大盘连续跌2个月腰斩，指数新低的熊市情况下，如果没有出现巨大阳线，那么不代表是底部，明白这个逻辑，就知道指数周末没利好的话，那么这里容易是下跌中继。但是个股再无人驾驶大众的翻翻领涨下，个股最近半个月就像是牛市般，人气很好，不是大涨就是涨停，所以大家要抓住这一波短线机会翻身

比如昨天我日记里面潜伏的液压股，看上面截图，没有开盘之前委托14%涨幅落袋为安，结果涨停20%，而且没有跌破分时黄色线，上面黄色箭头指的那条就是。而且文章反复教过大家方法，担心走掉继续涨或是涨停的，可以自己采取两种策略，即第一种是大涨先走掉一半，比如大涨10%不贪心走掉一半，这样有利润垫底，心态好，自然另外一半敢看分时黄色线了，如果没有跌破或是能新高或是涨停可以走，这样可以赢更多。第二种就是坚持了第一种方法后，有大利润垫底那么自然就可以看分时黄色线了，这样有时候1只隔夜赚20%也是正常就怕不坚持

无人驾驶龙头，大众交通今天下午涨停失败，成交量40亿元，短线看有出现风险顶部迹象，除非没有出现巨大阴线和跌停，最好休息盘整几天而且10日线不能跌破不然短线顶部迹象明显，如果它见顶部的话， 那么市场需要一个新热点出现，如果没出现则赚钱效应就会减弱，更加考验选股的水平和能力，但是龙头都是最后一个倒下的，甚至还有游资试探做二波的，不管成功与否，下周短线看还是和本周一样具备大机会，大家要抓住新热点的短线机会，赚足一波后可以适当降低仓位休息了。供参考