国举办了这机原型机的出厂仪式，并且正式把该型机编号定为 KF - 21，外号叫“猎鹰”。

　　【为什么如此之快?】

　　和其他国家的战斗机相比，特别是五代机的研制试飞进度，KF - 21那简直是创造了世界纪录。

　　美国的F - 22是在原型机首次飞行过了两年，才开展首次武器发射试验的。F - 35是在原型机首飞超过两年多，才进行武器发射试验。咱国家的歼 - 20战机，是在原型机首飞差不多三年后，才着手进行武器发射试验。可韩国的KF - 21呢，原型机刚首飞才8个月，就进行武器发射试验了，试飞的速度那是相当快。

　　韩国的军用航空装备不咋地，没那本事独自搞五代机。之前也就整出来个 FA - 50 战斗教练机，现在突然要搞五代战机，这步子迈得可太大了。所以韩国那 KF - 21 项目能推进得快，主要是靠美国使劲帮衬。

　　为了能把 KF - 21 顺利研制生产出来，韩国向美国要了 25 个大项的技术转让。美国琢磨了自身利益和地缘政治这些方面后，答应给韩国提供 21 个大项的好几百种技术转让。这些技术转让着实让 KF - 21 的研制速度快了不少，像航电系统、火控系统、航空发动机还有武器系统这些 KF - 21 最关键的装备，不用单独去研制了，研制的门槛和难度也大大降低了。

　　这飞机是照着美国洛克希德·马丁公司给的研制模板弄出来的。所以它的样子跟 F - 22 特别像。有美国转让技术帮忙，这飞机的整体设计靠美国撑着，再加上点韩国的技术，研制速度就快了不少。就算是美国不愿意转让技术的那些零部件，也给韩国自己研制生产提供了一些技术、测试方面的保障和支持。

　　所以在搞KF - 21的研制时，韩国把主要搞突破的方向搁在下面这些机载设备上：

　　一是机载有源相控阵雷达。韩国给 KF - 21 搞的有源相控阵雷达有一些以色列的技术，它最大能探测的距离大概是 200 千米，有超过 1200 个收发单元，整体性能比 AN / APG - 83 雷达要好。

　　二是红外搜索与跟踪系统。这系统属于无源的，能在较远的距离去搜索和跟踪目标，让飞机的隐身性能得到提高。

　　KF - 21

　　三是光电瞄准吊舱系统，它能够实现目标搜寻与追踪、武器引导、目标辨别等作用。

　　四是射频干扰系统。KF - 21的这一系统能够对敌方雷达与导弹的信号进行检测、分析，并实施干扰。

　　【如何看KF-21项目?】

　　韩国研制出 KF - 21 后，很快会成为全球第四个能研制生产隐形战机的国家。不少人对 KF - 21 有质疑，觉得它机腹的半埋式挂架让隐身性能大打折扣，算不上合格的五代战机，而且这飞机大量用的是欧美设备技术，严格来讲就是个“组装机”。所以，有人觉得这种战机对韩国航空产业发展没啥大作用。但其实也不是这么绝对，这种合作研制的方式对韩国还是有不少好处的。

　　KF - 21 用的是半埋式挂架

　　一是能很快拿到新款战机。韩国以前没搞过战斗机，就只搞过高级教练机。这回能比日本、印度、土耳其等好多打算研制五代机的国家都快，先把项目搞定了，那是因为用了好多成熟的欧美技术。这么一来，韩国就能在很短时间里得到这战机，能有效补上韩国空军那些逐渐老旧的战机的空当。

　　二是能让出口得以扩大。近些年来，韩国的军事装备出口数额猛涨，那是由于借助盟国的便利，把好多采用欧美技术的武器装备以低价卖出去，从而拿到了许多订单。这种方式虽说当下没赚太多钱，可却给韩国武器装备出口蹚出了一条道儿。KF - 21 项目也跟这一个样。

　　研发五代机特别难，得花好多钱。全球就美、俄、中三国能自己研究五代机，能出口五代机的国家少得可怜，而且五代机老贵了，不是随便哪个国家都能轻松搞到手的。那采用这种合作方式的 KF - 21 呢，实机都还没出来，就得到了印尼的大把投资，这咋说也算是成功了。

　　三是把技术研制的风险给降低了。因为用了好多成熟的技术设备，再加上有美国等国家的技术帮忙，韩国只要把有限的人力、精力和资金放到一部分国产装备研发项目里就行，这着实让 KF - 21 战机的研制风险大幅下降了，也就不会出现像日本“心神”战机那样还没出生就没了的情况。

　　四是促进了航空工业进步。韩国在研制先进战机方面经验不多，不过通过系统集成搞出 KF - 21，能让韩国慢慢攒下高端航空装备技术研发的经验。好多人说中国的 C919 客机就是把好多外国产品拼一块儿，他们没注意到系统集成技术可是现代工业的宝贝。没点技术底子，这事儿可办不成。而且研制组装肯定也会对本国航空工业发展有帮助。

　　C919这架飞机

　　五是展现国家力量。韩国作为一个地区较强的国家，得在激烈竞争里取得自身优势。要是能自己研发制造五代机，那肯定会极大地提升韩国民众的民族自豪感，强化国家形象，展现出国家的实力。

　　这么来看，研发 KF - 21 项目，能有力推动韩国航空工业发展，也给其他一些后起的中等工业强国搞现代军事工业体系提供了有益参考。