大众交通太炸裂了，昨天说加速不太好接力，至少买点要滞后，但今天上午分歧跳水后承接依然较好，午后再次换手涨停。

有点像之前的东方通信那一波了，强到没朋友。妖股最后可能还是死于加速或者监管了，龙头不言顶，持股的可以看尾盘不板再出。

老股民反正是没发言权了，多和新股民做朋友。

次高度的启明信息更强T字回封，今天也是买点；腾龙科技平开换手涨停，国中水务一字不太懂；后面看谁最强，也需要配合板块来看。金龙汽车竞价则是略低于预期，但资金还是捞起来了，尾盘有点被动。

航天和低空终究来说还是前期人气股带动，目前看航天晨光更强，中信海直助攻。既然大众交通走出来都是经过反复断板的磨练，下一个龙头可能也会有模仿这样的走势，很多强势的人气股也可能会有反复机会。

现在亏钱效应主要集中在中高位，比如2进3或者3进4失败，明天可能高位竞争会相对激烈一点，要么就做做首板。

踏空龙头，只能做做弱转强，早上的锦江在线跟风还能转强快速拉升，追了一点；

每波大妖股，证券好像都会表现一下，干了点锦龙，结果还是失败。

另外大众跳水的时候，打了逆势的江铃汽车。

祝好