12天，有7个涨停，股价翻翻，每天平均成交量20亿元左右，连续11个阳线，低价是王道，感觉游资们回归了，最近赚钱效应不错，虽然大盘指数连续4个阴线，大跌新低到2872点，而且连续熊市跌了2个月，但是真正人气聚集是10天之前

难怪最近半个月做的票都是涨停或是大飞，原来是主线龙头出现，他就是市场的灵魂，大家还记得去年底的龙头002855捷荣技术么？第一波连续6个涨停，第二波也是连续6个涨停新高，他也是有题材利好支撑的，所以具备炒作逻辑

大众交通(600611)7月22日晚间发布异动公告，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。

 今天25号继续涨停，而且没有停牌，目前他属于第一波，炒作的热点逻辑是无人驾驶，和之前000957中通客车的第一波连续13个涨停，没有停牌的逻辑不同，他是小盘股，而大众交通是中盘股，那么短线逻辑看，中盘股大多难以具备第二波，如果市场热度高涨，大多是一波见顶。因为几年前遇到过类似的炒作，记得也是一波到顶，而且顶部那天涨停成交量炸板，成交量突破100亿元，也是低位起来翻翻的龙头。然后跌跌不休，所以市场的炒作往往超过大家的普通思维。由此得出短线结论，即大众交通不见顶部，则其他板块个股炒作就会继续，所以大家抓住这一波难得的短线机会，供参考，并非推荐，风险自负