最近刷到很多关于萝卜快跑的视频和新闻，说明自动驾驶已经开始进入大家的生活或者进入大家的视野。目前萝卜快跑已经在武汉大量投入运营了，而且在全国多个城市也开始了运营。目前的运营平台确实给消费者有很多的优惠折扣。但是未来一定会这现有的社会生态带来较大影响。

  首先是他的低价策略会挤占原来出租车行业以及网约车行业的生存空间。让原本收入就不高的出租车司机以及网约车司机带来更大的竟争压力。市场总量就么大，你自动驾驶的多占了市场份额的话，那么与之对应的出租车司机以及网约车司机的收入就会减少。

  而在目前整个社会经济低迷的大背景下，用这种较为先进的人工智能来抢普通底层人的饭碗。那么同时也会给这个社会制造或带来更多的麻烦。本来经济就不太好，那就业自然也不是那么理想。那么再去挤占底层民众的生存空间。也就会造成底层人员更为困难。

  况且再先进的人工智能面对复杂情况的时候，难免反应不过来。比如说因判断失误而导致的事件要么很容易造成拥堵，要么可能造成较为严重的交通事故。比如说车道是绿灯，人行横道是红灯。正常情况人的路权是最大的。就算行人闯红灯，一般司机也会尽量避免撞向行人。而且现实生活中就算是行人的责任。作为司机一般也会承担一些责任。

  但是现在的话，你搞自动驾驶。上述的情况可以说智驾并没有违规。车子是绿灯启动行走的。问题是这种情况。按交通法规车子本身并没有违法违规。如果这个时候出现重大事故，比如说把人给撞了，甚至撞死了。你普通人打官司打得过平台吗？普通人在平台的法务面前估计就得吃亏了。

  而且现在的法律法规没有明确的指出在重大事故面前，自动驾驶平台或生产厂有应负什么样的责任。在未来出现事故或问题的时候。那么平台就会抓住车子没有违规来推掉责任。并且一旦出现只要车子不违章就可以不负责任的情况。就会更加加速资本的贪婪。则未来会有更多的底层工作被人工智能给替代。然后就是极少数人赚钱，然后很多人工作都没得了。

  而且未来我们的社会进入双通缩时代，一个是人口通缩，一个是经济通缩。那么底层的人机会会越来越少，生活压力也会越来越大，生存空间也是越来越小。所以这种越来越卷的社会生态对大量的普通人，大量的底层人是非常不友好的。