【郑重提醒】：——文中观点和个人所操作的股票记录，仅为个人的【操盘日记】，仅供日后笔者写作作为“素材”所用！文中观点不构成投资建议，据此操作，风险自负！投资有风险，入市需谨慎！

今日三大指数集体收跌，目前指数每天都在向下探，而短线小票已经连续几天走出修复了，两市超3300多只股票上涨，特别是最近的热点主线，无人驾驶+商业航天，每天的赚钱效应都集中在这两个地方。两市成交量依旧没有达到6000亿元，今天仅收5995亿元。

最近的机构票是很难的，然后市场炒的这些短线题材，就是纯概念炒作。这种属于看见炒的逻辑还行，可以去小仓位短线去玩玩，但没办法上大仓位。操作上，日内追高的几乎都会被套的死死的，毕竟风险收益一半一半。像前几天波动很大的锦江在线，一般人未必受得了。对于大部分人来说，行情很差的时候空仓其实是一个很好，也省心省力的选择。

目前短线概念最火的无疑就是无人驾驶+商业航天概念，特别是无人驾驶概念的两大龙头。大众交通+金龙汽车，今天盘中再次出现分歧转一致，金龙汽车低开低走反弹冲高涨停后炸板，所以后排都跟着跳水，就连大众交通也是跟着跳，但后面资金回流，后排就强势封板了，最后大众交通+金龙汽车也再度封板。总体上看，无人驾驶概念什么时候见顶就得看大众交通什么时候跌停了。现在大众只要不倒，短线抱团资金就会持续活跃，特别是后排每天都有赚钱效应。

金龙汽车最近带动了一众客车个股大涨，特别是中通客车、江铃汽车、安凯客车等，如果有先手就最好。如果没有先手，盘中介入的很容易在高位站岗被套。今天客车个股纷纷冲高回落，特别是没有涨停封S的客车个股。客车主要炒的依旧还是无人驾驶客车叠加汽车以旧换新补贴的重大利好。不过，金龙汽车今天出现巨量了，所以明天大家要注意了。

商业航空今天走的依旧是强势，短线妖股龙头目前是腾达科技7B，航天晨光3B。洪都航空是中军的容量票，虽然今天触板了，但今天放出了巨量和高换手了，短线后面要高位震荡了。午后星网宇达也是强势封板了，这个票前面一波跟着锦江在线炒了一波无人驾驶，短线上大家还是可以去关注看看。

目前市场的题材赛道里，资金围绕的方向还是设备更新、商业航天、无人驾驶、汽车产业链，以及低空经济的回流。如果无人驾驶开始退潮，那流出来的资金大概率会选择商业航天这个方向做承接。

午后开盘芯片半导体强势上涨，主要利好消息是上海那边发布：“持续加大对集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业等重点产业支持力度”。作为中军龙头的上海贝岭率先冲高，后排的大港股份、士兰微、台基股份等纷纷冲高，截至尾盘前上海贝岭强势封板，飞刀7月7日晚直播讲课的时候就跟大家说过，芯片半导体主要还是得看标杆上海贝岭。当然，生物医药这边也是有所异动上涨，目前的短线龙头是低位的塞力医疗2B。

飞刀一直都在说，科技方向只要调整到位的，都是可以去关注（逢低关注），不管是芯片半导体或者是光刻机、消费电子这些都是可以适当去逢低关注。未来A股如能走出牛市，那么一定会是科技牛市。大家其实可以每天复盘看看芯片半导体，如好上好、中晶科技、康强电子这些，K线每次打到60日均线都能得到支撑后走反弹。

如果从技术趋势图形上来看，目前市场的二次探底基本上已经到位了，现在就剩下市场开始缓慢地筑底和恢复信心为主，而后续拐点的出现以及上升周期的到来，则必然是以技术图形上的连续3天以上的明显温和放量为标志性信号，同时短线信号则是以5日均线金叉10日均线作为判断标准！