盘面综述

周三，A股震荡走低，沪指围绕2900点震荡，深成指、创业板跌近1%。盘面上，风电设备、船舶制造、公用事业、电力、航天航空、贵金属、医药商业、银行等行业逆市走强，汽车整车、汽车服务、游戏、医疗服务、电子化学品、旅游酒店、交运设备、医疗器械、生物制品、软件开发、农牧饲渔等跌幅居前。题材股方面，铜缆高速连接、SPD概念、航母概念、6G概念、也冷概念、风能、大飞机等涨幅居前，电子车牌、转基因、光刻机、星闪概念、激光雷达、猪肉概念、汽车芯片、无人驾驶等领跌。分时看护盘动作又在回归，但难阻个股普跌，指数的趋势也没有变，波段上先锚定2867点缺口，当下的2900点关口会有所博弈。情绪端也是分歧加大，部分核心依然在走抱团，但高位的补跌也在开启，这对于操作会提出更高的要求。好在积弱之后距离一次局部的普反不会太远，也不至于太悲观。

热点板块个股分析

宇通重工止步3板并出现坑人效应，腾达科技、国中水务3板补位。日内10只连板不算差，大众交通仍延续着核心品种的强承接。20cm端，祥明智能连板，日内6只首板，佳缘科技、英诺激光等仍延续活跃，英可瑞、通业科技等补跌。30cm端，尾盘华阳变速迎来反抽，则成电子的波动也比较大，热度在少数活跃品种上。

无人驾驶，整体偏退潮。大众交通仍按首次分歧在走，金龙汽车回落，锦江在线连跌，这里还是在显现压力的，毕竟上证破月初的低点。通业科技严重异动回来也是走弱的，不及之前的雷尔伟和长药控股，后续还是少量品种抱团、和低位前排的思路。互联医疗，万达信息给了高溢价，留意后续能否走趋势，部分小票后续也会有反复，但不做为主流来看待。风电，商业航天日内均有所表现，基于超跌或是老题材的反抽，留意腾达科技、新强联等高度即可，次新本身也是高风险高收益的，大概率要看能否赶上指数企稳的节点。

铜缆，早盘主动走强，沃尔核材、神宇股份等，月初也是先走新高的品种，金信诺首板基于低位，不过后面是分歧的，大票的强度还是不够，月底海外映射这一块受到的影响也会比较大，前面也说过CPO的新易盛、中际旭创等需要继续给估值来带动板块，包括PCB、消费电子等方向。自主可控，早盘也是有表现的，寒武纪也延续着强承接，不过上海贝岭是走弱的，半导体这一块最近的减持比较多，也是股性历来比较渣的原因之一，后续也是要聚焦到少数强势品种上。

技术上在昨天中大阴下跌后，大盘今天延续弱势继续中小阴下跌，沪指和深成指创调整以来新低，创业板也逐渐逼近前期低点，继续调整回落中，下跌惯性仍较强，今天跌速只是略有下降；结构上看，沪指和深成指都相继出现60、90和120分钟底部钝化，但60和90分钟级别都较小，很容易消失，120分钟底部钝化较大，同时，明后天有望相继出现日线底部钝化，但沪指的级别也不大，容易消失。

因此，明后天跌速不能再这么快了，必须大幅放缓才行，否则，这里的底部钝化将会全被打掉而难以转化成底部结构，筑底也就出现较大不确定性；好在，90分钟周期，沪指出现低9，深成指出现低8，明天有望出现一个反弹，希望能有一个接近中阳线的反弹，来缓解一下这里的快速下跌困局；这次重新回落和调整，是由60分钟顶部结构引发，预期大约是回落6天左右，今天是第3天，至少还要3天，期盼后面这3天明显止跌和放缓跌速；总体上这里还是前期反复提示的中期调整中后期的底部宽幅震荡期，并越来越接近后期（春节前开始前期共上涨64天，之后调整至今已是46天），最快2周内还是有希望能结束中期调整并完成筑底的。

操作上，市场继续呈现出震荡调整，盘中两市行业再现分化和局部轮动。短期来看，市场下跌打破了原有趋势和格局，市场或再次探底寻求低位技术支撑。目前，沪指在2900点附近展开技术调整，股指上行面临较大技术压力，后期市场继续探底概率较大。当前中报行情已呈现出降温迹象，市场关注的焦点或向政策驱动性行业转移，此外，央行下调LPR市场报价利率和短期逆回购操作利率，引导市场利率下行，以支撑实体经济发展。在政策端不断加码下，国内下半年经济有望继续维持稳步复苏和增长。此外，监管层对金融市场的逆周期调节，暂停融券业务以及加强对量化交易的操作监管，市场做空行为被约束。目前，影响市场的因素减少，积极因素在不断积累和释放，随着后续市场情绪的改善和提振，中期的修复行情依然可期。在当前市场环境下， 建议投资者观望为宜，待市场企稳后再寻求新的参与机会，中期机会上，建议后期继续关注逆周期调节下的基建投资和顺周期下的大消费主题，关注建筑、房地产、建材、电力、钢铁以及新能源汽车、消费电子、旅游、酒店餐饮、农业养殖、运输服务等行业投资机会，关注新质生产力下的低空经济、车路云一体化、人工智能、AI芯片等题材机会。

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