作者：月下横笛    发表日期：2024-7-31

　　今天（７月３１日，周三）是７月的最后一个交易日，上证指数强势反弹，最低２８７７点，最高２９４０点，最终报收于２９３８点，上升５９点，升幅为２.０６％。

　　权重指数的代表上证５０终结了此前的“七连阴”，而近期一直较为稳健的中小指数，比如最有代表性的中证２０００大涨３.４６％，已经“五连阳”。总体而言，中小指数依然强于权重指数。

　　最引人注目的是证券板块，昨天刚刚宣布证监会人事任免，颇有争议的副主席方星海卸任，今天证券板块就最高暴涨６.２５％，着实让人浮想联翩。另外，“十六连阳”（其中有一条假阳线）的公共交通板块终于货真价实地收了条阴线。

　　公共交通板块从７月８日最低７１６点拉升到今天最高１５０９点，单指数就暴涨了１１１％，更何况个股？我上周二（７月２３日）日评《反弹已经结束》就此评论过：“今天升幅最大的行业板块依然是近期最火爆的公共交通板块，其主要依赖于锦江在线和大众交通等两只股票直线拉升。这个板块如此逼空上行预示着什么，我下篇文章再作详细分析。”这个板块只有７只成分股，而且盘子最大的大众交通是在这波拉升暴涨超过３００％的基础上，市值才扩至２３０亿元的。无论如何吧，如此狠辣的拉升已经绝迹江湖多时，预示着未来新波段行情的主流炒作风向。

　　今天上证指数强势反弹，直冲２０天线２９４０点或者说５周线２９４６点。这究竟只是针对昨天（７月３０日，周二）回补２月１９日２８６７点那个周线级上行缺口之后的报复性反弹，还是标志着本次波段调整就此结束，新波段行情已经扬帆起航？

　　本文共计１２００字和３副图，此后５００字为付费内容，旨在继续探讨上证指数５月２０日３１７４点以来的波段调整是否已经结束于昨天（７月３０日，周二）最低的２８６５点，也即新的波段行情是否已经开启等问题。